E30 Cabrio, welche Farbe...?

[NULLZWOtii]

Glückwunsch zu dem Entscheidungsprozeß! M-Tech1 ist auch OK, ebenso andere Lampen! Bin gespannt, was draus wird!

Gruß

der erleichterte Michael

[Patrick325ic]

also die bilderfakes mit m-tec 1 und der blauton farbe sieht doch gut aus! Wird ganz bestimmt so in live nobel aussehen. dann noch schön bling bling chrom stoßstangen und so, und da steht dann was richtig feines vor deiner tür!

[Matze320]

also die bilderfakes mit m-tec 1 und der blauton farbe sieht doch gut aus! Wird ganz bestimmt so in live nobel aussehen. dann noch schön bling bling chrom stoßstangen und so, und da steht dann was richtig feines vor deiner tür!

Genau!

Die Farbe ist echt selten und steht dem Auto und macht ihn mit dem Chrom zum echten Klasiker!

[Daniel325iC]

Soll ich euch den nächsten schock verpassen???

Also ob der chrom bleibt weiß ich nicht! Bin am überlegen ihn auf shadow umzubauen! finde das blau ist zu hell für chrom! da ist überhaupt kein kontrast!

Und meine meinung ist, das ein auto ohne irgendein kontrast aussieht wie,... gewollt und nicht gekonnt! !

Aber nun fällt nicht alle gleich wieder in ohnmacht, das werde ich mir noch überlegen!

[ImpCaligula]

Soll ich euch den nächsten schock verpassen???

Also ob der chrom bleibt weiß ich nicht! Bin am überlegen ihn auf shadow umzubauen! finde das blau ist zu hell für chrom! da ist überhaupt kein kontrast!

Und meine meinung ist, das ein auto ohne irgendein kontrast aussieht wie,... gewollt und nicht gekonnt! !

Aber nun fällt nicht alle gleich wieder in ohnmacht, das werde ich mir noch überlegen!

 

Na ja - das ist Geschmacksache - aber kann man machen. Hatte auch

mal einen e30 mit Shadow und das schaut nicht so schlecht aus. Mein

VFL Cabrio ist von Werk aus Shadow - schade, dass Du etwas weiter weg

bist - sonst könnten wir tauschen *g*

[3erMeyer]

Und meine meinung ist, das ein auto ohne irgendein kontrast aussieht wie,... gewollt und nicht gekonnt! !

Stimmt auffallend und deshalb würde ich die Chromstoßstangen lassen denn ansonsten sind sie in Wagenfarbe lackiert und bieten gar keinen Kontrast mehr. Aber wie immer .... Geschmack macht einsam.

 

mfG

Peter

[Daniel325iC]

Hat dein Cab nicht chrom??

bin der meinung auf den bildern chrom geshen zu haben...! naja, dank Post sollte die entfernung ja kein problem sein! muss nur mal sehen,wie das chrom an meinem drauf ist...! Sah aber so noch ganz gut aus!

Bin am überlegen die leisten am fenster und am verdeckdeckel auf hochglanz zu lackieren! Habe das mal gesehen,sieht echt edel aus, und bei dem blauen cab bestimmt nicht hässlich! !

morgen werde ich ihn wieder sehen, scheinwerfer usw umbauen !

 

Achso,wegen der stoßstange, den kontrast bietet ja dann das schwarz von der stoßleiste

[JJ]

bäh daniel, schwarz auf cirrusblau kommt nicht gut rüber, siehe meine türgriffe damals HIER und die polierten HIER. mensch, shadowline macht doch fast jeder heutzutage...

[Sobi]

Hi

Den "Shadow Line" Umbau würde ich auch machen. Ich habe ja auch ein VFL, aber da Chrom nicht so mein Geschmack ist bin ich froh, das er schon "Shadow" war.

Bei der Farbe kann ich mir gut vorstellen das du es erst sehr ungewohnt fandest, da sie ja wirklich sehr selten ist, und man meist schwarz, blau oder rot sieht. Aber in der Kombination mit dunklen Lampen, und vor allem ein paar schönen Alus & passendem Fahrwerk wird das Ergebnis bestimmt sehr positiv sein.

Ich habe auch schon weiße VFL Cabrios gesehen - wobei weiß nun gar nicht meine Farbe ist - die mir schön hergerichtet gefallen haben.

Also die Farbe passt schon

Sobi

[luftgekühlt]

mann, mach doch erst mal das, was not tut, bevor du das auto versaust. *g*

 

chrom erlebt doch momentan das absolute comeback!

[Daniel325iC]

mann, mach doch erst mal das, was not tut, bevor du das auto versaust. *g*

 

chrom erlebt doch momentan das absolute comeback!

