Motor M20B25 geht an der Ampel aus und nicht mehr an

[OldieTommi]

Vielen Dank an alle für die Hilfestellung

Ich werde mir einen Kompressionsprüfer zulegen. Hatte nicht gewusst das die so billig geworden sind.

Bei mir ist der Zahnriemen übergesprungen. Hatte dies als letzte Möglichkeit gesehen, da der Zahnriemen vor 3 Jahren / 4000 Km gewechselt worden ist.

Hätte ich schneller drauf kommen können......... !

Hab aber 35 Jahre nicht mehr geschraubt und vieles muss ich mir neu erarbeiten.

Vielen Dank für den Support hier und knitterfreie Fahrt

[ripeete]

ich kann nur mich selbst zitieren:

-funken zur falschen zeit

-neu heißt nicht automatisch ok

 

und du hast dich beleidigt gefühlt...

Egal jetzt ist das problem gelöst.

 

Nur so nebenbei, um wieviel zähne ist der riemen übergesprungen? Ich bin nämlich jahrelang mit einem m20b25 um einen zahn versetzt (unwissend) gefahren. Gemerkt habe ich nichts. Bei dir muss es mehr gewesen sein. Nicht dass die ventile etwas mitbekommen haben. War der spanner falsch eingestellt?

[OldieTommi]

am vor 3 Stunden schrieb ripeete:

ich kann nur mich selbst zitieren:

-funken zur falschen zeit

-neu heißt nicht automatisch ok

 

und du hast dich beleidigt gefühlt...

Egal jetzt ist das problem gelöst.

 

Nur so nebenbei, um wieviel zähne ist der riemen übergesprungen? Ich bin nämlich jahrelang mit einem m20b25 um einen zahn versetzt (unwissend) gefahren. Gemerkt habe ich nichts. Bei dir muss es mehr gewesen sein. Nicht dass die ventile etwas mitbekommen haben. War der spanner falsch eingestellt?

 

[OldieTommi]

Alles gut..... die Fehlersuche und die dauernde Tickerei mit vielen Kontakten haben mich da ein wenig gestresst.

Das ist nicht mehr so meine Welt mit den sozialen Kanälen an jeder Ecke. Dazu eine sehr lange Zeit nicht mehr geschraubt ..... konnte mich einfach an viele Dinge nicht mehr erinnern. 

 

Der Riemen war 2 Zähne daneben + Nockenwellen Verstellung, also fast 3 Zähne.

Habe ne Asymetrische Nockenwelle verbaut. 

Ein Ventil hat leichte Spuren am Kolben/Ventiltasche vom 3. Zylinder hinterlassen aber nicht aufgesetzt. Zum Glück.....

[OldieTommi]

am Gerade eben schrieb OldieTommi:

Alles gut..... die Fehlersuche und die dauernde Tickerei mit vielen Kontakten haben mich da ein wenig gestresst.

Das ist nicht mehr so meine Welt mit den sozialen Kanälen an jeder Ecke. Dazu eine sehr lange Zeit nicht mehr geschraubt ..... konnte mich einfach an viele Dinge nicht mehr erinnern. 

 

Der Riemen war 2 Zähne daneben + Nockenwellen Verstellung, also fast 3 Zähne.

Habe ne Asymetrische Nockenwelle verbaut. 

Ein Ventil hat leichte Spuren am Kolben/Ventiltasche vom 3. Zylinder hinterlassen aber nicht aufgesetzt. Zum Glück.....