H- bzw. 07er Kennzeichen beim 335i

[Steff]

Hi Leute,

 

hat schon jemand von euch, der einen 335i fährt, ein H- bzw. 07er Kennzeichen beantragt und dieses auch erhalten?

 

Mir geht's nur generell darum wies bei Umbauten aussieht.... wie es da die verschiedenen Tüv-Stellen so halten...

 

Blauweiße Grüße

 

Steff

[RoadrunnerM5t]

moin moin,also ich selber fahre meinen 325e mit M50turbo mit 07,er ist bei der Versicherung als Umbau mit 296kw versichert,alle technischen Änderungen am Auto entsprechen dem 10Jahres BlaBlubbla e34 M5 Räder,M3 e30achsen,e32 Antriebswellen Flansche 210er M5 e28 Diff alles bis 1996 gewesen inkl M50 mit Turbo.Fahrzeug wurde bei Versicherer vorgeführt,Fotos gemacht.Jetzt eine 07 ist eigendlich für ein Fahrzeug Sinnfrei,da eine H-Abnahme jetzt erforderlich ist. Einen 335i mache ich jederzeit eine H-Abnahme wenn das Auto Optisch weitgehend dem Orginal entspricht,ideal ein 325i Endtopf,orginal M30B35 Kat,Luftfilter

Bearbeitet: 1. September 2016 von RoadrunnerM5t

[Steff]

Servus!

 

Hört sich ja schon mal interessant an!

 

Da mein restlicher Fuhrpark auf 07er ist, würde ich im März 2017 auch mein Cabrio hier mit zu nehmen...

 

Mein Cabrio ist weitgehend original... Eben M30B35... und KW Fahrwerk...8x16 BBS.... Edelstahl Auspuffanlage mit E30 M3 ESD....natürlich alles eingetragen...

 

Ich hab aber irgendwie das Gefühl dass ich mich schwer tun werde

[RoadrunnerM5t]

Nun,leider ist es so,das dein Cabrio dann eine H-Abnahme braucht ,und dann in die 07 zugelassenen wird,danach brauchst aber nicht mehr zum Tüv.Die schon zugelassenen Fahrzeuge haben ja Bestandschutz,der weiterhin besteht,wie getippt alles andere 30Jahre alt muss zur H-Abnahme vor eintrag in 07.Wichtig alle Technischen Änderungen bei Versicherer angeben,aufgrund des ehemaligen ,,07SCHROTTFAHRENS,, muss man mit einer 07 immer ein Technisch Topauto bewegen,was Optisch gepflegt,sauber und Verkehrsichersicher ist. Durchrostungen und alles was so in Richtung Schrottkiste geht,könnte  bei einer Polizeikontrolle zur meldung bei der Zulassungsstelle führen,evtl Vorführung  beim Tüv,dann Streichung als erhaltenswerter Oldtimer. Ich bin immer bischen entäuscht,meine geladene Oma ist wohl trotz 255er auf der HA und unauffälligem Cosmosblaumet.wohl vollkommen uninteresant für die POLIZEI.RR

Bearbeitet: 1. September 2016 von RoadrunnerM5t

[e30-335]

War damals möglich also H kein Problem

[325finaledition]

Mein guter Freund Stephan fährt nen Katlos m30b35 im ETA mit H.

[Steff]

Danke Jungs für eure Antworten!

 

Das hört sich ja schon mal gar ned so schlecht an...ich hoff dass es dann im Frühjahr klappt mit der 07er

 

Steff

 

PS: Meint ihr ob der TÜV ein Problem mit dem KW-Gewindefahrwerk hat? Ich mein... dass hats doch seinerzeit auch schon gegeben oder...?

Bearbeitet: 2. September 2016 von Steff

[MartinE30]

Und wie sieht es wohl mit den m20 2.7er Umbauten aus?

[touringDani]

Abgasgutachten, dann bekommst du den eventuell eingetragen.

H-konform ist der 2,7er.

Mir ist allerdings kein Fall bekannt, in dem ein Eigenbau in den Papieren steht.

Warum wohl?

 

 

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