M42 1950 Kubik mit serien STG ?

[Christof]

Hallo zusammen,

 

hätte mal eine Frage wegen Motorsteuerung/ Kennfeld bei Hubraumerhöhung im M42 von 1800 auf 1950 Kubik.

Kann ich den Motor mit dem Seriensteuergerät fahren oder muß die Spritmenge im Eprom angepasst werden???

 

Viele Dank im Voraus

 

Gruß Christof

[MartinE30]

Einfach mal ein Angebot vom Conny einholen - der macht solche angepassten Eproms für nen vernünftige Kurs, da setzt man im Zweifel nicht viel Geld in den Sand.

[Christof]

Hallo Martin E30 ,

vielen Dank für die info.Kann ich den Conny auch außerhalb der "Bucht" erreichen? Gibs da ne Adresse oder Tel. ?

[MartinE30]

Also ich schreib ihn immer hier über das Forum per pn an, da er auch hier als Teilnehmer registriert ist. Forenname:

 

CONNY

 

groß geschrieben, findet man über die Mitgliederliste.

[Monster]

Also wenn es denn perfekt sein soll würde ich zu einem frei programmierbaren Steuergerät greifen.

 

Die Show ist zwar nicht ganz billig ( 400 bis 500 Euro ) haben aber den Vorteil das der Motor GENAU abgestimmt werden kann.

 

Auch unter Berücksichtigung von verbauten Tuningteilen.

 

Folgende Änderungen die vielleicht mal vorgenommen werden stellen also kein Problem dar.  

 

"Vorgebrannte" Chips sind immer eine Komromisslösung .

 

Der Motor läuft damit  aber es geht noch besser....

[Sebastian_H]

Ich würde eher sagen wenn es perfekt sein soll, nimmt man kein frei programmierbares Steuergerät, sondern lässt sich die originale DME auf der Rolle abstimmen, macht z.B. auch der Conny.

 

Gruß Sebb

Bearbeitet: 10. Januar 2019 von Sebastian_H

[querstrom]

Lass die Kennfelder deines Seriensteuergerätes hier anpassen:

 

http://hennigmbh.de/index.php/allrad-pruefstand-rechts