4 Monate 325e gefahren - Bilder und ein Rätsel...

[Epic_325]

Seit 4 Monaten und fast 7000km fahr ich jetzt meinen E30, den bronzitbeigen 325e. Bisher hab ich immer mal wieder ein paar Kleinigkeiten dran geschraubt, im August hatte ich jetzt aber mal Urlaub und demnach richtig Zeit um mal was größeres anzufangen. Mein Auto war innen so schön Nutriabraun, garnich mein Fall . Da ich aber günstig an eine Ausstattung in Anthrazit-Schwarz mit is- Sportsitzen gekommen bin, hab ich meine braunen Sachen gleich mal ausgebaut. Dabei hab ich unter dem Teppich ein paar unschöne "Fahrbahnkontrollöffnungen" gefunden.

 

Fahrerfußraum:

http://people.freenet.de/p-king/eta/Rost2.jpg

 

Auch ein hässliches Loch im Beifahrerfußraum:

 

http://people.freenet.de/p-king/eta/Rost1.jpg

 

Die mussten also erstmal zu - also schönes Karrosserieblech von Vadder abgestaubt, zurecht geschnitten und mit ordentlich Karrosseriedichtmasse und vielen Nieten zugemacht. Da ich sowieso dabei war, hab ich meinen Innenraum komplett leer geräumt, u.a. um die Klimaanlage auszubauen. Bei der Gelegenheit hab ich auch die Original Lautsprecherleitungen rausgeschmissen und neue verlegt mit mehr Querschnitt. Das ganze sah dann so aus:

 

http://people.freenet.de/p-king/eta/Umbau1.jpg

 

Dann alles schön ziehen lassen und den grauen Teppich rein:

 

http://people.freenet.de/p-king/eta/Umbau2.jpg

 

Ich habe einen Heizungskasten aus einem NFL E30 bekommen, der natürlich nicht kompatibel war zu meinem Kabelbaum *grrr*

Aber man weiß ja mit einem Lötkolben umzugehen...

 

http://people.freenet.de/p-king/eta/Umbau3.jpg

http://people.freenet.de/p-king/eta/Umbau4.jpg

 

Zum Löten hab ich mir als erstes einen schönen Sportsitz reingeschraubt, schafft sich viel angenehmer so. Nachdem der Kabelbaum NFL kompatibel war, kam der Heizungskasten rein:

 

http://people.freenet.de/p-king/eta/Umbau5.jpg

 

Dann nur noch schnell das Armaturenbrett wieder rein - war ich froh als das geschafft war - schöne Fummelei.

 

http://people.freenet.de/p-king/eta/Umbau6.jpg

 

Ein M-Tech1 Lenkrad dazu und noch 2-3 schöne Stunden und das ganze sieht dann so aus:

 

http://people.freenet.de/p-king/eta/Umbau7.jpg

 

Nachdem der Innenraum fertig war, hab ich mich dem Fahrwerk noch gewidmet. Ich habe jetzt Bilstein Dämpfer und 30mm Tieferlegungsfedern drin. In Originalhöhe sah das mit den Rädern nicht so schick aus.

Beim Umbau hab ich auch den Grund für meine schwergängige Lenkung gefunden: vorne links war der Federteller gebrochen. Also den getauscht, und die Lenkung geht wieder schön leicht, man könnte meinen ich hätte eine Servo drin...

Damit das ganze mit den Rädern und dem Farhrwerk auch seine Ordentlichkeit hat noch eine kurze Ausfahrt zum TÜV, 84,20€ für die Eintragung von Felgen und Tieferlegungsfedern hingelegt und die Sache hat passt.

 

http://people.freenet.de/p-king/eta/Fastfertig.jpg

 

Dann noch bei schönem Wetter den Heckspoiler lackiert und montiert:

 

http://people.freenet.de/p-king/eta/Fertig.jpg

 

Da mein Motor ja so am Tickern war, hab ich da dann auch nochmal etwas Zeit reingesteckt. Ich hab nochmal das Ventilspiel eingestellt und die Kipphebel gecheckt - hab aber nix auffälliges gefunden. Also Ventildeckel wieder drauf und es tickert weiter...

