Genaue Farbe ermitteln

[chris_e_a]

Hi,

Ich habe an meinem Cabrio ein paar Roststellen beseitigt und mit einer Sprühdose nachlackiert.

Eigentlich ist das Auto Brilliantrot, wurde aber schon einmal überlackiert (auch rot).

Nun ist das Brilliantrot im Vergleich zur aufgebrachten Farbe eher etwas bräunlich.

Heißt das, dass mit einem anderen Farbton nachlackiert wurde, oder ist das eine normale Abweichung beim Aufhellen des Lackes?

 

Wenn nicht, wie kann ich die genaue Farbe ermitteln um mir den Farbton zu bestellen?

 

Grüße

Chris

[capo]

Wenn nicht, wie kann ich die genaue Farbe ermitteln um mir den Farbton zu bestellen?

 

Natürlich kann man die Farbe technisch messen lassen. Kann man auch selbst machen. "Colourreader" und ne App, zusammen ab 99 Euro bei Amazon. Wirklich, wirklich genau, ist das aber am Ende selten bis nie.

 

Wenn man das Beste will, bestmögliche Farbtongenauigkeit fordert, dann hat dieTechnik der letzten 40 Jahre da keinen wirklich sicheren Fortschritt gebracht. Schlussendlich steht da ein älterer Autolackierer der einen angelieferten, schon genau rezeptierten Farbton so lange noch nachnuanciert bis er "dran" ist. Ständiges nachfärben mit Farbpasten im Grammbereich, umrühren, probelackieren auf kleinen Blechtafeln, nach draußen rennen, unter bedecktem Himmel am Auto anhalten. So läuft sowas bis heute. Und das ist auch die Kunst des "Lacksacks".

 

Und oft landet die händisch vermischte Farbe in der Abfalltonne, weil es eine Spur von einer Farbpaste zu viel war.

 

Und immernoch steht im aktuellen Lehrbuch für Autolackierer zum Stand der Technik, das Farbmischen betreffend: "Nicht immer ist absolute Farbtongenauigkeit herstellbar, insbesondere bei Weißtönen nicht".

 

Nein, ich bin kein Autolackierer aber ich weiß was die leisten. Und ich muss immer so lachen über diese Threads von Hobbyschraubern die in Ihrer Garage Ihr Auto lackieren wollen.(Nicht gegen den Threadstarter gerichtet sondern gegen die "Größenwahnsinnigen", die die ganze Karre in der Garage überarbeiten wollen, aber Kuchen backen nicht von Arschbacken unterscheiden können),

Bearbeitet: 27. August 2020 von capo

[bigFIVE]

genau, hinzu kommt, das seinerzeit gerade rot eine *etwas komplizierte* farbe war, die permanent gepflegt werden mußte, weil relativ schnell verblassend. mein kumpel (autolackiererei) meinte, das dies an den basisstoffen von rot liege. wie es sich mit den heutigen acryl-lacken verhält, kann ich leider nicht beurteilen.

gruß harry

[chris_e_a]

Hi,

ich danke euch für die Antworten!

Mir war schon klar, dass ich mit der Sprühdose kein optimales Ergebnis erziele. Mich hat nur der extreme Unterschied irritiert. Gibt es ein BMW rot, dass dem Brilliantrot ähnlich ist, aber ohne den Brauntouch?

Vielleicht hat sich der Vorgänger beim überlackieren ja vertan (oder die Farbe war gerade über, die haben den Wagen nur überlackiert ohne das Auto zu zerlegen)

 

 

 

Grüße

Chris

Bearbeitet: 27. August 2020 von chris_e_a

[bigFIVE]

kannst du auch sagen, ob da klarlack drauf ist.? mein e 36 touring hatte klarlack drauf, der sich stellenweise löste. da drunter war der lack total matt. (rot)

gruß harry

Bearbeitet: 27. August 2020 von bigFIVE

[Scheineiliger]

Die beste Möglichkeit ist die Lackprobe im Kofferraum hinter der Seitenverkleidung abnehmen zu lassen.

Das weit verbreitete Kamerasystem ist ausgereift.

So kommt man der originalen Farbe am nächsten.

P.S. Brillantrot ist eine Unifarbe = kein Klarlack.

[chris_e_a]

Was den Klarlack angeht, da muss ich im Moment passen. Ich komme die Tage wieder zu dem Auto, dann schaue ich mal an der Frontscheibe, wo er etwas abblättert, ob das Klarlack oder Unilack ist.

 

Im Kofferraum ist es bestimmt noch Brilliantrot

 

Grüße

Chris

[bigFIVE]

 

 

Die beste Möglichkeit ist die Lackprobe im Kofferraum hinter der Seitenverkleidung abnehmen zu lassen. Das weit verbreitete Kamerasystem ist ausgereift. So kommt man der originalen Farbe am nächsten. P.S. Brillantrot ist eine Unifarbe = kein Klarlack.

das ist mir schon klar, nur meinte der TE ja, das da was nachlackiert erscheint. der analyzer bringt gerade bei rot nur exakte ergebnisse, wenn der lack nicht sehr alt ist, weil rot schneller altert, als viele andere farben. außerdem kommt es auch auf die füllerfarbe an. weißer oder grauer füller bringen im endeffekt verschiedene rottöne hervor.

gruß harry

[chris_e_a]

Okay, also da ist kein Klarlack drauf, die haben da einfach drüber lackiert. So wies aussieht ohne das Auto zu zerlegen.

Das kann also alles sein.

Da muss ich also wohl mit leben.

 

Grüße

Chris