BMW M Power Geschrieben: 27. März 2023 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 27. März 2023 Moin An meinem M20 klackern die Ventile leicht wenn der Motor warm ist. Im kalten Zustand ist er ruhig. Motor wurde vor 2 Jahren komplett überholt und die Ventile wurden die Tage auf 0,25 im kalten Zustand eingestellt. Davor klackerte der Motor auch in kalten Zustand. Normal kenne ich das Problem genau anders rum. Ist jetzt kein direktes Problem, mich würde nur interessieren wie das passieren kann da ja logisch betrachtet der Abstand zwischen Ventil und Kipphebel im warmen Zustand abnehmen müsste durch die Wärmeausdehnung. Oder habe ich einen Denkfehler? Beste Grüße Zitieren MfG Dennis Gasgeben in Kurven kann zum ausbrechen des Hecks führen. Auchtung schwenkt aus!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
JET Geschrieben: 27. März 2023 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 27. März 2023 Hallo, welche Laufleistung hat der Motor denn? Da würde ich doch mal prüfen, wie es um die Nockenwelle und Kipphebel bestellt ist. Dabei dann auch gleich mal die Auflagefläche (Einstellexzenter) am Ventilschaftende prüfen ob die nicht eingelaufen sind. Grüße aus dem Oberbergischen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Scheineiliger Geschrieben: 27. März 2023 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 27. März 2023 Leichtes klackern ist völlig normal beim M20. Verdächtig wäre, würde man nichts hören. Mit einem langen Schraubendreher kann man das Geräusch lokalisieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
BMW M Power Geschrieben: 27. März 2023 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 27. März 2023 Wie gesagt. Komplett überholt. Und ein Kollege hat das selbe Phänomen. Das Geräusch kommt gleichmäßig von allen 12 Ventilen. Zitieren MfG Dennis Gasgeben in Kurven kann zum ausbrechen des Hecks führen. Auchtung schwenkt aus!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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