Reparaturblech Wagenheberaufnahme

[lallalla]

Guten Morgen,

 

weiss jemand wo man so ein Reparaturblech her bekommt. Im ETK hab ich nix gefunden und google gibt auch nicht viel her...

 

Mir ist gestern meine Wagenheberaufnahme beim aufbocken im Beifahrerfussraum verschwunden *GRRRR*

 

 

Danke

 

Thomas

[cabbiman]

hilft dir jetzt zwar ned... aber gibts vom heckblech das stück unter der wagenheberaufnahme (und das stück von der batteriewanne; also die stelle an der 3 bleche übereinander liegen) zufällig auch irgendwo?!? hab im etk nur das komplette heckblech gefunden... das andere garned --> seit gestern hab ich jetzt da guten einblick *argh* (das mittlere blech hatte gerostet)

 

gruß cabbiman

[NULLZWOtii]

Guten Morgen,

 

weiss jemand wo man so ein Reparaturblech her bekommt. Im ETK hab ich nix gefunden und google gibt auch nicht viel her...

 

Mir ist gestern meine Wagenheberaufnahme beim aufbocken im Beifahrerfussraum verschwunden *GRRRR*

 

 

Danke

 

Thomas

 

Hi Thomas!

Das hört sich nach ner größeren Aktion an. Ich nehme an, Du willst das Auto noch was länger fahren? Dann: Außenschweller komplett neu und dadrunter evt. mit Teilen von nem Schlachter reparieren. Auf jeden Fall sollte sich das mal ein Karosseriebauer angucken. Kannst Du mal Bilder machen?

Gruß Michael

[lallalla]

Hi Thomas!

Das hört sich nach ner größeren Aktion an. Ich nehme an, Du willst das Auto noch was länger fahren? Dann: Außenschweller komplett neu und dadrunter evt. mit Teilen von nem Schlachter reparieren. Auf jeden Fall sollte sich das mal ein Karosseriebauer angucken. Kannst Du mal Bilder machen?

Gruß Michael

 

UPS habe grade bemerkt das ich es etwas falsch formuliert habe. Meinte nicht die Wagenheberaufnahme für den orginal Heber, sondern diesen quadratischen Kasten der weiter vorne neben dem Schweller in Richtung Beifahrerfussraum ragt. Also der für Hebebühnen/Rollwagenheber. Siehe Link DIY Beispiel E21: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00483/f00483.htm

 

Also dürfte gar net so schlimm werden. Effektiv benötige ich halt so ein Blech http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00483/04.jpg für den E30, bzw eins rechts eins links.

 

Schweller berührt der Kasten nur mit einer Kante...

 

Gruß

 

Thomas

 

ps. ja ich will das Teil noch länger fahren und es soll daher auch sauber gemacht werden. Wenn ich ein Blech bekomme lass ich das von nem Kumpel (Spengler) einschweissen. Wenn net werd ich ma zu nem Karrosseriebauer gehen..

[NULLZWOtii]

Selbermachen!

[lallalla]

Selbermachen!

 

Meinst du das Blech? oder das Rep.blech einschweissen?

 

Gruß

 

Thomas

[NULLZWOtii]

Beides möglich! Weiß nicht, ob's dafür ein Repblech fertig gibt, aber soo kompliziert isses ja nich...

[bastelbert]

Können wir ja bald in Kleinserie auflegen das Stück, 3erMeyer und meinereiner haben ja gerade den gleichen Schei...

[lallalla]

Können wir ja bald in Kleinserie auflegen das Stück, 3erMeyer und meinereiner haben ja gerade den gleichen Schei...

 

Ernst?

 

Wenn mir einer mal n paar Maße gibt, wie das Ding in Orginal auszusehen hat, könnte ich mal bei mir inner Firma nachfragen ob se sowas für uns herstellen und was es kostet. Arbeite in ner Blechverarbeitenter Firma... Hab bis jetzt noch kein Rep.blech finden können...

 

Gruß

 

Thomas

[bastelbert]

Höchstens mal am Auto messen? Ich würde dir auf alle Fälle 2 abnehmen (man weiß ja nie, bis vor 2 Wochen dachte meine sind Heil, und dann habe ich begonnen den Unterbodenschutz zu kontrollieren und konnte dann die Beifahrerseite zusammenfegen.

Übernächstes WE habe ich ein paar Tage frei, da werde ich erstmal den Teppich rausreißen und mal die Bescherung von innen begutachten.

 

Mal sehen was der Butzler meines Vertrauen dazu sagt? Vielleicht sollte ich doch noch auf meine "alten Tage" schweißen lernen?

[lallalla]

Kann jemand was zur Dicke des Blechs, das wir dafür brauchen, sagen? Ansonsten isses ja nur quatratisch mit 4 Kantungen. Also dieses Quatratische Teil kann ich in meiner Firma lasern und kanten lassen. Das Blech was theoretisch Rund gebogen werden müsste, kann ich leider nicht bei uns biegen lassen. Aber ich denke das man das ganz gut mit nem Hammer an die Karrosserieform dengeln kann...

 

Gruß

 

Thomas

[3erMeyer]

Können wir ja bald in Kleinserie auflegen das Stück, 3erMeyer und meinereiner haben ja gerade den gleichen Schei...

 

Nee, habe ich gestern machen lassen - es reicht nicht da ein Blech von unten draufzubraten.

 

Schweller wurde von vorne aufgemacht, alles saubergemacht, unten Blech eingesetzt, vorne wieder neues Schwellerblech draufgesetzt und mit Hohlraumzeug geflutet.

 

Macht in der Summe 98,22 €.

 

mfG

Peter

[lallalla]

Nee, habe ich gestern machen lassen - es reicht nicht da ein Blech von unten draufzubraten.

 

Schweller wurde von vorne aufgemacht, alles saubergemacht, unten Blech eingesetzt, vorne wieder neues Schwellerblech draufgesetzt und mit Hohlraumzeug geflutet.

 

Macht in der Summe 98,22 €.

 

mfG

Peter

 

Wo hast du das machen lassen?? Bei dem Preis werd ich mein Schweissgerät net anschmeissen...

[3erMeyer]

Wo hast du das machen lassen?? Bei dem Preis werd ich mein Schweissgerät net anschmeissen...

 

In einer freien Autowerkstatt. Bei BMW würde ich das nicht machen lassen .... 1. gibt es einen BMW Zuschlag und 2. wollen die dann höchstens ob des Kfz Zustands Dir ein Auto verkaufen wollen.

 

mfG

Peter

[bastelbert]

Na dann: Fließband wieder anhalten! Werd noch mal unter die "Touringschweller" schauen, mal sehen was mich da noch erwartet:eek: , und das Teil mal zum schweißen schaffen. Hohlraum wollten die dann eh gleich komplett machen.

[Timo325Touring]

Ich hab bei mir am Wintertouring diese Wassersammelstellen einfach weggeflext und den Boden darunter geschweißt, ich mach die Teile nimmer drauf. werde sie auch am Sommerauto beim nächsten umbauen wegflexen, sammelt sich eh nur wasser drüber....

 

Gruß Timo

[CaptainChaos81]

Metallbau Betrieb Fotos zeigen und dem Guten Mann ungefähre Maße geben und selber einschweißen

[Hannes K]

Moin, ich nehme auch 2 Bleche.

 

Gruß Hannes