Nochmals M-Tech 2 an VFL

[Höbber]

Nachdem ich mir einige Beiträge zu dem Thema druchgelesen habe, fasse ich mal zusammen, was ich nun weiss, respektive eben nicht:

 

Die Schürze vorne und Stosstange geht relativ leicht ran. Ich muss nur im Frontblech was bohren?

- Wie kriege ich die Abschleppösen ab? Muss man das was wegflexen? Geschraubt sehen sie mir nicht aus.

 

- Hinten ist es ein grosser Aufwand, ausser ich nehme die seltene M-Tech 2 Schürze eines VFL-Cabrios. Passt diese Schürze dann ohne Problem an meinen 2-trg. VFL? Sprich: Ist das Cabrio Chassis hinten identisch mit dem der 2-trg. Limo?

 

Der Grund für die Ausführlichen Fragen ist der, dass ich an Chassis auf keinen Fall was ändern will!

Ich bin Originalo! (Oder so ähnlich )

 

Kann mir mal einer ein Bild zeigen, wo keine Seitenschweller mit verbaut sind?

[Stefan]

Ich bin Originalo! (Oder so ähnlich )

 

Kann mir mal einer ein Bild zeigen, wo keine Seitenschweller mit verbaut sind?

 

Naja das passt jetzt irgendwo nicht zusammen. Hinten ohne Bastelei hast du nur Chancen mit den Cabrioteilen.

[NULLZWOtii]

Achtung!!! Radausschnitte VFL-Cab und VFL Limo sind unterschiedlich!!! Imho hat das Cab die Änderung der Radausschnitte zum kleineren Radius beim NFL vorweggenommen, Da paßt nix einfach! Vorne Frontblech tauschen und Ösen abflexen! Nichtsdestotrotz gibt es Umbauten der VFL-Limo auf M-Tech2 in den e30.de Fotostories, z.B ein hellblauer Zweitürer. Kann bei Gelegenheit gern noch mal suchen...

Gruß Michael

[Höbber]

Dann hat sich die Sache erledigt. Ich werde an dem Chassis auf keinen Fall was flexen.

Dann kommt halt nur vorne ne M-Tech 1 ran und fertig. Das sollte ja ohne Probleme passen.

 

Und ob nun die M-Tech 2 passt, ist dann auch egal. Die M-Tech 1 ist auf jeden Fall beim Cabi auch anders.

[Stefan]

Die M-Tech 1 ist auf jeden Fall beim Cabi auch anders.

 

Nein ist sie nicht!

[NULLZWOtii]

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00473/f00473.htm

[Micha75]

Nein ist sie nicht!

da hat er nicht ganz unrecht! die hintere Stoßstange beim VFL-Cab mit M-Tech I hat andere Abschlußstopfen wie die Limo und der 2-Türer! Allerdings sind diese Stopfen (obwohl sie besser aussehen) günstiger als die vom 2-Türer. Aber passen würden sie beide. Bin die ersten Jahre auch mit den Limo-abschlußstücken am Cabrio rumgefahren und keiner hat's gemerkt!

[Stefan]

Na da will ich dann ma Vergleichsfotos sehen. Sind diese Abschlussstopfen nur bei MT1 Cabrios dran oder sind die an jedem Cab.

[Micha75]

die Stopfen sind generell unterschiedlich. Die Stopfen am Cabrio sind aus Kunststoff und gehen auch weiter nach unten am Radlauf sowie auch in den Radlauf hinein. Die Stopfen an der Limo sind aus einem Gummiartigen Material und laufen eher spitz zu.

Ich muss mal schauen, ob ich solche Stopfen von der Limo noch irgendwo habe. Hier mal ein paar Bilder, die ich aus Fotos von meinem Cabrio rausgeschnitten habe. Man muss wirklich genau auf den Bildern hinschauen. Im Original wirds auf den ersten Blick sichtbar.

Das obere Bild zeigt das Cabrio Enstück und das untere das von der Limo