Wackelkontakt and der Benzinpumpe?

[Speckes]

Hallo zusammen,

 

ich habe seit neuestem das Problem, dass mein BMW manchmal nicht anspringt oder einfach ausgeht weil er keinen Sprit mehr bekommt.

 

Nun hab ich schon die üblichen Verdächtigen überprüft, wie das Relais und die Benzinpumpe, dabei fiel mir auf, dass wenn ich am Stecker zur Benzinpumpe rumspiele, dann geht es wieder.

 

Kann das noch was anderes als ein Wackelkontakt sein? Und wie kann ich am besten rausfinden wo der Wackler ist?

 

Grüße,

Michael

[Linear]

Hallo. Ich gehe davon aus das Du einen Nfl 325 fährst.  Das Problem hast Du doch schon gefunden- der besagte Stecker. Entweder hast Du dort ein Kabelbruch oder korrodierte Kontakte. bei letzteren hilft Contactspray.

Ansonsten bei BMW neue Stecker kaufen und einbauen- beachte aber bitte das Du eine passende Crimpzange benötigst um die Pins auf den Kabeln zu befestigen.   gruss

[.n0iz4!]

Moin.

 

Mit einen Multimeter kannst du prüfen wo letztendlich die Unterbrechung stattfindet.

[Janosch]

Hallo,

Kontaktspray kann man machen, aber wenn es sich um richtiges Kontaktspray handelt, dann ist es Säurehaltig damit es die Kontakte reinigt.

 

Nach dem reinigen muss es auf jeden Fall wieder ausgewaschen werden sonst frisst es mit der Zeit mehr von den Kontakten weg als einem lieb ist.

 

Hier gibt es eine gute Zusammenstellung zur richtigen Anwendung: http://edv-dompteur.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=110

 

Gruß

Jan

[Speckes]

Danke für die Tipps, mit Kontaktspray hatte ich es auch schon vergeblich versucht. Gut zu wissen, dass man das nachreinigen soll, muß ich gleich mal bei meinem Spray schauen was da draufsteht.

 

Ich werde heute Mittag mal das Kabel durchmessen um den Wackler zu finden, ich fand es nur komisch, dass er auch im Leerlauf manchmal ausgeht, da sollte ja nicht so viel wackeln.

 

Grüße,

Michael

[Linear]

Danke Dir Janosch1. Die Info ist neu für mich, hab dat nich gewusst.  Vorbei der Traum von wegen Pflegeleicht-sprühen und gut.

[bpfi]

Hallo,

 

es gäbe dann ja auch noch den Kabelbruch. Dann halt auf Durchgang messen und das Kabel in alle Richtungen drehen, drücken, ziehen etc.

Tschüß,

 

Bernd

[Janosch]

Das Problem mit dem Wackler an der Benzinpumpe hatte ich auch mal.

 

Nachdem ich eine neue von Bosch eingebaut hatte war der Wackler weg und der "Warmstart" funktioniert seit dem auch problemlos.

 

Gruß

Jan

[Speckes]

Ich habe am Wochenende das Kabel durchgemessen und keinen Kabelbruch festgestellt, habe dann die Kontakte intensiv gereinigt und seit dem funktioniert es wieder.

Die Benzinpumpe hatte ich übrigens schon vor 2 Jahren vorsichtshalber gegen eine neue von Bosch getauscht.

 

Dann lag es wohl wieder an oxidierten Kontakten, wie so oft

 

Grüße,

Michael