E30 318i Umbau auf M3 DTM Look Ringtool

[Bleckeder]

So langsam geht es los am Unterboden. Mit Heißluft und Zopfbürste habe ich den ersten Teil des Unterbodenschutzes entfernt. 
 

 

 

… und natürlich die ersten Rostlöcher gefunden. Hier ein kleines im Bereich des Bodenbleches:

 

 

Und natürlich der Klassiker, die hintere Halterung der Sitzschiene, welche schon geflickt war:

 

 

So wie es aussieht, sind dieses Teile aber bei meinem Schlachter noch gut, so dass die Reparatur im Rahmen bleiben könnte. 
 

Was ich allerdings richtig schlimm finde, welcher Pfusch den Menschen als Restauration verkauft wird. Der Vor-Vorbesitzer hat das Auto bei einer Werkstatt schweißen und neu lackieren lassen. Als dann an einigen Stellen wieder Rost zu sehen war, wurde die Restauration wohl abgebrochen und ich konnte das Projekt  günstig kaufen. So wie es aussieht wurde an einigen Stellen etwas geschweißt, an anderen allerdings noch nicht mal den Unterbodenschutz entfernt, sondern einfach nur mit neuen Unterbodenschutz alles schon schwarz überlackiert. Gerade an der Sitzhalterung finde ich das aber alles andere als lustig. Es zeigt sich aber, dass es richtig war ein Drehgestell zu kaufen und den Unterbodenschutz jetzt einmal komplett zu entfernen, um zu schauen was wirklich darunter lauert. 

[Nr7Stürzt]

da war ja ein schweiß profi am werk

[Bleckeder]

Und weiter geht es. Habe mich mal den Schwellern gewidmet.

 

 

Es gab gute und leider auch schlechte Nachrichten:  

 

Gute Nachricht. Die Wagenheberaufnahme vorne ist außergewöhnlich gut. Werde aber trotzdem das Blech noch runter nehmen und dieses noch komplett reinigen. 
 

Auch hinten geht es eigentlich. Hier werde ich aber ein wenig schweißen müssen. 

 

 

Aber dann kam es ganz dicke. Eine schöne Schicht Spachtelmasse und Glasfasermatten am Übergang zum Seitenteil. Der hintere Teil ist mir egal, da kommt eh ein neues M3 Seitenteil rein. Den vorderen Teil werde ich hoffentlich bei meinem Schlachter raus trennen können.
 

 

 

Generell ist das Ganze aber noch im Rahmen. Und das gute ist, die Schweller werden zum Glück eh durch die Kunststoffblenden für den M3 verdeckt. 
 

Das war es erst mal wieder. In einer Woche habe ich Urlaub. Ich hoffe da werde ich dann mal die Fahrerseite fertig schweißen können. 

[Jakoche]

Fängt das nicht an zu rosten ? Wie lange lässt du die Stelle offen?

[Bleckeder]

So schnell rostet das in der trockenen Werkstatt nicht. Habe hier unlackierte Bleche seit über 5 Jahren liegen, welche gerade mal ein wenig Flugrost haben. In 3-4 Wochen wird das mit Säureprimer lackiert und dann mit Grundierung. 

[Bleckeder]

So heute mal ein paar Bleche aus meinem Schlachter raus getrennt. Fred Feuerstein hätte jetzt seine Freude an dem Auto:

 

 

 

Glücklicherweise war die Sitzbefestigung bei meinem Schlachter noch sehr gut, was viel Arbeit erspart. Vorher Rost und Flickwerk:

 

 

 

Wird später ein schönes Blech:

 

 

 

Ist natürlich alles noch grob. Morgen wird passend ausgeschnitten und hoffentlich auch geschweißt. 

[Bleckeder]

So endlich habe ich es geschafft das erste Blech einzuschweißen. Ich weiß nix Großes, aber für mich ein wichtiger Schritt. 
Erst mal angezeichnet und ausgeschnitten:

 

 Dann mit Schweissklammern fixiert. Habe ich das erste Mal genutzt, habe sonst immer Magnete genutzt. Finde die Dinger super und 12 Stück für 14 Euro, da kann man nicht meckern:

 

 

 

Und dann geschweißt:

 

 

So richtig zufrieden bin ich noch nicht. Hatte am Anfang zu viel Stromstärke und zuviel Drahtvortrieb. Gegen Ende wurde es dann besser. Aber ok, das letzte Mal habe ich vor 4 Jahren Bleche eingeschweißt. Ich Denke mit Übung wird es wieder besser. 

[Schlabbeloui]

Bei mir haben die letzten Bleche auch besser ausgesehen als die Ersten

[Businesstouring]

Das ist doch vollkommen in Ordnung,und wenn das Bei geschliffen ist,sieht man davon überhaupt nix mehr👍

Ich schweiße mit einem Fülledrahtgerät,und das war bislang immer vollkommen ausreichend.

Hier mal nur ein Beispielbild,wo ich mit dem verschleifen begonnen habe. Nachher sah man davon nichts mehr,kam ja eh der Schweller drüber 😜

[ripeete]

am vor einer Stunde schrieb Businesstouring:

Ich schweiße mit einem Fülledrahtgerät

Spritzt es nicht zu sehr beim schweissen?

[Nr7Stürzt]

von fülldraht halte ich ja mal garnichts

[Businesstouring]

am vor einer Stunde schrieb ripeete:

Spritzt es nicht zu sehr beim schweissen?

Klar,im Vergleich zum herkömmlichen Schutzgas schweißen spritzt es schon.

Aber mal ehrlich, ich habe nen Automatikhelm auf, und nutze auch Trennspray für die Sprenkler,dann geht das wirklich gut . Und wie gesagt,wenn das beigeschliffen wird, erkennt da kein Mensch ob das mit Fülldraht oder Schutzgas geschweißt ist🤷.

Man muss halt immer die Schlacke zwischendurch sauber abbürsten,aber ansonsten sauber einstellen,und dann taugt das wirklich gut. Vorausgesetzt man nutzt nicht das billigste Gerät. Auch auf dem Schweißkanal von Manfred Welding kommt das Fülledrahtschweißen gar nicht so schlecht weg.