 

Noch ist garnichts gemacht, das erste was morgen kommt,ist: das er die schwarzen De´s mit den SLR bekommt, dann bekommt er morgen das mtech II lenkrad, vielleicht wird morgen auch gleich das Navi umgebaut, aber denke mal das hat noch zeit!

So, dann kommt erstmal ne ganze weile garnichts, dann kommt ende des monats das neue dach, und der rost + hohlraumversieglung wird angegangen! dann winterpause! Da wird der motor gemacht und das ///M packet angebaut So,und dann im (ich denke mal) februar bis märz wird der wagen versaut ! dann kommt die lackierung und auch erst dann bekommt er shadow! Aber keine angst, wenn ich sie(die leisten) lackiere,werde ich mir welche vom schrott holen und mir meine chrom teile in den keller legen! Genau wie die original rückleuchten, usw...! das man alles schön wieder serie machen kann ! Hoffe darauf können wir uns alle einigen,ok ? Ich werde euch versprechen, das ich nichts mache, was man ohne großen aufwand nicht wieder umbauen kann!

Hoffe damit sind alle erstmal zufrieden gestellt???

Ich bin es jedenfalls !

[luftgekühlt]

Ich werde euch versprechen, das ich nichts mache, was man ohne großen aufwand nicht wieder umbauen kann!

 

ist ein notar unter uns? *g*

[Daniel325iC]

ist kein notar unter uns

also,wartet einfach ab! Wie gesagt, es wird nicht sooo viel verändert! morgen werde ich ihn doch erstmal mit nem 5tages kennzeichen fahren!

Und dann mal sehen,wann ich ihn zulasse!

freue mich schon auf morgen

[ImpCaligula]

Na ja - Chrommodell oder ShadowLine ....... über beides kann man sich

streiten - oder auch nicht, ist ja Geschmacksache.

 

Beides ist aber original von BMW und kein "Gedöns". Ich selbst bevorzuge

Chrom - das passt aber zBsp bei Diamantschwarz (oder wie bei meinem

silbernem) ganz gut.

 

Sein blau *hmmm* - muss zugeben - ich glaub da passen dunkle Absetzungen

besser. Und wie gesagt, ShadowLine ist BMW - spricht m.E. also nichts

Designtechnisch dagegen.

[NULLZWOtii]

Also ich find ja die SLR beim VFL seeehr unpassend!

*ÖlinsFeuergieß*

[Cabrio neongrün]

Ich find originale Farbe auch am besten, Umbauten mit " tollen " Lackierungen gibst doch schon genug, nur originale werden immer seltener. Meines ist neongrün, für viele total häßlich, dafür wahrscheinlich die seltenste Lackierung dies am Cabrio gabs.

[Daniel325iC]

Soooo,....

habe mir heute mal 5tages kennzeichen geholt um den wagen mal etwas probezufahren! Im übrigen habe für die Kennzeichen und die zulassung insgesammt 23,50 euro bezahlt! das wars! gut versicherung würde mich 109,50euro kosten, aber da ich mit ihr reden konnte geht das schon so!

Aber gut, zu Auto...

ich glaube ich habe mich ganz schön blenden lassen! Vom motor her absolut super! hätte nie gedacht, das ein 315000 km motor noch so gut geht! der dreht bis in den begrenzer, der geht auch untenrum erstaunlich gut, usw...! Klacker zwar ganz leicht, aber ok! was mich wundert er strahlt ne ganz schöne hitze aus! Also die temp im motor bleibt normal, aber er strahlt richtig heiße luft aus! also glaube nicht,das es normal ist,das ein motor sooo warm wird! aber gut! fahren tut er jedenfalls!

Aber der rest....

Also ich finde jetzt beim fahren merkt man,das der eigentlich schrott ist! also ob der sich nochmal fürn aufbau lohnt??!! Die kupplung ist nicht mehr das wahre, das getriebe, da kannste drinne rühren, sowas habe ich nicht erlebt,trotzdem ein gang drin ist, das hintere fenster ist locker! das klappert hin und her! die türpappen klappern, irgendwas quitscht ziemlich, usw....!

plus die sachen, die ja eh schon zu machen waren! Also die gute vergangenheit hin oder her, der wagen wurde zwar regelmäßig gewartet, aber gepflegt ist der Null!

denke mal,das ich mit dem verkäufer reden werde! Also so ist der absolut keine 1500 euro mehr wert!

Aber vom fahren her.... einfach nur geil! Also der 2,5er ist einfach eine super maschine! der sound, die beschleunigung, usw...! einfach geil!

Naja,mal sehen,werde euch auf dem laufenden halten!

[Stauber]

Mach ihn in den sehr seltenen Farbecode BMW 181

[luftgekühlt]

sag mal: hast du das auto blind gekauft? keine probefahrt gemacht?

