Bauch mal eure Meinung ( Powerflex)

[325i Andy]

Hallo Leute

 

Es wird zwar schon einige Teads dazu geben,aber in meinem Fall möchte ich

eure Erfahrungen gern selbst nochmal lesen. Wie einige wissen habe ich einen

BMW E30 Alpina B3 ix Touring. Ich möchte nächstes Jahr meine Achsen komplett

überholen. Dazu möchte ich alle Gummilager ersetzten und auch Radlager.Jetzt

zu meiner Fragen: Es gibt ja die Teile von der Firma Powerflex die länger halten

sollen. Ich habe da im Internet gesehen,das es sie in verschiedenen Farben gibt

Rot Gelb Violet Schwarz. Was sind da die Unterschiede? Und welche nimmt man

wenn man nicht jeden Tag auf dem Nürburgring unterwegs ist?Und was vieleicht für meinen Allradler

am besten passt.

freu mich auf eure Antworten und Erfahrungen

viele nette Grüßle

Andy

Bearbeitet: 29. Dezember 2015 von 325i Andy

[e_30]

Aus'm Bauch heraus?

[Pit-der Mohr]

Rot Gelb Violet Schwarz. Was sind da die Unterschiede?

 

 

Hallo Andy,

 

...eine wirklich fachkundige Antwort darüber sollte dir die Powerflex Homepage bzw. deren Hotline geben.

 

Alles andere ist immer nur "hab ich gelesen bzw. mal gehört" oder Empfindungssache und dann meist auch nur von einer Produktlinie (Farbe), kein Vergleich der verschiedenen Abstufungen.

Bearbeitet: 29. Dezember 2015 von Pit-der Mohr

[RS-Tuner]

Von Powerflex Lila und von Strongflex rot.

[Calypsoroter320]

Hi,

also ich würde alleine schon aus Originalitätsgründen immer nur beim Original bleiben, ist übrigens Lemförder...und wird sicherlich auch 10 Jahre halten.

LG

Torsten

Bearbeitet: 29. Dezember 2015 von Calypsoroter320

[Mathes318iA]

und wenn ich mal nen platten reifen hab verschrotte ich das auto weil die luft dann nicht mehr original ist  :klatsch: :klatsch:

 

also ich hab die originalen russgepressten teile (nennt sich bei bmw "gummi") verbaut und zum nächsten tüv waren die teile wieder mus. also hab ich powerflex in lila verbaut gehabt

[touringDani]

Originalitätsgründe. Bei den Lagern.

Sischer dat.

Das nimmt Formen an teilweise, unglaublich.

Let's get back to TRX with Gummiventile!

Weil, Metallventile sind nicht original.

 

 

PS:Wie schon geschrieben, PF lila und Strongflex rot.

 

 

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Bearbeitet: 29. Dezember 2015 von touringDani

[325i Andy]

Hallo Leute

Vielen lieben Dank für eure Erfahrungen und Meinungen

Ich hab mich auch ein bischen schlau gemacht,und es werden

wohl die Lager in lila werden.

viele nette Grüßle

Andy

[touringDani]

Die Strongflex kosten deutlich weniger.

Ich hab nur das Difflager von PF, war recht preiswert. 37 Taler.

Der komplette Satz Strongflex kam 250.

Da biste bei PF mit 100 mehr dabei.

Und qualitätsmässig finde ich nix zu beanstanden.

Nichmal kleine Gußfähnchen dran.

 

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Bearbeitet: 29. Dezember 2015 von touringDani

[325i Andy]

Danke Dani du die 100 Talers mehr ist es mir Wert