Hab dann noch die Einspritzventile ausgebaut und durch ein Ultraschallbad gejagt, mit neuen O-Ringen (2,09€ / Stück) wieder eingebaut, den Benzinfilter getauscht. Seitdem war der Durchzug einwandfrei gleichmäßig. Also soweit mal alles (fast) so wie ich es haben wollte.

 

Gehalten hat das ganze aber leider nicht lange...

 

Gestern Abend war ich noch unterwegs, ist gut gafahren das Stück bis dann plötzlich irgendwie die Leistung eingebrochen ist. Es hat ekelhafte Geräusche gemacht und hing garnich mehr gut am Gas. Hab das Auto dann stehen lassen, heute mit meinem Vater abgeschleppt und daheim mal den Ventildeckel aufgemacht. Wir haben dann gleich gesehen, was nicht stimmt - findet ihr es auch??

 

:cry::cry:

 

http://people.freenet.de/p-king/eta/Motor.jpg

[Kai]

Hmmmm, würd´ mal sagen, da is was abgebrochen...

 

Was hab´ ich jetzt gewonnen ?

[NULLZWOtii]

Kipphebelbruch! Mein Beileid! Aber sonst Respekt für die Arbeit! Ich hätt ihn ja nutriabraun gelassen. Sowas wird mal gesucht sein.... Aber noch gibt's ja genug! Reparaturbleche eingenietet? Oweia......

Gruß Michael

[Hannes K]

na das ist ja jetzt pech, aber dichtmasse und popnieten das geht ja nun garnicht:popo: da gibt es ein zauberwort :SCHUTZGAS:daumen:

[Epic_325]

@Kai: , Glückwunsch du warst der erste. Ich könnte dir das abgebrochene Stück Kipphebel anbieten...

 

@NULLZWOTII: Die Innenausstattung habe ich komplett noch, hier in der Nähe eingelagert. Wenn ich mal jemanden finde der die brauchen kann...

 

@Hannes K: Das ist die bewährte Kaltschweißmethode - hat schon oft funktioniert und gehalten... und was anderes hatte ich halt nich zur Hand

[clemens]

Evtl. beim Ventileinstellen einen Fehler gemacht?

[BMW-HOFFI]

haste alles schön gemacht ! mein beileid zum kipphebel bruch

 

gruß christian

[JJ]

das nieten gegen schutzgas wäre mir auch so in den sinn gekommen, schön das du ihn so lange am leben erhalten tust. das mit dem kipphebelbruch ist schon schade, aber sieh es positiv, beim bruch bleibt das ventil oben und nicht nach unten gedrückt, was einen viel fataleren ausgang der sache gegeben hätte.

 

ich denke nach einer ganzen investition würde es sich auch lohnen alle 12 kipphebel durchzutauschen, um den nächsten bruch im gewissen sinne vorzubeugen. das kleine abgebrochene stück brauch ich aber nicht, hab selber 3 von, 1. zylinder einlass und auslass, 2. zylinder einlass.

 

sieher hier:

 

HIER

 

HIER

 

HIER

[e30marius]

mein beildei zum kipphebelbruch... is ekelig hatte mein vater auch schon... da waren aber 2 gebrochen....

haste ja gut repariert... deine bodenbleche mal sehen wie lange das ,mit nieten hält...:)

hast mal nen bild von der alten ausstattung`? hab das grad enich mehr im kopf...

[eta-thomas]

...jaja, der Bub, immer hat er für Vatta was zu tun. Aber mir zwei tauschen det janze Triebwerk, durch Zufall ist uns eines gestern über den Weg gelaufen8-). Heizungskasten, Innenausstattung, neue Federn, Sportsitze. Wer wohl hat ihm des günstig vermacht,oder für nix organisiert, hm, nu ratet mal wieder:D:D:D

 

eta - thomas

[Poppy2]

Du????

