E30-325is ?????????

[Para]

Im US BMW Forum dtmpower.net

 

habe ich unter E30 mehrere gesehen die was über ihren 325is erzählen.....gibt es sowas in US ? in Europa anscheinend nicht , noch nie was von gehört....

 

wie sehen denn die daten aus von dem Teil

 

 

US Ebay 325is

[Stephan325i]

Hi,

 

der 325is ist nix anderes wie der 325i bei uns nur mit Sportausstattung hier steht das s nicht für 4-Ventiltechnik *leider* sondern für Sport

[Mathes318iA]

daten sind gleich wie bei europaischen 325ern.

 

das "s" steht für sportausführung und hat nix mit dem "s" der vierventiltechnik des 318is zu tun.

 

Mathes

[Para]

und sport heisst dann ?

M fahrwerk oder....was noch?

[Mathes318iA]

ich glaub m-tech

 

Mathes

[Stefan]

würd mich auch mal interessieren was des jetzt für ne verspoilerung war

 

P.s.:

page von frank325is

[Ridetilludie]

Vielleicht hast Du dich ein bisl verhört! Der italienisch E 30 M3 wurde so genannt! Der hatte den S 14 Motor aber die normale Coupe Karosse!

[Para]

Original geschrieben von Ridetilludie

Vielleicht hast Du dich ein bisl verhört! Der italienisch E 30 M3 wurde so genannt! Der hatte den S 14 Motor aber die normale Coupe Karosse!

 

nein das war bzw der 320IS mir geht es um den 325is

denn die italiener hatten eine luxussteuer auf autos mit über 2000ccm usw usw usw

[JayDee]

Ich glaube der Ami 325is hatte Vollaustattung und M-Tech Verspoilerung... somit steht das S einfach für die absolute Monsteraustattung.

[Para]

die amis hatten an den E30 die ich dort gesehen hatte GANZ GANZ komische Stosstangen etwa doppelt so lang wie unsere....genau wie bei dem alten Ami SL....und die front schürzen sehen auch ganz anders aus (manchmal)

[Stephan325i]

Original geschrieben von Ridetilludie

Vielleicht hast Du dich ein bisl verhört! Der italienisch E 30 M3 wurde so genannt! Der hatte den S 14 Motor aber die normale Coupe Karosse!

 

nein in USA gibt es einen 325is hat aber nix mit der 4-Ventiltechnik zu tun. Das s steht dort einfach nur für Sportausstattung (M-Tech)

 

Gruß

[M3ikl]

Original geschrieben von Para

die amis hatten an den E30 die ich dort gesehen hatte GANZ GANZ komische Stosstangen etwa doppelt so lang wie unsere....genau wie bei dem alten Ami SL....und die front schürzen sehen auch ganz anders aus (manchmal)

 

Ich weiss net ob die Amis schlechter Auto fahren als der Rest der Welt oder mehr Sachen im Weg haben wo se mitm Auto gegen fahren können, aber diese absolut hässliche Stoßstange ist bei denen serienmäßig. Sei froh, dass du net sowas hässliches am Auto haben musst :)

Vielleicht isses auch ´ne gesetzliche Vorschrift wie groß die Stoßstange sein muss...

Z.B. beim Mitsubishi Lancer EVO VII wurde für den US-Markt ein größerer Tank eingebaut (so ein Käse, ich will auch ´nen großen Tank!) und das Auto hat andere Stoßstangen bekommen.

 

Gruß, M3ikl

[Thomas318i]

in den usa gab es auch 'nen 325es! soeinen will ich (aber mit EU-Stoßstängerl )

[Mathes318iA]

das prob der dicken stossstange liegt beim gesetzgeber.

in amiland müssen (oder mussten) die autos einen unfall mit einer bestimmten geschwindigkeit unbeschadet überstehen. und diese vorgeschriebene geschwindigkeit ist (oder war) höher als in europa.

 

deshalb haben die amis solch "bumser-stangen" dran

 

Mathes

[Para]

hab dort aber auch einige ohne diese schwachmatischen autoscooter bumper gesehen

[Mathes318iA]

ganz sicher bin ich mir nich aber ich meine die haben das gesetz in den 90er jahren gekippt. deshalb turnen da so viele normale e30 rum.

