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Problem Tempomat


Marko316i-touring
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Hallo zusammen, habe die Suche bemĂŒht aber diesen Fehler nicht gefunden. Vielleicht hat ja jemand einen Rat.

 

Folgendes Problem:

Tempomat schaltet ab 40 KM/H einfach zu und beschleunigt. LĂ€sst sich nicht mit dem Hebel bedienen und auch nicht durch drĂŒcken der Bremse oder der Kupplung. Ich habe alle Kabelverbindungen ĂŒberprĂŒft. Ist alles am richtigen Platz und fest. Der Stellmotor war ab, weil etwas geschweisst wurde im Motorraum. Allerdings nicht die Kabel, nur der Stellmotor selbst. Ich habe jetzt die Sicherung 6 gezogen, weil man so ja nicht fahren kann. Vorher hat es jahrelang einwandfrei funktioniert. Seilzug ist auch gĂ€ngig.

Ist das SteuergerĂ€t platt? Habe mir die Fehlersuche auch durchgelesen aber dieses PhĂ€nomen ist dort nicht beschrieben oder ich habe es auf dem kleinen Screen ĂŒberlesen.

 

Vielen Dank fĂŒr etwaige RatschlĂ€ge.

 

Gruß

 

Marko

316i Touring EZ 11/93 Schwarz Mica Metallic

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Ich wĂŒrde mal messen was von LenksĂ€ulenschalter kommt. Wenn der dauerhaft "beschleunigen" sendet, dann schaltet der Tempomat zu, sobald die Mindestgeschwindigkeit ĂŒberschritten ist und "negiert" auch alle anderen "Befehle" gleich wieder.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsĂ€tzlich offen, vollgetankt und mit dem SchlĂŒssel im ZĂŒndschloß in der Garage stehen muß - fĂŒr alle dringenden FĂ€lle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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OK. Das muss dann wohl noch etwas warten. Bin gerade auf der Heimreise aus dem Urlaub. Aber merci fĂŒr den Hinweis. Daran hatte ich nicht gedacht.

 

Gruß

Marko

316i Touring EZ 11/93 Schwarz Mica Metallic

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Dachte ich auch aber da fĂŒhren keine Kabel lang. Unterhalb des Luftfilters. Deswegen hatte er diesen und den Stellmototr abgebaut, damit er leichter rankommt. Batterie war abgeklemmt. Ich dachte erst der Stellmotor wĂ€re verdreht dran montiert worden, was eventuell zu einem Kontakt der Kabel miteinander (sollte ein oder mehrere beschĂ€digt sein) gefĂŒhrt hĂ€tte haben können aber Bastelberts vermutung macht mehr Sinn. Muss es in D ausmessen. Hatte nur von so einem Verhalten nie etwas gehört.

Gruß

Marko

316i Touring EZ 11/93 Schwarz Mica Metallic

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  • 2 Wochen spĂ€ter...

So, wollte mal etwas Feedback geben. Mangels Zeit, habe ich nur folgendes gemacht:

 

1. Sicherung 6 gezogen.

    Effekt ist, dass die Bremslichter nicht gehen aber der Wagen auch nicht mehr selbsttÀtig beschleunigt. Tempomat kann beschleunigen, verzögern, abrufen und aus.

2. Stecker am TempomatsteuergerÀt gezogen

    Tempomat komplett außer Funktion, dafĂŒr gehen die Bremsleuchten wieder.

 

Das sieht fĂŒr mich danach aus, dass das SteuergerĂ€t einen weg hat. Wie seht Ihr das?

 

Gruß

Marko

316i Touring EZ 11/93 Schwarz Mica Metallic

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Habe ich tatsÀchlich schon zwei mal gehört. Jedes Mal war das SteuergerÀt schuld.

 

Was hast du fĂŒr einen tempomaten ?

Ich hab einige SteuergerÀte liegen aber alle glaube ich ohne Verzögerung.

325ES đŸ’Ș

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  • 2 Wochen spĂ€ter...

Hast Du den Lenkstockschalter mal durchgemessen, wie bastelbert empfohlen hatte?

Und wie wurde geschweißt? Elektrisch oder mit Gas?

Der Unterschied zwischen einem Einachs-Antrieb und einem Allrad besteht darin, daß beim Allrad alle vier RĂ€der durchdrehen (Otto Frhr. Marschall, bei einer Rallye im Harz, Ende der 60er):drive:.

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Ja, alles durchgemessen. Die Daten waren angeblich ok. Er hat keine Dauerinfo fĂŒrs Beschleunigen geschickt und zumal er ja ohne Sicherung 6 funktioniert hat. Diese ist ja fĂŒr das STG und die Bremsleuchten zustĂ€ndig.

 

Geschweißt wurde mit MIG/MAG. Ich hole mir mal ein neues STG. Dann schaue ich mal weiter.

 

Gruß

 

Marko

316i Touring EZ 11/93 Schwarz Mica Metallic

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  • 2 Wochen spĂ€ter...

Wie versprochen habe ich nach einem

SteuergerÀt geschaut. Ich habe zwei da.

Eines ist VFL ohne Verzögerung von Nocember 1984

Und das andere ist aufgrund des Produktionsjahres NfL (korrigiert mich wenn ich falsch liege )

November 1988

325ES đŸ’Ș

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Wie versprochen habe ich nach einem

SteuergerÀt geschaut. Ich habe zwei da.

Eines ist VFL ohne Verzögerung von Nocember 1984

Und das andere ist aufgrund des Produktionsjahres NfL (korrigiert mich wenn ich falsch liege )

November 1988

Hi, was steht denn als Teilenummer auf dem 88er? Wenn es das Richtige ist, hÀtte ich Interesse.

Gruß

Marko

316i Touring EZ 11/93 Schwarz Mica Metallic

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ok. Ich komme aber erst frĂŒhestens kommendes Wochenende zum nachschauen. Hier regnet es gerade in Strömen und unter der Woche muss ich leider arbeiten.

Ich melde mich auf jeden Fall!

Merci und Gruß

Marko

316i Touring EZ 11/93 Schwarz Mica Metallic

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