Überbrückungstecker im Innenraum

[Black Hurricane]

Hallo E30-Freunde,

 

ich bräuchte mal Hilfe von den Ausstattungs-/Innenraum-/Kabelprofis.

 

Ich hab auf dem Teppich im Innenraum besagten Überbrückungsstecker gefunden (siehe Bild im Anhang). Ich weiß ich hab den beim Nachrüsten von irgendeiner Sonderausstattung irgendwo rein stecken müssen. Ich hab allerdings recht viel nachgerüstet und weiß nicht mehr wo der hin kam. Auto ist ein 325i mit ZV (also Check Control und den Spiegel mit Leseleuchten waren schon drin). Ich hab dann nachgerüstet elektrische Fensterheber, el. Schiebedach, Innenlichtverzögerung und auch den BC2. Wenn mich da jemand in die richtige Richtung stoßen könnte oder gar genau weiß wo der hin muss, wäre ich sehr dankbar.

 

Ich hab einen Stecker im Fußraum gesehen wo der Stecker rein kommen könnte (siehe Bild 2 im Anhang), bin mir aber nicht sicher ob der da rein kommt. Kabelfarben sind anders und will nicht einfach Kabel kurzschließen. Evtl war der auch damals in dem SA-Stecker eingesteckt? Ich weiß es nicht mehr

Ich kann leider auch nicht überprüfen ob was nicht funktioniert, da Auto aktuell ohne Strom da steht.

 

Vielen Dank.

 

Viele Grüße!

Bearbeitet: 2. September 2022 von Black Hurricane
Bilder hinzugefügt

[Scheineiliger]

Das ist doch die BC-Brücke ?

[Black Hurricane]

Kann sein ;).

Aber wo kommt die rein? ;)

 

(Das hat sich jetzt sogar unabsichtlich gereimt :) )

[vokuhila]

am vor 6 Stunden schrieb Black Hurricane:

Kann sein ;).

Aber wo kommt die rein? ;)

grundsätzlich : wenn die Karre anspringt, kommt die ins Regal rein

 

ansonsten wird die statt der Relaisbox für die BC Wegfahrsperre angesteckt, die auf Deinem Bild aber augenscheinlich verbaut zu sein scheint

 

musst Dich also entscheiben was Du haben willst, BC Wegfahrsperre oder keine BC Wegfahrsperre

[Black Hurricane]

Der Gert mal wieder, was der alles sieht ;).

 

Also die Wegfahrsperre ist nur in Teilen verbaut. Diese Relaisbox hab ich zwar damals mit eingebaut, aber nicht mit angeschlossen. Glaub ich hab auch nicht alle Teile der Wegfahrsperre mit verbaut damals bzw überhaupt gehabt.

Sprich das Kabel muss eingesteckt werden wenn ich das jetzt richtig verstanden hab.

[vokuhila]

der C104 ist die zweipolige Steckverbindung für die Leitung zu Pin 7 (Kl.15 Versorgung ungesichert) vom Motorstecker

 

da kommt entweder die Steckbrücke rein oder es wird der Kabelsatz von der Relaisbox angesteckt

 

wenn beim Motorumbau Pin 7 also Kl.15 ungesichert verwendet wurde, MUSS eins von beiden dran sein, sonst kommt kein Strom zum Motorstecker Pin 7 durch

 

wenn beim Motorumbau Pin 7 also Kl.15 ungesichert nicht mit verwendet wurde, geht das natürlich ohne Beachtung dieser Steckverbindung

 

deshalb habe ich geschrieben, die kann ins Regal wenn der Ofen anspringt

denn dann ist entweder die Relaisbox angesteckt oder Pin 7 vom Motorstecker wurde nicht verwendet

 

zur Erklärung (siehe auch Schaltplan) :

die Relaisbox hat ein Ruhekontaktrelais, das bedeutet auch bei unvollständigem Verbau geht da erstmal Strom durch den Kontakt

die WFS wird durch den BC aktiviert, das Relais wird bestromt und ÖFFNET den Stromkreis

der BC gibt also nicht aktiv das Auto frei, er sperrt es aktiv, passiv läuft der Karren wegen dem Ruhekontakt

 

ist das nun verständlich beschrieben ?

 

 

 

 

[Black Hurricane]

Ah, jetzt hab ich das komplett verstanden :).

 

Muss ich mal morgen oder übermorgen nachschauen wie ich das damals genau verbaut hab. Weiß gerade nicht ob ich die Relaisbox auch wirklich angeschlossen hab oder nur rein gehängt habe. Könnte ich den Wagen starten, wäre diese Frage schnell beantwortet aber ist gerade nicht möglich ;).

 

Vielen Dank!