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Wer auf Lamborghini...


Blizzard
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ich hab irgendwie auf der hälfte des textes "pausiert" und bin einerseits desillustioniert, andererseits darin bestätigt, dass zum einen neue autos scheiße sind - und zum anderen, porsche nach-wie-vor die besten sportwagen baut; obwohl auch hier nicht alles glänzt was gold ist.

 

aber auch diese theatralische berichterstattung lässt mein traumauto nicht verblassen: den miura - für meine begriffe das aufregendste auto der welt.

 

grüße andreas

http://home.arcor.de/autovirus/kurve.jpg http://home.arcor.de/autovirus/bmw_kl.jpg http://home.arcor.de/autovirus/pfarrerbmw.jpg
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der miura ist wirklich in seiner liniengebung eines der schönsten

autos, die jemals gebaut wurden!

einfach traumhaft!

aber der mythos dieser autos wird anscheinend auch getragen von

der unzuverlässigkeit, die ja der miura oder auch der e-type an den tag legt.

 

so long ,

 

e-type

“The only person who ever looked good in the back of a four-seat-convertible

wurde gelöscht, da sie gegen die Regeln verstoßen hat”

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ist ja echt schon heftig.habe alles gelesen und angeguckt und muss echt sagen das das sehr traurig ist für so ein auto,immerhin kostet dieses auto ne menge geld und dafür sollte man schon absolute top qualität erwarten können.

 

aber da ich eh niemals so viel geld haben werde für ein auto brauche ich mir da nicht all zu große sorgen zu machen ;-)

 

gruß christian

:drive: :beemwe: - Aus Freude am Fahren :drive:

 

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Was zeigt uns das?

Bei Lamborghini wird auch nur mit Wasser gekocht.

D.h., auch hier siegt die Geldgier und die Provitgier der Hersteller.

Es ist doch nix mehr neues, das Autos unausgereift in den Verkauf kommen.

Warum sollte das bei einer Marke wie Lamborghini, wo Audi (VW Konzern) dahinter steht, andersder sein?

Es unterscheidet sich darin, dass diese "Testpersonen" wesentlich gefährlicher Leben, als ein Serien Audi Fahrer.

Soweit meine Meinung!

https://www.bmw-club-taunus.de  Der BMW Club für die Region Taunus und Rhein Main!

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mist, und ich wollt mir grad einen holen

Grüße,

Stefan

Jetzt noch zum rechtlichen Teil: Aufgrund des neuen EU Gesetzes muss ich leider die Rechtschreib, Gramatik und Benimmregeln aus meinem Text ausschließen. Garantie und Gewährleistung auf Sinn des Geschriebenen gibts von mir als Privatperson sowieso nicht.
 

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Das ganze hat folgenden Hacken:

 

Der letzte wirkliche Lambo war der Countach. Der Diablo wurde von General Motors entwickelt und der Murcielago ist ein VW/AUDI. Das VAG die bessere Technik in die Hausmarke Porsche steckt ist klar und das der Murcielago eher floppte zeigt auch, da sie den Gallardo nachreichten, der wiederum ein Top Auto ist, aber kein Lambo mehr, da man die Deutsche Technik nach 20km erkennt, wenn man die Lambos vorher gekannt hat.

 

Die VAG hat sich auch etwas vertan was deren Preisgestalltung gezeigt hat. Die haben einen Super Motor entwickelt, den W12 und W16 und wollten das Image von VW hochpuschen, aber der Pheaton floppte und der Rummel um den VW W12 war auch nicht hochgenug. Somit entschlossen die sich Bugatti als Tochter zu kaufen und den Veyrone für 1 Mio. Euro auf den Markt zu werfen da ein Lambo mit W16 4fach Turbo nicht wirklich diese exklusive Image hat, wie ein Bugati um 1 Mio.

 

Vor ein paar Woche las ich, glaub es war auf Auto-Motor-Sport, das Bugatti sein erwünschtes Verkaufsziel mit dem Veyrone nicht erreicht haben soll. BMW hat auch troubles mit seiner Tochter Rolles-Roys.

