BMW-Emblem statt Momo-,Raid-,Dino- Hupknopf.

[Benny]

Moin,

da ich kein Wikieintrag zur Umrüstung von Hupknöpfen von Sportlenkrädern gefunden habe, wollte ich einen erstellen.

Zur Verfügung steht mir ein "raid hp"-Hupknopf und ein BMW-Emblem mit 38,25/41mm Durchmesser, vermutlich von einem BMW-Lenkrad.

 

Ich habe zwar schon eine Idee, aber ich wollte erstmal fragen, ob nicht vielleicht schon jemand einen besseren Lösungsweg gefunden hat.

Das BMW-Emblem für den Schaltknauf wäre vielleicht noch eine Option, habe aber keins.

 

Den Wiki-Artikel erstellt man genauso wie ein Forumeintrag, wenn ich das gerade richtig gesehen habe?

 

[Projekt X 1/4]

Ich würde einen passenden Hupknopf nehmen und ein Felgen-Logo mit dem richtigen Durchmesser verwenden. Das Ding ist kratzfest und trägt lange nicht so stark auf wie ein Lenkrad-Logo.

Gruß, Erik.

[bastelbert]

Lenkrademblem passt von der Größe. Ich zumindest habe in einem Momo ein BMW Lenkrademblem. Einzig die Hupknopf-Funktion ist entfallen, da es fest drinne steckt. Da mein Lenkrad aber an den Speichen auch Hupknöpfte hat, war das egal.

 

 

[ElLoco]

Oder so.

 

[Benny]

Oder so.

hast du da etwa den Hupknopf von dem originalen 3-Speichen-Sportlenkrad draufgeballert?

[Benny]

Ich wollte mich eigentlich auf diese Bauteile hier beschränken:

 

 

[ElLoco]

Jo, hab ich.

Ich habe mir aus einem alten, versauten 3Speichen Lenkrad die Nabe rausgetrennt, einen Aluminumring mit passender Dicke, Innendurchmesser und Ansatz für das Nachbaulenkrad gedreht, mit dem richtigen Lochkreis versehen, auf die Nabe geschweisst und Lackiert. Funktioniert tadellos. 

Wo bekommt man eigentlich die Nabe für die Nachbaulenkräder her die in den E30 passt? Das habe ich nirgends gefunden. Deshalb diese "Improvisation"...

[Benny]

@ElLoco.

Echt jetzt?

 

Welche Marke hat denn dein Lenkrad?

[ElLoco]

Na klar.

Das ist irgend so uraltes Lenkrad das mein Vater vor 40Jahren in seinem Ford Taunus eingebaut hatte. "Formula France" steht da dran. Da mein ranziges 3Speichen LL nicht mehr zu retten war, das originale 4Speichen LL beschissen aussieht und sich ebenso anfühlt habe ich dieses Teil ausgemottet und eben die Nabe vom original LL umgebaut.

K.A ob das legal ist oder nicht, jedenfalls funktioniert es, fühlt sich gut an und sieht auch einigermaßen brauchbar aus. Gut genug für den Alltagswagen.

[Benny]

Sooo,

kleiner zwischenstand, aber zuerst die Plaketten, die es in die engere auswahl geschaft hatten:

 

1. d= 41,05 mm (unten), 38,1mm (oben)

2. d= 46 mm (ohne Haltenasen)

3. d= 45mm (laut Teilekatalog)

 

Die Nr.1 stammt anscheinend von einem Motorrad-Lenker: http://www.bmwbayer.de/BMW-Plakette-fuer-Lenkerprallplatte-BMw-R2V-Boxer

Naja, bei mir lag das damals im E30.

 

 

Die Nr.1 muss noch optimiert werden. Funktioniert. Hängt manchmal schief.

Nr.2 was wohl die meisten zur verfügung haben, hatte ich angefangen, muss mir aber was neues einfallen lassen.

Nr.3 habe ich nicht hier. Könnte passen. Würde das was aussehen?