[Jan324td]

Günstig würd ichn nehmen wegen der Farbe.

[Sobi]

Hi

Das ein 18 jahre altes Cabrio mit über 300.000 Km Laufleistung mehr klappert wie eine Limo ist natürlich nicht ungewöhnlich.

Die Fenster kann man einstellen, eventuell Führungen erneuern, bei den klappernden Verkleidungen muß man sehen was es damit aufsich hat.

Ich denke es scheint dir schlimmer als es ist.

Wenn die Substanz gut ist, und du nach und nach alles machst, ist er doch wieder Tip Top.

Sobi

[Daniel325iC]

Also,ich habe ihn mal ein paar leuten gezeigt,die richtig ahnung von autos haben, und alle haben unabhängig gesagt, das das zuviel aufwand wird! man müsste ihn komplett zerlegen, und alles dann ganz neu machen! Das wird mir auch zuviel! wollte den wagen eigentlich nächstes jahr im frühjahr fahren und ob man den über einen winter wieder fit bekommt,weiß ich nicht!

Dann lasse ich mir lieber das geld wieder geben,spare noch etwas und kaufe mir dann im frühjahr ein richtig schönes cab, so wie es mir gefällt!

Also ich sag mal,die sachen, die bis jetzt waren, wären machbar gewesen,aber was jetzt noch alles dazu gekommen ist, ist echt nicht mehr lustig! weil dazu fehlt mir die zeit, der platz, die mittel und letzten endlich auch das geld! weil denke mal, das das doch meinen rahmen wehsentlich sprengen würde! wie gesagt, was bis jetzt war ok, aber das was da noch kommt, sind teilweise auch keine kleinen sachen! und ne probefahrt habe ich nur da ein bisschen übern Hof gemacht! dachte eigentlich das ich dem Typen der mir das verkauft hat vertrauen kann! Der wagen war ja nicht angemeldet!

Aber wer ihn haben will,kann ihn gerne haben, würde es nur keinem empfehlen!

So geil sich der wagen auch fährt....

[3erMeyer]

Kannst Du Dich noch daran erinnern?

 

Btw. plane mindestens das doppelte an Geld ein was Du JETZT denkst hineinzustecken ....

Denn darum gibt es immer wieder Verkaufsanzeigen mit abgebrochenen Projekten.

 

Und jetzt noch ein Klugschnacker-Spruch. Ein Cab im Frühjahr würde ich mir nicht kaufen, sowas kauft man frühestens im Herbst oder besser noch im Winter.

 

mfG

Peter

[Daniel325iC]

Jap,daran kann ich mich noch erinnern !

Naja, wenn es nur das gewesen wäre,was ich schon wusste wäre das ok gewesen! Aber mit dem alles,was jetzt noch kam,.... nee danke! Das wird eindeutig zuviel!

Dann gebe ich lieber etwas mehr aus,und kaufe mir ein vernünftiges cab! Vielleicht ja auch schon im winter ! mal sehen, was sich so finden lässt!

[ImpCaligula]

@ Daniel........

 

Auch das würde ich mir überlegen. Es gibt auch hier wieder 2 Möglichkeiten.

 

(1) Du behälst das Cabrio und steckst bis zu ca. 2000 Euro in den Wagen

für Karosse und Technik rein. Fazit. Am Ende hast Du ca. 3500 Euro bezahlt

und Du hast ein Cabrio das keine Baustellen mehr hat plus Du weißt was Du

an dem Wagen hast.

 

(2) Du kaufst Dir also kommendes Jahr ein "gescheites" Cabrio. Was heist

das? Wieviel Geld willst Du da ausgeben?

Ein neues Cabrio für 2500-3000 Euro? Ich habe unter 3000 Euro weder

bei mobile & Co, noch bei Ebay ein e30 Cabrio gesehen, dass keine

Baustelle hat. Sechs Zylinder e30 Cab`s unter 3000 Euro - da musst Du

einiges selber machen - plus das Risiko irgendwelche größere versteckte

Mängel dazu zu kaufen. Meines hat 2700 Euro gekostet - hat eine sehr

gute Basis Motor und Karosse (fast kein Rost) - muss aber mind. 1500 Euro

rein stecken.

 

Du kaufst Dir eines um 3500 Euro? Schon besser - aber auch hier gibt es

kleinere Mängel. Und vor kleinen größeren Mängel bist auch nicht befreit.

Und - richtig gute Cabrios gibt es erst ab 3500 Euro (selten) - eher ab

4000 Euro aufwärts.

 

Fazit. Nicht billiger, als Dein jetztiges Cab nach Deinen Wünschen instand

zu setzen.