Verdeckeinstellung

[Jochen318iC]

Hallo Leute mit Cabbis,

war gestern in der Waschanlage und hatte massiven Wassereinbruch an der Beifahrerseite auf Höhe der rechten Verriegelung. Ein Foto mit dem Handy zeigt auch die extreme Abweichung von einem geschlossenen Verdeck am Frontspriegel.

Links null Spalt, der nach rechts immer breiter wird.

Kann ich das mit Hilfe der Stellschrauben am Gestänge korrigieren?

Gruß Jochen

[Poppy2]

Sitzt da noch ein Kegelpin in Nähe der handverriegelung?

Oder ist der abgebrochen?

[i-havenot]

Sitzt da noch ein Kegelpin in Nähe der handverriegelung?

Oder ist der abgebrochen?

 

Weil - meines bescheidenen Wissens nach - sorgt dieser Führungskegel für die gorreggte Position des Verdeckes am oberen Fensterrahmen...

 

denkt sich

der Hannes

[Patrick325ic]

*spass an* füll den spalt mit Silikon auf, dann ist er wieder dicht! *spass aus*

man sollte mal ein do it yourself schreiben für die Cabbis mit el. verdeck und manuellen verdeck.

[Matrixx200x]

jupp da muß der kegel abgebrochen sein.. sonst könnte da nicht so ein großer spalt sein..

 

ich habe mir mein verdeck grade neu eingestellt.. anhand eine e30 rep cd da ist wirklich alles drin vom eh getriebe bis verdeck man oder EH oder EM. bilder sind zwar nicht der knaller aber es geht.

 

bye

 

floh

 

p.s. ausserdem wer fährt mit einem Cabrio mit stoffdach in die waschanlage.. gibt ja nix tötlicheres für den stoff als sowas... handwaschen.. ist angesagt

[Jochen318iC]

schitt, hab grade nachgesehn; der Kegel oder Zapfen ist nicht abgebrochen, aber nur noch das dünne Stück Stahl vorhanden. Links ist es merklich dicker, aber bröckelt auch schon etwas. Ist das fehlende Teil ersetzbar oder wie kann ich mir behelfen?

Gruß Jochen

[850222]

Die Plastikkegel gibt´s einzeln. Kosten allerdings 7 Eur/Stk

Ich hab die Dinger letzte Woche auch erneuert. Wichtig: Vor dem montieren erwärmen sonst zerbrechen sie.

 

 

Gruß

Michael

[masipulami1]

Jepp, warm machen und mit einem geziehlten Schlag mit dem Kunststoffhammer drauf schlagen.

 

Gruß Rainer

[Jochen318iC]

wie warm machen?

 

Hab auf der Straße höchstens ein Feuerzeug zur Verfügung!

 

Gruß Jochen

 

edit: wie nennt sich das Teil eigentlich im Fachjargon?

Kenne nur die englische Bezeichnung und mit der brauch ich nicht zum Ersatzteillager.

[masipulami1]

Das langt auch. Ein wenig ins loch warm machen und den Stift mit öl einschmieren. Dann klappts. Gruß Rainer

[850222]

Die Teile Nr. ist 1 971 255

 

 

Gruß

Michael

[Jochen318iC]

super; hatte mir schon Kabelverlegungen für den Föhn geplant.

 

Die Nummer scheint auch zu stimmen; im Katalog der USA sind allerdings noch die Zahlen 5431

vorangestellt.

Damit werde ich bestimmt die richtigen Teile bekommen und wo Zahlen nicht helfen, hilft mein Charme!

 

Danke Rainer und Michael

Jochen

[Georg]

Die 54 31 gehört auch in D davor.

Die vollständige Teilenummer ist 54 31 1 971 255.

Das Teil heißt "Ummantelung für Zentrierbolzen und kostet mal eben 7,13€ pro Stück

 

Georg

[Jochen318iC]

so, die Dinger sind montiert. Der Rest vom linken Bolzen ging zwar nur mit "schwerem Gerät" runter und das Erwärmen mit dem Feuerzeug hat die steife Brise zunichte gemacht.

Der gezielte Schlag mit dem Gummihammer auf den gefetteten Bolzen hat aber ausgereicht.

Ob nun wieder alles dicht ist vorne, wird der nächste Regen zeigen. Wünsch mir allerdings jetzt für die Feiertage eher ein Wetter für "oben ohne"!

Gruß Jochen