_________________

:: ROADRAGE...

:: It's not just driving...

:: It's a bloodsport

_________________

http://imagegen.last.fm/LastfmLiveJournal/recenttracks/ldorman.gif

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Hausmarke Porsche

 

[??]

 

der trend geht momentan eher in die andere richtung:

 

 

Presse: Porsche will Sperrminorität an Volkswagen

 

Wolfsburg (aktiencheck.de AG) - Der Sportwagenhersteller Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (ISIN DE0006937733/ WKN

 

Leser des Artikels: 253

 

 

Wolfsburg (aktiencheck.de AG) - Der Sportwagenhersteller Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (ISIN DE0006937733/ WKN 693773) will Presseangaben zufolge so schnell wie möglich die Sperrminorität bei der Volkswagen AG (ISIN DE0007664005/ WKN 766400) erreichen.

 

Wie die "Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung" unter Berufung auf Bankenkreise berichtet, will der Chef des Sportwagenherstellers Wendelin Wiedeking bis spätestens Oktober die Marke von 25,1 Prozent der ausstehenden Aktien des größten europäischen Automobilherstellers erreichen. Laut dem Bericht wurde eine Investmentbank mit der Beschaffung der noch verbleibenden 3,9 Prozent an der Volkswagen AG beauftragt.

 

 

 

 

Anfang Juli hatte das Bundeskartellamt die Erhöhung des Stimmrechtsanteils des in Zuffenhausen ansässigen Sportwagenherstellers an dem größten europäischen Automobilkonzern auf 25,1 Prozent der Stammaktien freigegeben. Nachdem Porsche bereits im Herbst 2005 19 Prozent der Stammaktien von Volkswagen und damit einen wettbewerblich erheblichen Einfluss auf Volkswagen erworben hatte, stellt der weitere Erwerb auf über 25 Prozent zwar einen neuen Zusammenschlusstatbestand dar. Die Geschäftstätigkeiten von Porsche und Volkswagen überschneiden sich jedoch nur in den Bereichen Sport- und Geländewagen, ohne dass dort eine marktbeherrschende Stellung entsteht oder verstärkt wird, hatte das Bundeskartellamt damals seinen Beschluss begründet.

 

quelle: wallstreet-online

 

 

porsche kann schon die ganzen letzten jahrzehnte selbst auf sich aufpassen.

zudem gibts die v.a.g. schon seit 1992 nicht mehr. audi und vw gehen ihre eigenen wege.

 

grüße andreas

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Hi

Manman, anstatt eines Supersprtlers kauft mal lediglich ein Spielzeug für reiche, um durch die Stadt zu flanieren.

Ob der Hersteller aus Angst vor Imageverlust versucht die Probleme zu vertuschen?...aber so ist es ja auch nicht gerade Werbung für die Marke.

Und wenn dabei sogar Menschen ums Leben kommen, nur weil der Ruf gewahrt, und Kosten gespart werden sollen, ist es schon irgendwie pervers........

Da ärgere ich mich lieber über eine kleine Roststelle, die ich an meinem 17 Jährigen entdeckt habe - das sind Probleme 8-/

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Ob der Hersteller aus Angst vor Imageverlust versucht die Probleme zu vertuschen?...aber so ist es ja auch nicht gerade Werbung für die Marke.

Und wenn dabei sogar Menschen ums Leben kommen, nur weil der Ruf gewahrt, und Kosten gespart werden sollen, ist es schon irgendwie pervers........

Da ärgere ich mich lieber über eine kleine Roststelle, die ich an meinem 17 Jährigen entdeckt habe - das sind Probleme 8-/

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Manman, anstatt eines Supersprtlers kauft mal lediglich ein Spielzeug für reiche, um durch die Stadt zu flanieren.

Ob der Hersteller aus Angst vor Imageverlust versucht die Probleme zu vertuschen?...aber so ist es ja auch nicht gerade Werbung für die Marke.

Und wenn dabei sogar Menschen ums Leben kommen, nur weil der Ruf gewahrt, und Kosten gespart werden sollen, ist es schon irgendwie pervers........

