ISO Adapter auf BMW

[Jochen318iC]

Kleine Anfrage:

das Display von meinem original Bavaria C Bussiness RDS (Pioneer) ist im Eimer!

Ich will deshalb einen CD-Tuner von Panasonic oder Clarion einbauen.

Nichts besonderes; aber ich mag nicht den "Blindflug" bei der Sendersuche, wenn ich nur nach Gehör der Ansagen ermitteln kann, welcher Sender nun drauf ist.

Jetzt meine Frage zu dem Adapter:

da liegen noch 2 (oder 3?) Kabel von ISO mit bei, die nicht an den Stecker BMW gehen.

Erklären die sich von selbst, wenn ich das alte ausbaue, oder für was sind die zuständig?

Gruß Jochen

[Stefan]

Sollen wir raten?

Im Normalfall werden diese Kabel dann nicht benötigt.

[Georg]

ISO ist nicht komplett genormt. Da backen viele Hersteller ihre eigenen Brötchen.

 

Meist sind daher bei den ISO Adaptern außer den LS zu Kammer B nur die Spannungsversorgung "Dauerplus" und "Zündplus", sowie Masse und ggf. noch der Spannungsausgang für die Antenne zur Kammer A verdrahtet.

Eventuell vorhandene Signale für "Licht" oder eine GAL dagegen nicht. Da muß man die Pins selber stecken weil da die Lage nicht genau feststeht, sondern erst aus der Anleitung des Radios ersichtlich ist.

 

Georg

[Jochen318iC]

THX erst mal;

werde mal über die Anleitung und evtl. Selbsterklärung der Kabel das versuchen.

Sollten Fragen auftreten, melde ich mich wieder.

Gruß Jochen

[Stefan]

Schau einfach nach ob irgend ein Kabel von deinem Radio in einen Pin in der ISO-Buchse läuft aus der kein Kabel bzw ein nicht angeschlossenes kommt.

Wenn nein dann ist alles gut, wenn ja dann holst du dir die Pinbelegung von BMW (die hier im Forum schon einigemale rumgereicht wurde) und Steckst die Kabel richtig ein. Sollten aus dem BMW Stecker lose Kabel kommen, dann einfach andersrum.

Wie gesagt, es handelt sich meistens um irgendwelche Remote, Licht, GAL, etc. Kabel die für den Radiobetrieb im Normalfall nicht zwingend notwendig sind.

[Jochen318iC]

ich lass mich mal überraschen

hab ich grade eben ein Blaupunkt Seattle RDM 169

geschossen; sieht gut aus und war um einiges billiger als was neues.

Mal sehen, ob mit ISO oder einen fahrzeugspezifischen Anschluss.

Wenn die Angaben vom Verkäufer stimmen, liegt die Bedienungsanleitung bei und bei Fragen:

ich weiß ja wo!

Gruß Jochen

[Stefan]

Ansonsten gibts die Bedienungsanleitung und Einbauanleitungen auch online auf der Website von Blaupunkt. Die Kabelbelegung steht auch meistens auf dem Radiogehäuse selber.

[Jochen318iC]

ach ja, danke für den Tipp; an die HP von Blaupunkt hatte ich gar nimmer gedacht.

Immer gut, wenn noch jemand mitdenkt.

Gruß Jochen