Welches Fahrwerk für Mutti?

[vw-eric]

moin moin.

ich bin der eric, 18 jahre jung, kommem aus meck-pomm(güstrow) und fahre einen golf 3, der sich in einer dauerbaustelle befindet;-)

 

meine mutter fährt ein echt schickes, altes bmw e30 cabrio in rot in der sportausführung, also leder, sportsitze, 15"-alufelgen, sportlenkrad etc. ,alles von werk.

es handelt sich leider nur um den 1,8er mit 115ps, aber ihr langt das. ist ja auch ok.

 

nur, das fahrwerk ist jetzt langsam ausgelutscht und es muss dringend ein neues rein. ich hab sie jetzt schon so weit, dass sie sich vorstellen könnte, ein etwas tieferes sportfahrwerk zu fahren.

reifen sind 205/55 ZR15 drauf. die will sie auch erstmal behalten8-/ .

 

bedenkt, sie ist keine 20 mehr, also ein bretthartes koni mit schleifendem stoßfänger ist quatsch.

er soll nur dezent tiefer und etwas restkomfort ist auch wichtig.

 

die frage ist jetzt:

was für ein fahrwerk ist empfehlenswert?

60/40? 40/40?

da der wagen ja hinten sowieso etwas tiefer erscheint, wäre es wohl ratsam ein fahrwerk zu kaufen, welches vorne etwas tiefer ist, oder?

 

wär klasse, wenn ihr mir helfen könntet. hab von dem wagen nicht so die ahnung.

 

gruß eric

[vw-eric]

moin moin.

ich bin der eric, 18 jahre jung, kommem aus meck-pomm(güstrow) und fahre einen golf 3, der sich in einer dauerbaustelle befindet;-)

 

meine mutter fährt ein echt schickes, altes bmw e30 cabrio in rot in der sportausführung, also leder, sportsitze, 15"-alufelgen, sportlenkrad etc. ,alles von werk.

es handelt sich leider nur um den 1,8er mit 115ps, aber ihr langt das. ist ja auch ok.

 

nur, das fahrwerk ist jetzt langsam ausgelutscht und es muss dringend ein neues rein. ich hab sie jetzt schon so weit, dass sie sich vorstellen könnte, ein etwas tieferes sportfahrwerk zu fahren.

reifen sind 205/55 ZR15 drauf. die will sie auch erstmal behalten8-/ .

 

bedenkt, sie ist keine 20 mehr, also ein bretthartes koni mit schleifendem stoßfänger ist quatsch.

er soll nur dezent tiefer und etwas restkomfort ist auch wichtig.

 

die frage ist jetzt:

was für ein fahrwerk ist empfehlenswert?

60/40? 40/40?

da der wagen ja hinten sowieso etwas tiefer erscheint, wäre es wohl ratsam ein fahrwerk zu kaufen, welches vorne etwas tiefer ist, oder?

 

wär klasse, wenn ihr mir helfen könntet. hab von dem wagen nicht so die ahnung.

 

gruß eric

[Stefan-E30]

Hmmmm ich glaub das sinnvollste is dann wohl entweder 40/40 und hinten schlechtwege packet oder ein 40/20 fahrwerk.... deiner mutter zu liebe....

 

und welches..... tja von H&R das cupkit oder von sandtler..... die sind zwar mit koni gelb aber die erfahrungen haben gezeigt das es nicht knüppel hart is......

 

einfach mal schaun, auf jeden fall keins für 150euro von ebay..... da wird deine mutter nich glücklich mit....

[Stefan-E30]

Hmmmm ich glaub das sinnvollste is dann wohl entweder 40/40 und hinten schlechtwege packet oder ein 40/20 fahrwerk.... deiner mutter zu liebe....

 

und welches..... tja von H&R das cupkit oder von sandtler..... die sind zwar mit koni gelb aber die erfahrungen haben gezeigt das es nicht knüppel hart is......

 

einfach mal schaun, auf jeden fall keins für 150euro von ebay..... da wird deine mutter nich glücklich mit....

[Patrick325ic]

also ich würde mal die blauen H&R Federn mit 35mm tieferlegung empfehlen, da diese Federn die softere Auslegung haben. Ansonsten noch ein paar vernünftige Stoßdämpfer dazu (Koni) und gut ist. So ist der Wagen etwas tiefer mit Komfort.

[Patrick325ic]

also ich würde mal die blauen H&R Federn mit 35mm tieferlegung empfehlen, da diese Federn die softere Auslegung haben. Ansonsten noch ein paar vernünftige Stoßdämpfer dazu (Koni) und gut ist. So ist der Wagen etwas tiefer mit Komfort.