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schon heftig das ganze. aber ich sags immer wieder da fahr ich hundert mal lieber einen alten e30 oder anderen youngtimer oder ne klapperkiste. den kann man zum einen selber reparieren wenn er mal kaputt ist und dann sind es meistens keine groben geschichten die einen in den ruin treiben oder gar das leben kosten. meiner ansicht nach ist sowieso nach dem countach nichts mehr gutes von lamborghini gebaut worden.

 

gruss

michi

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schon heftig das ganze. aber ich sags immer wieder da fahr ich hundert mal lieber einen alten e30 oder anderen youngtimer oder ne klapperkiste. den kann man zum einen selber reparieren wenn er mal kaputt ist und dann sind es meistens keine groben geschichten die einen in den ruin treiben oder gar das leben kosten. meiner ansicht nach ist sowieso nach dem countach nichts mehr gutes von lamborghini gebaut worden.

 

gruss

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Was zeigt uns das?

Bei Lamborghini wird auch nur mit Wasser gekocht.

D.h., auch hier siegt die Geldgier und die Provitgier der Hersteller.

Hach, wie schön wenn man ein Auto hat das man in und auswendig kennt :-D

 

weil man so oft selber dran schraubt ;-) Gute Schuhe muss man sich auch erst "verdienen" (ich spreche hier von den Timberland-Halbschuhen mit den dicken weissen Nähten...quasi die Doc's der feinen Gesellschaft)

 

*Edit* Hab mal auf soner lokalen Automesse in Münster nen Lambo probegesessen... das ding hat GESTUNKEN!!!! *böarks* So... sauer irgenwie, so wie billige Möbel die Formaldehyd ausdünsten... aber richtig ARG! Ich war froh als ich wieder draussen war und hab den Verkaufsfuzzi angesprochen: "die riechen alle so wenn sie neu sind, das gibt sich!" Hab dann gemeint: "komisch, sogar transporterfrische Dreier duften nach Leder!" ... die umstehenden ham nur erstaunt geguckt.

 

/BB, "ein Glück dass ich Arm bin" ;)

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Hach, wie schön wenn man ein Auto hat das man in und auswendig kennt :-D

 

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*Edit* Hab mal auf soner lokalen Automesse in Münster nen Lambo probegesessen... das ding hat GESTUNKEN!!!! *böarks* So... sauer irgenwie, so wie billige Möbel die Formaldehyd ausdünsten... aber richtig ARG! Ich war froh als ich wieder draussen war und hab den Verkaufsfuzzi angesprochen: "die riechen alle so wenn sie neu sind, das gibt sich!" Hab dann gemeint: "komisch, sogar transporterfrische Dreier duften nach Leder!" ... die umstehenden ham nur erstaunt geguckt.

 

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D.h., auch hier siegt die Geldgier und die Provitgier der Hersteller.

Hach, wie schön wenn man ein Auto hat das man in und auswendig kennt :-D

 

weil man so oft selber dran schraubt ;-) Gute Schuhe muss man sich auch erst "verdienen" (ich spreche hier von den Timberland-Halbschuhen mit den dicken weissen Nähten...quasi die Doc's der feinen Gesellschaft)

 

*Edit* Hab mal auf soner lokalen Automesse in Münster nen Lambo probegesessen... das ding hat GESTUNKEN!!!! *böarks* So... sauer irgenwie, so wie billige Möbel die Formaldehyd ausdünsten... aber richtig ARG! Ich war froh als ich wieder draussen war und hab den Verkaufsfuzzi angesprochen: "die riechen alle so wenn sie neu sind, das gibt sich!" Hab dann gemeint: "komisch, sogar transporterfrische Dreier duften nach Leder!" ... die umstehenden ham nur erstaunt geguckt.

 

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countach

 

bei dem bin ich mir aber auch nicht sicher, ob es eine design-ikone mit gutem klang oder ein dreckhaufen ist.

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bei dem bin ich mir aber auch nicht sicher, ob es eine design-ikone mit gutem klang oder ein dreckhaufen ist.

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Die Verarbeitung ist jedenfalls unter aller S...

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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