Rückenlehne vom Fahrersitz machts Probleme!

[bmw junkie]

Hallo,

seit heute Morgen habe ich leider ein neues Problem:

 

Ich wollte vor der Fahrt ganz normal meine Rückenlehne etwas weiter nach hinten stellen. Doch er "rastet" nicht mehr ein! Wenn ich mich dann anlehne, kippt die Rückenlehne komplett nach hinten!! Normalerweise müsste es ja auf der Stellung stehenbleiben bzw. einrasten, auf die ich die Lehne gestellt habe (so macht das ja auch die Lehne auf der Beifahrerseite)!

Bin dann eben losgefahren und hab mich nicht mehr angelehnt (was sehr komisch war... aber ich hatte einen dringenden Termin... was sollte ich tun...).

Nach ca. 1 Km konnte ich mich plötzlich wieder anlehnen und alles war gut. Hab das dann später noch mehrmals probiert. Immer wenn ich die Lehne verstellt habe, das selbe Spiel:

Erst nicht eingerastet und dann nach ein paar Minuten von alleine auf einmal gehalten.

 

Hat der Hebel nen Schuss oder was ist da los??? Mir ist aber eig. nichts ungewöhnliches aufgefallen an dem Hebel, dass er gehakt hätte oder so...

 

Könnt ihr mir bitte helfen??

 

Lg Sina

[el-utz]

Da solltest Du mal die Abdeckkappen abschrauben, die Zähne mit einer Zahnbürste saubermachen und neu einfetten. Wirkt Wunder...

Bearbeitet: 13. Februar 2017 von el-utz

[bmw junkie]

Ok, also gefettet (WD 40) haben wir schonmal gemacht heute Abend. Aber den Deckel mal abschrauben, saubermachen und fetten wäre vielleicht noch produktiver...

Danke für den Tipp!!

[M20B20-Fan]

Mit dem WD40 spülst du eher das Fett weg, anstatt neu zu fetten. WD40 ist doch ein Krichöl und kein Fett 

[bmw junkie]

oh, ok... das wusste ich nicht

[Janosch]

Hallo,

WD 40 ist der erste Schritt. 

Damit kannst Du das Gestänge, die Hebelchen und Zähne wunderbar von Dreck und Staub der Jahrzehnte befreien.

 

Schön satt damit einsprühen und den Dreck ausspülen und abwischen.

 

Wenn dann alles abgetrocknet ist dann sprühst Du noch mal richtiges Fett, zum schmieren drauf.

Eine alternative zu Fett wäre evtl. auch "Balistol".

Das hat auch gute Schmiereigenschaften, bleibt dünnflüssig und schützt vor Korrosion.

 

Ich benutze das immer für die Gelenke des Verdeckgestänges.

 

Gruß
Jan

Bearbeitet: 15. Februar 2017 von Janosch1

[bmw junkie]

Danke für den Tipp!!

[el-utz]

 

 

Ich benutze das immer für die Gelenke des Verdeckgestänges.

 

 

Lacht nicht1 Ich putze damit immer die Motorräume...

[Janosch]

 

 

Lacht nicht1 Ich putze damit immer die Motorräume..

 

Nee,

bestimmt nicht!.

 

Hier gibt es die Ballistol Story al sPDF: http://www.ballistol.de/files/ballistol_story.pdf

 

Da sind noch viel, vile mehr Anwendungen für das Zeuch beschrieben.

 

Der größte Vorteil ist aber, dass es nicht verharzt, wie so viele andere Öle und Fette.

 

Gruß

Jan

[Jochen318iC]

Lacht nicht1 Ich putze damit immer die Motorräume...

dann riecht der Motorraum aber wie die Waffenkammer beim Bund

Gruß Jochen

 

ps: ich persönlich mag den ja Geruch und nenne es "Waffen-Parfum"

[Janosch]

ps: ich persönlich mag den ja Geruch

 

Dann ist das hier bestimmt auch was für Dich: http://youngtimer.dykstra.de/wp-content/uploads/2012/08/aftershave.jpg

Bearbeitet: 16. Februar 2017 von Janosch1

[bmw junkie]

cool!!!