Traggelenk verbogen

[calypsorotmetallic]

Großer Fehler meinerseits...

 

Der Ausdrücker war stärker als das Traggelenk...

 

Es ist ein E46 Cabrio. Die Frage ist nun, was tun?

 

Bearbeitet: 4. Februar 2016 von hoo9ha

[M50Tobi]

Holla die Waldfee...

 

Abflexen, Ausbauen,  Neu kaufen und einbauen

Bearbeitet: 4. Februar 2016 von M50Tobi

[calypsorotmetallic]

Das mit dem neu ist kein Problem, die Querlenker sollen ja getauscht werden, neue liegen bereit, daher müssen die alten raus. Nur besteht die Gefahr dass das Federbein etwas abbekommt/abbekommen hat. Also kurz abflexen, und dann weiter versuchen, auszupressen?

Bearbeitet: 4. Februar 2016 von hoo9ha

[Schmidei]

hIch bohre wenn wirklich gar nix geht von unten ein Loch durchs Gelenk, damit die Spannung nachlässt.

Musste ich bei meinem Passat und dem E36 eines Kumpels machen.

 

Wenn das Lock groß genug wird, lässt die Spannung nach und ein kleiner Hammerschlag reicht aus damits raus flutscht, ist aber nen Haufen Arbeit....

Bearbeitet: 4. Februar 2016 von Schmidei

[hoeflerrr]

Wir haben in solchen Fällen eine Kugelgelenk-Trenngabel verwendet.
Sollte man aber nur verwenden, wenn das Teil eh neu kommt, da meist die Gabel die Gummimanschette beschädigt hat.
In deinem Fall muss eh das Gelenk neu.

[calypsorotmetallic]

Kommt ja eh neu

 

[M50Tobi]

Mach es wie schmidei gesagt hat. Stummel abflexen, durchbohren und rausschlagen.

 

Hast du mal probiert hier (S. Bild) kräftig drauf zu schlagen? Klappt eigentlich immer

[calypsorotmetallic]

Habs abgesägt und dann den Stummel ausgepresst. Ging dann. Danke an alle.

[calypsorotmetallic]

Alles fertig, Auto fährt sich wieder top.

[M50Tobi]

welche Querlenker hast du eigentlich verbaut?