02 Club Herbstjagd Impressionen

[NULLZWOtii]

War heute mal wieder zu Besuch bei einer Veranstaltung meines guten alten 02 Clubs! Hoffentlich recht bald mal mit dem richtigen Auto wieder selbst dabei....

[Stefan]

sehr sehr schöne autos dabei, da könnt ich glatt selber schwach werden

[Hannes K]

man da sind ja schon schöne fahrzeuge dabei

[Mike D.]

Richtig schöne Autos.

Aber was ist das denn für ein wildes Coupé ???

[NULLZWOtii]

Das ist ein leicht modifizierter 1600GT, ein Erbe aus der Übernahme von Glas Ende der 60er. Der Glas 1300GT bzw 1700 GT wurde von BMW mit 1600er Motor und Hinterachse vom 02 noch in ein paar wenigen Exemplaren weitergebaut!

 

http://auta5p.car.cz/katalog/glas/glas_1700gt_01a.jpghttp://6enligne.net.free.fr/pics/web/Glas-GT-s.jpghttp://www.carlweetabix.co.uk/BMW/carlisle/65small.jpg

[Mike D.]

Schick, hab ich vorher noch nie gesehen. Man lernt nie aus , danke !

[lallalla]

Also beim dem Coupe hätte ich gedacht das es n Alfa ist. Ist auch das erste mal das ich den seh...

 

Aber sehr schick, das Coupe...

[NULLZWOtii]

Unser Touringtreiber hat so einen! Wo (touring)treibt der sich eigentlich rum?

[e30marius]

geil geil geil...

einfach nen geiles auto... vor allem die alpinas und koeppchen

[Schumuckl]

Wenn ihr schon bei BMW´s seid die man eher selten sieht, so wie der 1600 GT, werde ich euch auch mal einen Zeigen, der steht bei uns im Berliner Meilenwerk und eins könnt Ihr mir glauben da standen eine menge schöne BMW´s am besten gefallen hat mir ein Rotet US 6er, die anderen Klassiker waren aber auch klasse

[Squealer]

ich find den auf dem 12. Bild, der rote und den schwarzen danach mit den grünen/blauen Alpine streifen ja mal richtig geil!!! boa...

 

ich interessiere mich immer mehr für die 02er...

[NULLZWOtii]

Der rote auf dem 12.Bild (Du meinst den mit der roten GL-Nr.?) ist ein Touring mit M3 Motor und bei Reiner Ahrend evt. käuflich zu erwerben.

->AHREND 02 TUNING

Gruß Michael

[Squealer]

achsoo, touring gibts da auch....cool

 

dann ist der unterschied zw. dem roten und dem schwarzen daneben nur das heck? also vom äusserlichen her...

[DieGruft]

Wenn ihr schon bei BMW´s seid die man eher selten sieht, so wie der 1600 GT, werde ich euch auch mal einen Zeigen, der steht bei uns im Berliner Meilenwerk und eins könnt Ihr mir glauben da standen eine menge schöne BMW´s am besten gefallen hat mir ein Rotet US 6er, die anderen Klassiker waren aber auch klasse

 

 

der is mal richtig hässlich

 

ich vermisse touringtreiber auch schon

[Squealer]

Wie sieht es denn Baujahrs-, sowie Motorisierungtechnisch bei den 02ern aus? Der rote gefällt mir eig. nur von vorne...der Touring von hinten ist dann doch nicht so meins.

Dann ist der schwarze doch eher meins...

 

Auf was muss man denn bei denen so achten? Fallen da viele arbeiten an? Alltagstauglich sind die wohl eher nicht, oder?

Wie siehts da mit Ersatzteilen aus? Tieferlegung etc. billig? teuer? unnötig...find die richtig schick!

[Schrauber us Kölle]

Hab die Pics jetzt erst entdeckt.Hammergeile02ichauchhabenwillganzbestimmt:D

 

Gruss us Kölle

[NULLZWOtii]

Wie sieht es denn Baujahrs-, sowie Motorisierungtechnisch bei den 02ern aus? Der rote gefällt mir eig. nur von vorne...der Touring von hinten ist dann doch nicht so meins.

Dann ist der schwarze doch eher meins...

 

Auf was muss man denn bei denen so achten? Fallen da viele arbeiten an? Alltagstauglich sind die wohl eher nicht, oder?

Wie siehts da mit Ersatzteilen aus? Tieferlegung etc. billig? teuer? unnötig...find die richtig schick!

