heiko86 Geschrieben: 1. März #1 Meldung Teilen Geschrieben: 1. März Ich habe vor einengen tagen meine Krümmedichtungen erneuern lassen. Und die Ventile wurden auch eingestellt darauf lief er weie Uhrwerk:). Und jetzt kommt das aber. Als ich ihn am nächsten tag fremdstarten musste das die Batterie komplett tod war, leif er komplett unrund und nahm kein Gas mehr an. Und auf allen Zylindern läuft er auch nicht. Bin dann stehen geblieben und er lief auch nicht mehr an. 15 min Später lief er wieder an. Aber immer noch das Gleiche Problem ,er nimmt kein Gas an. Wie wenn man Gas und bremse gleichzeitig drückt .Man kommt nur mühselig vorwärts und nach 5 minuten schaltet er dann wieder ganz aus. Kann mir jemand weiter helfen? Danke im Vorraus. Mfg Heiko Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GearX Geschrieben: 1. März #2 Meldung Teilen Geschrieben: 1. März Für die neueren Mitglieder in diesem Forum der nach wie vor gültige Hinweis, dass vor dem erstellen eines neuen Themas die Forensuche benutzt werden muss. Unsere Schätzchen sind mittlerweile teils über 40 Jahre alt und neue Probleme gibts kaum, stattdessen viel Altbekanntes. Zu finden ist die Suchfunktion oben rechts. PS: Bitte auch immer bereits gemachte Schritte im Rahmen der Fehlersuche angeben! Zitieren greets Alex. Dieser Beitrag kann Spuren von Erdnüssen, Sarkasmus und oder Ironie enthalten M62B44 Touring "Gustl" ↔️ Luxorbeige Eskalation Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Janosch Geschrieben: 2. März #3 Meldung Teilen Geschrieben: 2. März Hallo Heiko, wie Alex schon geschrieben hat, einfach mal ein bisschen Eigeninitiative zeigen. Für den Anfang schau mal hier rein: https://www.e30.de/fotostory/f02284/f02284.htm Zitieren Das Leben ist wie ein Spiel, mal verliert man und mal gewinnen die anderen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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