Frontblende BMW Business RDS defekt

[Lenin]

Hallo,

 

beim Abziehen der Frontblende sind mir ein paar Kontakte flöten gegangen, nun geht das Radio nicht mehr. Da ich es mir erst auf einen LINE IN Eingang statt Kassette habe umbauen lassen, möchte ich ungern das ganze Radio wecheln. Kann ich mir einfach ein neues Frontteil besorgen und das dran bauen? Wo ist der Code eingespeichert, brauche ich da auch den Code des Ersatzradios?

LG

Lenin

[MartinE30]

Du wirst keine Neuteile mehr bekommen (außer mit viel Glück irgendwo was NOS zu horrenden Preisen). Evtl. kann man es auch so noch reparieren.

[Lenin]

Du wirst keine Neuteile mehr bekommen (außer mit viel Glück irgendwo was NOS zu horrenden Preisen). Evtl. kann man es auch so noch reparieren.

Neuteile erwarte ich nicht, aber ein gebrauchtes Radio würde ich nehmen und dann nur die Blende tauschen. Die Frage ist, ob das geht.

Alternativ, wer repariert solche Radios?

[SunnyDriver]

ich gehe stark davon aus, dass der Radio-Code in einem Chip auf der Hauptplatine gespeichert wird. Die Chance,eine neue Blende zu ergattern, halte ich für illusorisch.

Selbst gebrauchte Radios haben inzw. ungeahnte Preise erreicht. Defekte sind natürlich günstiger - nur ist dann die Frage, ob das Display noch fehlerfrei geht...

Wer einen Line-in Einbau anbietet, kann vermutlich auch eine Blende reparieren. Frag' doch da mal an.

[Janosch]

 

 

ob das Display noch fehlerfrei geht...

 

Hallo,

Pixelfehler beim Business RDS könnte ich beseitigen.

 

Wobei ich mich allerdings Frage, wie beim abziehen der Front die Kontake "flöten gehen"? 

 

Gruß

Jan

[Lenin]

Hallo,

Pixelfehler beim Business RDS könnte ich beseitigen.

Wobei ich mich allerdings Frage, wie beim abziehen der Front die Kontake "flöten gehen"? 

 

Gruß

Jan

Ja, das frage ich mich auch. Bei Abziehen der Blende sind ein paar Pins im Chassis stecken geblieben, evtl. lockere Lötstelle? Ich habe gestern in ebay das gleiche Modell für 60€ geschossen. Wenn der Code wirklich im Gerät steckt, kann ich ja die Blende einefach austauschen.

[SunnyDriver]

Hallo Jan,

könntest du mir bitte ein paar Hinweise geben, wie man das mit dem Pixelfehler beim RDS behebt? Meins hat da ein paar störende Aussetzer...

Ist das auch so ein Leitgummi-Gedöns? Wie kommt man da am besten hin? (ohne dass da was flöten geht

[Janosch]

 

 

Ist das auch so ein Leitgummi-Gedöns?

 

Nö,

Business RDS hat einen Folienleiter von der Platine zum Display.

 

Der ist mit einer Art "leitenden Heißkleber" auf der Platine befestigt.

Im Lauf der Jahre löst sich der Kleber und einige Pixel werden nicht mehr angesteuert.

 

Diese leitende Verbindung wird durch definierte Wärme und Druck, an den entsprechenden Stellen, wieder hergestellt. 

 

Zu heiß - verbrennt der Folienleiter, zu kalt - ist die Verbindung ungenügend!

 

Gruß

Jan

[SunnyDriver]

ok, danke!

Klingt nach Arbeit für Leute mit Feingefühl..

Mit welchen Gerätschaften hast du die definierte Wärme und Druck ausgeübt?

[Janosch]

 

 

Mit welchen Gerätschaften hast du die definierte Wärme und Druck ausgeübt?

 

Betriebsgeheimniss    

[SunnyDriver]

 

 

Betriebsgeheimnis

schade... Da hoffe ich, deine Geschäftsgrundlage beruht nicht nur darauf, dass niemand wissen darf, welches Tool du benutzt

Für alle anderen gibt es hier ein Werkzeug und sogar eine neue Leitfolie, falls das nicht gleich auf Anhieb klappt: https://www.germanaudiotech.com/products/pixel-repair-kit-for-bmw-business-cd-rds-cd23-radio-player-lcd-iron-cable-fix

[Janosch]

Na dann kann ja eigentlich nichts mehr schief gehen.

 

Passend dazu vielleicht diese Geschichte hier:

 

Der Motor von einem riesigen Schiff lief nicht mehr. Der Besitzer vom Schiff hat einen Experten

nach dem anderen geholt, um den Motor reparieren zu lassen aber keiner hat es geschafft.

 

Dann brachte er einen alten Mann der Schiffe seit seiner Jugend repariert hat. Er hat eine

große Tasche voller Werkzeug getragen. Als er ankam, hat er direkt mit der Arbeit begonnen.

Er hat den Motor sehr genau untersucht, von oben bis unten.

 

Matrosen von dem Schiff waren dabei und beobachteten ihn und hofften, dass er weiß

was er tut. Nachdem der alte Mann alles begutachtet hat, griff er in seine Tasche und holte

einen kleinen Hammer raus. Er hat sanft gegen eine Stelle am Motor geklopft.

Der Motor sprang sofort an. Er sagte “Der Motor ist repariert” als er den Hammer zurück in

seine Tasche legte.

 

Eine Woche später haben die Besitzer eine Rechnung über 10.000 Euro von dem alten

Mann bekommen.

 

“WAS?!” beschwerten sich die Besitzer. “Er hat nahezu nichts getan!”

 

Sie schrieben den alten Mann einen Brief in dem stand “Bitte sende uns eine Rechnung

mit allen Tätigkeiten.”

 

Der Mann hat folgende Rechnung geschickt:

 

Schlag mit dem Hammer ………...........……… 2,00 Euro
Wissen, wo man schlagen muss………… 9.998,00 Euro

 

Gruß

Jan

Bearbeitet: 19. Juli 2019 von Janosch