 

Im guten Zustand absolut alltagstauglich, weil eben primitiv. Keine Elektronik, die ausfallen kann, keine unnötigen Features, eben Freude am Fahren pur! Am besten ein 2002, das ist ein 2L Motor mit Einfachvergaser und 100PS. Läßt sich schön schaltfaul fahren! ersatzteile für die Technik gibts wie Sand am Meer und sehr teuer sind die Autos auch nicht!

Baujahre 66 bis 71 sehen am Oldtimer-mäßigsten aus (wenig Gummi und Plastik, sind aber selten und etwas teurer. Tw brauchen sie spezifischere seltenere Ersatzteile (z.B. 6V Elektrik bei den allerersten). Ab 71 sind die Teile gängig, ab 73 gabs das Facelift mit Plastikgrill und eckigen Rückleuchten. Das ist Geschmackssache. Schön sind beide Varianten, aber ich bevorzuge die Rundleuchter! Der Touring sieht auf den ersten Blick vorne identisch aus mit der Limo, hat aber eine flachere Frontscheibe und daher z.B. u.a. eine komplett andere Verglasung! Ist selten, aber nicht unbedingt teuer. Viele mögen ihn nicht, mir gefällt er! Einspritzer und Doppelvergasermodelle (wenn original ti) haben einen ordentlichen Preisaufschlag. Baur Vollcabrio und Turbo sind preislich entrückt, das Baur Cabrio mit Bügel ab 71 ist noch erschwinglich, aber ersatzteilmäßig auch etwas spezieller. Technisch sind alle alltagstauglich. Eigentlich wäre der 02 für mich der ideale Alltagswagen, wenn er technisch fit ist. Meiner wird auch noch irgendwann fertig, solange muß der E30 noch halten...

 

Alles weitere zum 02 gibts hier:

 

BMW 02 Club e.V.

 

Dann Forum/FAQ

 

Gruß Michael

 

PS: Hier gibt's noch mehr Bilder von obiger Veranstaltung

[NULLZWOtii]

http://www.kfz-kultur.de/bilder/fotos/youngtimer/oldtimer/bmw_herbstjagd_221006/BMW_Herbstjagd_06_1398.JPG

 

Das ist übrigens mein Traum. Baur 1600 Vollcab in baikalblaumetallic..

[Cabrio-Sigi]

Ja, sind schon schöne autos, die 02er Reihe... so ein 2002, viellicht als tii, knallorange mit schwarzer lederausstattung, das würde mir schon gefallen...

[Hannes K]

man sieht der gut aus

[Poppy2]

http://www.kfz-kultur.de/bilder/fotos/youngtimer/oldtimer/bmw_herbstjagd_221006/BMW_Herbstjagd_06_1398.JPG

 

Das ist übrigens mein Traum. Baur 1600 Vollcab in baikalblaumetallic..

Da haben wir was gemeinsam,ich hätte ihn dann gerne in weiß,oder rot.

[Hanning1974]

Hatte ich zwischen 1995-1999.Ein 2002 Inka-Orange Bj.74 m. 6x13 Alpinas,damals für läppische 400 DM vom verstorbenen Rentner erworben.Dieser hatte aber sehr viel Rost. Habe den Wagen damals in Schnellverfahren mit viel Spachtelmasse und Lackierrolle unterhalb der umlaufenden Chromleiste (Türgriff) als günstiges Winterauto hergerichtet .Der Motor (es war der erste) überlebte die Karosserie und dieses Fahrzeug fuhr sich nach meiner Meinung handlicher als ein E-30.Habe es in sehr desolaten Zustand (komplett durchrosteter Vorderbau) für 1000 DM verkauft.Aus heutiger Sicht ein Sakrileg und ich könnte mich dafür ohrfeigen!!!!

[e-type]

@ Nullzwotii:

Weißt du, ob man die 15" Kreuzspeichen vom E30 einfach so am 02 fahren kann?

Oder brauch man Spurplatten?

Die Kreuzspeichen wären wesentlich billiger als Alpinas und 15" sind für

den 02 meiner Ansicht nach absolut ausreichend...

 

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/35/1188435/1280_6633373663313538.jpg

 

 

so long ,

 

e-type

[NULLZWOtii]

Sorry, kann ich Dir nix zu sagen. Meiner Meinung nach gehören auf den 02 13" mit Ballonreifen . Ne, sieht schon gut aus, hab ich aber nie selber gefahren. Hatte einmal einen mit 6 und 7x15 BBS vom E21, allerdings hatte der Kamei Verbreiterungen!

[greeneyed]

...also bei den Cabios bekomme ich richtig Herzklopfen