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3er Typenchronic totaler .....


bastelbert
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Hab mir heute mal die "BMW 3er Typenchronik" von Halwart Schrader zugelegt.

 

Kann nur jedem abraten. Absolut wirr geschrieben (das bisschen was geschrieben ist), Druckfehler, Zahlendreher und vor allem Falschinfos in einer Menge das es einen die Fingernägel hochbiegt.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Knappe 10 Eus, kann man warscheinlich nicht mehr erwarten;-) .

 

Die ganzen Katalogauszüge sind evtl. interessant (nur das ich die meißten im Original hab:angeber: )

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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ich hab drei verschiedene bücher zum e30. "jetzt helf ich mir selbst", "so wirds gemacht" und "reparaturanleitung"

 

ich finde die ergänzen sich prima.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Zum Schrauben hab ich diese fesche BMW-CD, die dann mitsamt Notey immer mit in die Halle genommen wird. :angeber:

 

Hat zwar ganz schön was gekostet, aber war es IMHO absolut wert ;-)

 

steht im Edeka unter 01 90 0 032 620

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Zum schrauben habe ich auch "Jetzt mache ich es mir selbst" und die genannte E30 Repararturanleitungs-CD.

 

Die Typenchronik ist mehr was für die Statistik.

 

Aber da gibt es plötzlich angeblich zum Schluß nur 4türige 318 mit is Motor (Zitat: "Der 318 mit Katalysator als letzte Variante in der E30 Baureihe, vorgestellt 1989, wurde als 318is bezeichnet. Zuletzt gab es ihn nur mehr als Viertürer."), der wirkliche is wird nie erwähnt, es gibt gut 450 M3 mit dem 3.0er 286 PS aus´m E36 (Zitat: "Eine besondere Rarität stellt der E30 als M3 mit Sechszylindermotor (3,0 Liter, 286PS) dar, nur 455 mal gebaut und 250 km/h schnell."), einen 325er td, ein 23er Cab, einen 83er NFL, einen 328er Touring, 16er Touring gab es gar nicht, ner 85er Cab, Zeichnungen mit NFL-Heck und VFL Front, notfalls auch mal ´n 381i und so weiter.

 

 

War in der aktuellen Motor-Klassik angepriesen, dachte ich hole ich mir. Echt der Brüller.:-o

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

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