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Massiver Wasserverlust M40


e30-hh
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Moin,

mein M40B18 verliert massiv Kühlwasser.

Kühler und Wasserschläuche sind dicht.

Massiv heißt, dass es an drei Stellen vorne an der Ölwanne nach einer Fahrt sehr stark tropft -- teilweise fast läuft. Am nächsten Morgen ist dann mindestens der Ausgleichsbehälter quasi leer.

Es kann gut sein, dass es erst auftritt, wenn während der Fahrt der große Kühlkreislauf vom Thermostat geöffnet wird.

Erster Verdacht war auch der Thermostat -Dichtring; Thermostat + Dichtring getauscht, keine Änderung.

 

Es scheint irgendwo aus der Stirnwand zu kommen.

Im sichtbaren Bereich um die Pumpe ist nichts zu sehen.

--> Dennoch die Hauptverdächtige, oder?

 

--> Gibt es andere bekannte 'Übeltäter' in dem Bereich?

 

Das Foto zeigt quasi die Stirnwand aus Blickrichtung des Krümmers. Das was da rauskommt ist aber nur ein Bruchteil des Verlustwassers.

 

Wenn keiner eine andere Idee hat, würde ich jetzt alles zum Pumpentausch abbauen und dabei hoffentlich sehen, wo es genau herkommt...

 

Vielen Dank im Voraus e296f52ffb383e727a2dd59c1c8a1037.jpg

 

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Wie alt ist die Wasserpumpe?  Es kann sein das diese aufgegeben hat bzw die Dichtringe und das Wasser aus der Entlastungsbohrung läuft.

 

Erleichtern würde es die Suche, wenn Du die Gelegenheit hast, das System abzudrücken. Es sei denn der Schaden ist offensichtlich.

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Da hat so ein Spezialist versucht den O-Ring mit Bausilikon abzudichten. Der muss beim Wechsel der KD mit erneuert werden. Das wäre für mich der Kandidat wenn es an der Zylinderkopfecke raus drückt. 
 

Marco

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Danke, ich gucke mir das morgen mal an.
An ZKD hatte ich auch schon gedacht...Wapu bzw. -Dichtring wäre mir da um einiges lieber.
Mal schauen

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