James Brown

[chrise32]

So, Hallo Gemeinde

 

Viel zu berichten gibt es, schrub ich.

 

Und wo fang ich an ?

 

Sportsitze hatte ich besorgt um sie mit neuem Stoff bestücken zu lassen.

Soweit das Vorhaben, doch dann kam alles anders.

 

Ein klassisches Angebot, das man nicht ablehnen kann.

Der Vollständigkeit halber , zum zweiten male, denn ich lehnte es tatsächlich beim ersten Mal ab.

 

 

http://www.bilder-upload.eu/thumb/be1983-1533304011.jpg

 

http://www.bilder-upload.eu/thumb/9f20d4-1533304097.jpg

 

Wie man gut erkennen kann, habe ich jetzt eine Lederausstattung in Nutria, natürlich aus einem 2-Türer. Das ich dafür keine 20km fahren musste , sag ich besser nicht.

 

Jetzt sieht der James auf einmal ganz schön edel aus....

 

 

Das war auch meine letzte Aktion in unserer alten Halle. Danach wurde es stressig, nervenaufreibend und zum Teil echt frustrierend........aber nun ist es vollbracht.

Wir haben eine neue Halle, der Umzug ist durch....( hat echt nur bedingt Spaß gemacht )

 

Mettgarage 2.0!

 

Das erste Auto ist auch schon gestorben 😄

 

 

Aber weiter im Text

 

Eine Verkleidung für den Zusatztank hab ich ergattern können! Großes Kino, damit steht Projekt Zusatztank nichts , fast nichts im Wege.

 

Den Kabelbaum hab ich leider nicht. Hat da jemand nen Ansatz, wie man den Zusatztank einbindet?

 

Außerdem wird James eine Radschraube mehr ( pro Nabe ) bekommen und das in Verbindung mit der 315/294 Bremsanlage. Die Sättel dafür habe ich liegen und die für hinten sind mittlerweile frisch verzinkt. Zusammen mit den anderen ....

 

http://www.bilder-upload.eu/thumb/10bc6b-1533305054.jpg

 

 

Ansatz für den 5-Lochumbau war die Story vom Tino, mit den 3 verschiedenen 16 Zoll Felgen vom E38/E39.

Ich finde die modernere Kreuzspeiche echt schön.

 

Aaaaber , mit so einem 5-Loch Zeug kann man ja jetzt so richtig .....

Ja, und deswegen hab ich mir auch noch einen Satz 8x17 und 9x17 ET 46 besorgt😬

 

http://www.bilder-upload.eu/thumb/f4e18b-1533305351.jpg

 

 

Freu mich auf den Tag, an dem ich die Dinger ran stecke!

 

Geplant ist dann ein KW Variante 1 , da dürfen mich die Herren von KW aber nochmal beraten, mach mir um den Komfort etwas sorgen.

 

Demnächst ist dann großes Achsträgerschweissen angesagt. Einmal beim René und wenn man gerade dabei ist, mach ich meine gleich mit.

 

Spur und Sturz und Verstärkungen

 

 

James bekommt dann, wenn alles klappt, im Winter einen neuen Unterboden und steht danach auf frischen Achsen.

 

 

Soweit der Plan!

 

Ich meld mich wieder

[RS-Tuner]

Die Hälfte hadda vajessn der Chris!

Was is'n mit die Wüstenantrieb und dem Ersatzglas!?  

[chrise32]

James Brown meets Mojave....

[Steve90]

Die Ausstattung passt perfekt 

[chrise32]

Danke!

 

Bin auch begeistert

[chrise32]

puuuuuuuuuust!

 

Den Staub aus der Wüste pusten ist sicher nen interessantes unterfangen .... hier im Fred , bissle einfacher.

 

Letzte Fahrt aus eigener Kraft "in Krankenhaus" ,jibt ein neues Herz, hatta jewusst und auch gefreut.....fast bepieselt.

 

 

 

Jibt Neuigkeiten , der M10 ist ausgebaut und "verscherbelt". War tatsächlich ein komischer Moment, das Gerät auszubauen.

 

Ein M10 mit 5- Gang Getriebe wiegt tatsächlich sage und SCHREIBE 180kg , in Worten: "einfachganzschönschwermitnur4Zylinder"

 

 

 

 

...und nach dem dann die umgeschweißte Ölwanne unter den M62 geschraubt wurde, ging danach alles recht flott.

 

Auf die Achse und rein ins neue zu Hause. 

Den Motor auf unserem (nicht wieder weg zu denkendem) Rollbrett unter das Auto schieben, hat länger gedauert, wie das Autole abzulassen und zu schauen ob alles passt, bis er drin ist.  

 

War witzig , wie wir uns angesehen haben , gel Rene 

 

So ein M62 mit 6- Gang Getriebe wiegt 260kg ,  in Worten: "nichtvielimvergleichzumeinfachganzschönschwermitnur4Zylinder"

 

 

 

 

 

 

Wenn es jetzt noch ne Bremse gäbe, die für solch Leistung unter eine 14 Zoll passt 

 

 

 

 

Es tut mir übrigens etwas leid, manche Bilder hat der Uploader einfach gequert....nervt, hab aber keine Lösung.

 

 

Hab jetzt zu tun, meld mich wieder   

 

Der Chris

Bearbeitet: 18. April 2020 von chrise32

[RS-Tuner]

 

War witzig , wie wir uns angesehen haben , gel Rene 

 

Zack, bumm, drin!

 

Das mit den Bildern liegt wohl am Eierfon.

 

[m332]

 

 

 

 

 

Wenn es jetzt noch ne Bremse gäbe, die für solch Leistung unter eine 14 Zoll passt 

 

 

Du könntest Felgen vom Opel Astra in 6x15 mit einem 4x100 Lochkreis Stahlfelgen und eine Alpina ähnliche Bremse verbauen und Radkappen vom E34 nehmen. Fährt ein Kollege von mir.

Der hat in seinem VFL ein 2.0 TFSi Cupra Motor verbaut.

 

Schöne Grüße Marco

[chrise32]

Servus

 

Hast du zur Bremse mehr Infos?

 

Gruß

 

Chris

[m332]

Servus

 

Hast du zur Bremse mehr Infos?

 

Gruß

 

Chris

Hi,

 

werde die Tage mal nachfragen.

 

Schöne Grüße Marco

[Phil123]

Sehr schön . Werde das Thema gespannt mitverfolgen und hoffe auf weitere Updates.

 

Viele Grüße

Phil

[chrise32]

Danke

 

Weitere Updates kommen !

 

Bis die Tage

 

Gruß

 

Chris

[m332]

Servus

 

Hast du zur Bremse mehr Infos?

 

Gruß

 

Chris

Hi,

 

die Bremse besteht aus den Alpinascheiben vom Tino, welche etwas im Durchmesser verkleinert wurden und dem Sattel vom E36 325i mit einem selbst gefrästem Adapter.

 

Schöne Grüße Marco