Onkel Geri Geschrieben: 1. Januar 2017 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Januar 2017 (bearbeitet) Gibt es Gute Fächerkrümmer für den 325i ? Bringen die was an Leistung oder ist es nur für die Optik? Wie sieht es mit der Abwärme aus? Bekommt man mit dem Fächerkrümmern eventuell Thermische Probleme? Mein Motor ist Original.Sollte ich ihn lieber Original lassen? Bearbeitet: 1. Januar 2017 von Lada Geri Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Onkel Geri Geschrieben: 1. Januar 2017 Autor #2 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Januar 2017 http://www.ebay.at/itm/Burstflow-Facherkrummer-passend-fur-BMW-E30-6-Zylinder-320i-325i-ix-85-bis-93-/262365686081?hash=item3d1636a941:g:SWMAAOxyV85R3pBt Kennt jemand die Dinger? Wie ist die Passform?Oder ist der original Krümmer besser? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
vokuhila Geschrieben: 1. Januar 2017 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Januar 2017 Oder ist der original Krümmer besser? der original Krümmer ist besser (abgestimmt) für einen serienmässigen Motor die Vorteile eines Fächerkrümmers kommen erst bei Motoren mit schärferen Nockenwellen zur Geltung ich kenne paar Leute, die den "einzig wahren" HARTGE Fächer an ihr unverändertes "Topmodell" der Baureihe (also den 325i) montiert haben und dann wieder zurück auf den originalen Gusskrümmer gegangen sind, weil der Motor mit dem Fächer in fast allen Bereichen schlechter ging Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Onkel Geri Geschrieben: 1. Januar 2017 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Januar 2017 Danke. Das ist mal eine vernünftige Antwort. Dachte mir das er etwas besser gehen würde mit dem Fächerkrümmer. Aber wenn er damit schlechter funktioniert, dann lass ich das lieber. Mfg. Geri Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Fossi Geschrieben: 1. Januar 2017 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Januar 2017 Also, ich fahre einen Hartge-Fächerkrümmer mi den dazu gehörenden Kats und original Endschalldämpfer an meinem 325ix-touring. Kann nur sagen, das Ding läuft super und hört sich gut an. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
touringDani Geschrieben: 2. Januar 2017 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 2. Januar 2017 Natürlich kommt einem das erstmal so vor, als würde der Fächer mit dem ESD was bringen.Klingt aber meist nur so.Die haben sich damals schon was gedacht bei der Motorenentwicklung. Mit normaler Abgasanlage würde mir mein Cabrio sicher weniger schnell vorkommen.Muß ich mal probieren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Fossi Geschrieben: 2. Januar 2017 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 2. Januar 2017 Ich habe nicht gesagt, dass Er schneller ist! Sondern, dass Er gut läuft und sich gut anhört. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
RoadrunnerM5t Geschrieben: 3. Januar 2017 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 3. Januar 2017 Hatte rund 2 Wochen Loch im Rohr vor ESD beim 740iL. Naja schon geil der Klang,man fährt anders als mit geschweisstem heilen Auspuff. Was ich damit sagen möchte,der Fahrstill ändert sich weil man sich eine Änderung erhofft.Der glaube stirbt zuletzt.RR Zitieren Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Fossi Geschrieben: 3. Januar 2017 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 3. Januar 2017 Was ich damit sagen möchte,der Fahrstill ändert sich weil man sich eine Änderung erhofft.Der glaube stirbt zuletzt.RR Die Frage war doch, ob sich der Motorlauf verschlechtert. Dies kann ich aus meiner Erfahrung nicht bestätigen! Mehr wollte ich nicht sagen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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