 

Mathes

[BWLFutzi]

325is gab es mal aber nur in Südafrika, gingen wie Sau (höher drehender 2.7liter M20) und waren sehr beliebt.

Scheinbar hatten die den Alpina 2.7l block verwendet...

 

Siehe da:

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E30) unter Models and Production volumes

 

hier auch ein nettes video dazu:

 

 

Gruß,

 

t

Bearbeitet: 31. Oktober 2013 von BWLFutzi

[BMW-Evolution]

hehe mal wieder nen 10 jahre alten fred ausgegraben was

[Micha75]

Zumindest scheint da mal die Forensuche genutzt worden zu sein!

[Mirko_325eta]

hehe mal wieder nen 10 jahre alten fred ausgegraben was

 

Spricht ja auch nix dagegen, wenn die Antwort dafür hilfreich ist (was sie ja definitiv ist)...dann kann der Thread von mir aus auch gern 20 Jahre alt sein. Der nächste Suchende freut sich jedenfalls, dass jemand diesen Thread mit der richtigen Antwort abgeschlossen hat.

 

 

Zumindest scheint da mal die Forensuche genutzt worden zu sein!

 

 

Korrekt...und ebenfalls lobenswert zu erwähnen! (wird nämlich viel zu selten gemacht, weil man öfter registriert, wenn jemand die Suchfunktion mal wieder nicht benutzt und sich darüber dann aufregt)

Bearbeitet: 31. Oktober 2013 von Mirko_325eta

[Cyrix]

Hi leute,

 

um es ganz klar zu sagen:

 

Ich war stolzer besitzer eines 325is während meiner Zeit in Nordarmerika.

 

Der 325iS ist nur eine Austattung! Sie gab es in USA und Canada zu kaufen.

-M20B25

-SoundSystem

-Lederaustattung

-Schiebedach

-Klimaanlage

-Tempomat

-Sperrdefferntial

-BC2

-Austell Fenster hinten

 

Kein M-Technik 2 Paket! Meiner hatte zusätzlich ein Automatikgetriebe.

[E30Bimmer]

Hi leute,

 

um es ganz klar zu sagen:

 

Ich war stolzer besitzer eines 325is während meiner Zeit in Nordarmerika.

 

Der 325iS ist nur eine Austattung! Sie gab es in USA und Canada zu kaufen.

-M20B25

-SoundSystem

-Lederaustattung

-Schiebedach

-Klimaanlage

-Tempomat

-Sperrdefferntial

-BC2

-Austell Fenster hinten

 

Kein M-Technik 2 Paket! Meiner hatte zusätzlich ein Automatikgetriebe.

 

Das ist so nicht ganz richtig:

[Cyrix]

Das ist so nicht ganz richtig:

 

Hi, das is nicht die US Version die du da meinst. Ich beziehe mich rein auf den E30 325is US. Der war so. Hab das Fahrzeug ja selbst gekauft und gefahren... find nur grad die VIN nicht.

 

Ich habe mal die original Bilder von meinem Wagen angehangen © Cyrix.

[passra]

Ist doch ganz einfach:

 

In USA gab's nen 325is -> nur irgendwelche Austattungen

In SA gab's nen 325is -> anderer Motor, MT II

[Roschdworschd]

Es gab sogar mehrere 325is

 

- Der 325i in USA als Aussattung. Technik wie unser 325er. Gab es auch in Kanada und Großbritannien

- 325is Südafrika. Gab es nur als Zweitürer. Wurde dort als CSD gebaut. 2,7er C2 Motor, erweiterte Ausstattung

- 325is EVO Südafrika. 2,7er C2 Motor mit andere Nockenwelle als bei uns, Fahrwerk vom M3, Aluminiumtüren und Kotflügel

- 325is EVO II Südafrika. 2,7er C2 Motor mit M30 Drosselklappe, kürzere Übersetzung als beim EVO. Türen wieder aus Stahl

 

weiteres hier:

 

http://www.alpina-archive.com/?page_id=7678