Sieht ja richtig fit aus der ETA.

Aber nächstes mal wird geschweißt und nicht gepoppt,oder?

Die MIM -Felgen finde ich immer noch sehr schön,waren seiner Zeit auch sehr beliebt.

[Epic_325]

Danke an alle hier für den Beistand ->

Wie ja schon erwähnt wurde - mein 325e bekommt demnächst ein neues Herz. Freu mich schon auf den Umbau - wenn der fertig ist, hab ich so ziemlich alles an dem Auto mal weggeschraubt gehabt

Und wenn dann das Tickern aus dem Kopf endlich weg is, könnte das ganze nochmal mehr Spaß machen als es vor dem Kipphebelbuch schon gemacht hat...

 

@clemens: Könnte ein Grund für so einen Schaden sein, hab mir beim Einstellen aber Zeit gelassen und alles doppelt überprüft - wollte ja nicht dass da was passiert...

 

@e30marius: Bilder hab ich mal ein paar angefügt. Das Braun kommt zwar nicht ganz natürlich rüber, an dem Tag hat die Sonne ziemlich runtergebrannt und unsere Digicam kann das nich so gut ab. Die vorderen Sitze waren da auch schon ausgelagert, daher keine Bilder davon...

[Firstclass]

Eine echt tolle Farbe dieses nutriabraun.

[OFi_77]

Gibts eigentlich auch etas die nicht bronzitbeige außen und nutriabraun innen sind???

 

@ Epic: Wieviel hast du für die geile Innenaustattung bezahlt? Ich brauch so eine auch unbedingt:sabber: Der Eta sieht überhaupt hammergeil aus.

[Kasi]

Jo brillantrot

[eta-thomas]

:rot:ne, Kasi, das geht gar ned. Eta Touring ned orginoool, zählt nix;-)

 

eta - thomas, der grad 5 E 30er ums Haus rum hat:eek:

[eta-thomas]

:rot:ne, Kasi, das geht gar ned. Eta Touring ned orginoool, zählt nix;-)

 

eta - thomas, der grad 5 E 30er ums Haus rum hat:eek:

[eta-thomas]

:rot:ne, Kasi, das geht gar ned. Eta Touring ned orginoool, zählt nix;-)

 

eta - thomas, der grad 5 E 30er ums Haus rum hat:eek:

[Micha75]

:rot:ne, Kasi, das geht gar ned. Eta Touring ned orginoool, zählt nix;-)

 

eta - thomas, der grad 5 E 30er ums Haus rum hat:eek:

5x E30? Da kann ich mit! *g* Und 4 sind sogar zugelassen!

[Micha75]

:rot:ne, Kasi, das geht gar ned. Eta Touring ned orginoool, zählt nix;-)

 

eta - thomas, der grad 5 E 30er ums Haus rum hat:eek:

5x E30? Da kann ich mit! *g* Und 4 sind sogar zugelassen!

[Micha75]

:rot:ne, Kasi, das geht gar ned. Eta Touring ned orginoool, zählt nix;-)

 

eta - thomas, der grad 5 E 30er ums Haus rum hat:eek:

5x E30? Da kann ich mit! *g* Und 4 sind sogar zugelassen!

[Kai]

[Kai]

[Kai]

[WolfManE30]

@micha: ich komm aber nur auf 3? oder hast den blauen schon daheim stehen?? dann wart ihr heut aber schnell.

 

also ich hab einen...aber der ist rot. zaehlt das dafuer auch fuer was?

 

@epic: mein beileid, aber du hast ja mit deinem papa den richtigen vor ort, der dir hilft das zu richten

sonst respekt! mir waere der aufwand zu gross, den kompletten innenraum zu tauschen.

 

gruss wolfgang