[Jochen318iC]

dem Cabbi würde auch das M-Fahrwerk gut stehen; ist tiefer, aber nicht zu hart für Mutti.

Gruß Jochen

[Jochen318iC]

dem Cabbi würde auch das M-Fahrwerk gut stehen; ist tiefer, aber nicht zu hart für Mutti.

Gruß Jochen

[jannis320iM20]

jo würde einfach zu neuen m techniK oder einfach boge gasdrucK dämpfern tendieren mit den schon genannten blauen h und r. top fahrwerK

[jannis320iM20]

jo würde einfach zu neuen m techniK oder einfach boge gasdrucK dämpfern tendieren mit den schon genannten blauen h und r. top fahrwerK

[cabbiman]

das tolle bei den blauen h&r federn ist, das du 1-2 jahre später 60/40 hast *g* ... die setzen sich schon extrem

 

gruß cabbiman

[simon327i]

Also ich würd auch zum M-Technik tendieren. Allesnfalls noch 35 od. max. 40mm tiefer. UNd halt vernünftige Dämpfer..

 

Gruß Simon

[SpecTec]

..naja kommt auch darauf an wie schwer "Mutti" ist

Spass beiseite, nimm H&R Cup-Kit Komfort 60/40, passt schon!

[jannis320iM20]

meine h und r haben sich nicht gesetzt, waren einwandfrei... ?

[Alex]

ich finde es nicht ratsam der eigenen Mutter ein 60/40 Fahrwerk in den E30 einzubauen.

Denkt an die langjährig eingewohnte Fahrpraxis und all die schönen Bordsteine die da draußen auf den Parkplätzen auf Sie warten.

 

Bin auch schwer für das M-Technik FW, da wir das damals auch in unserem 318i Cab hatten und schon sehr schick zum fahren war.

 

Grüße

Alex

[Mathes318iA]

ich finde es nicht ratsam der eigenen Mutter ein 60/40 Fahrwerk in den E30 einzubauen.

Denkt an die langjährig eingewohnte Fahrpraxis und all die schönen Bordsteine die da draußen auf den Parkplätzen auf Sie warten.

 

Bin auch schwer für das M-Technik FW, da wir das damals auch in unserem 318i Cab hatten und schon sehr schick zum fahren war.

 

Grüße

Alex

 

 

*applaus* *applaus*

 

die ölwanne des M40 is eh eine der tiefsten wo gibt. und dann noch nen 60er fahrwerk in nen cabbi wae schon schwerer is?? und dann noch die mama damit fahren lassen???

 

wäre echt schade ums auto.

 

hol ihr nen satz neue dämpfer und nen satz M-technik-feder und bau ein. dann is mama wieder zufrieden und muss nich aufpassen wenn sie im supermarkt auf den parkplatz will.

[the_alien]

Ich finds Mtech auch toll. Nicht zu hart, nicht schwammig, geht gut inner Kurve und die Leute stöhnen trotzdem wenn sie aussteigen "Boah ist das tief *hauruck*"

 

Und bau ihr ne anständige Domstrebe ein!

[Poppy2]

Ich würd sagen ,nur vorne -40mm z.B von AP und einen Satz Boge-Gasdruckdämpfer.Damit hat man noch einen gewissen Komfort und man kommt noch gut überall durch,auch mal im Parkhaus.

[vw-eric]

hat das cab nicht schon ein m-fahrwerk drin?

 

ich mach nachher mal bilder, dann könnt ihr mal gucken. ich denke, n´60/40 ist auf jeden fall zu tief...

[Para]

nen Air-Ride

[Jochen318iC]

hat das cab nicht schon ein m-fahrwerk drin?

 

ich mach nachher mal bilder, dann könnt ihr mal gucken. ich denke, n´60/40 ist auf jeden fall zu tief...

 

guck einfach in die Papiere:

wenn unter Höhe 1350 steht, hat es bereits das M-FW.

Ist aber auch bei den Cabbis nicht Serie gewesen.

Gruß Jochen

[Stefan-E30]

lol air ride wäre geil...... das wär genau das richtige für mich wenn das fahrverhalten so wär wie bei nem normalen......

[WolfManE30]

eibach-federn sind auch nicht zu tief oder zu hart.

dazu ordentliche daempfer (bilstein b4 sind zB nicht zu hart) und dann passt das.

 

dann sieht das aus wie auf meinen bildern...

[Para]

oder SPAX

[WolfManE30]

meinst die mami will so viel geld ausgeben, nur weil ihr sohnemann findet, dass dann das auto besser aussieht?

 

ich hab auch lang versucht meiner mami ne edelstahlanlage fuer ihren e46 aufzuquatschen, aber die will einfach nicht

 

gruss wolfgang