Falschluft an Einspritzdüse?

[calypsorotmetallic]

Seit Ende letzter Saison ist ein Zischen aus dem Motorraum zu hören, und der Leerlauf ist schlecht. Mit Starthilfespray habe ich das Problem lokalisiert, und bin der Meinung, dass es die hintere Einspritzdüse ist, an der Falschluft eingezogen wird. Allerdings habe ich dazu bisher keine Einträge finden können, hatte jemand schonmal das Problem, oder jemand eine Idee, was es noch sein könnte? Neue O-Ringe sind bestellt.

Bearbeitet: 22. Dezember 2015 von hoo9ha

[Timhe]

Jau, hatte ich mal am M43, beim reindrücken der Einspritzleiste hab ich wohl mit der Injektorlochkante eine Ecke des Dichtrings abgeschnitten

[TimTutes]

Das Problem hatte ich punktgenau in diesen Tagen auch. Naja, eigentlich schon etwas länger, war anfangs nur nicht so schlimm. Spitze sich dann jetzt aber zu. Der Motor lief im Leerlauf wie 'n Sack Nüsse. Falschluft mit Startpilot klar lokalisiert aus genau der beschriebenen Ecke.

 

Eine Leiste mit ESV hatte ich noch rumliegen.

Neue, originale O-Ringe geholt. 12 Stück, 43€ (in Worten: Dreiundvierzig!!!)

Danke BMW, ihr wisst Gottseidank Bescheid und habt Riechsalz immer parat auf dem Tresen stehen. 

Na gut, was macht man nciht so alles ...

 

Also, Einspritzleiste getauscht.

Ergebnis: Null Veränderung, dieselbe Kacke wie vorher. (stöhn)

 

Da blieb dann nur: Die Dichtung der Ansaugbrücke auf Zyl. 6.

Ich machs kurz: BINGO!

 

Alles wieder seidenweich ...  wie neu quasi.

 

Blutverlust durch scharfe Kanten und vorstehende Bolzen, sowie blaue Flecken und verrenktes Kreuz als Kollateralschäden habe ich gern hingenommen. 

Bearbeitet: 23. Dezember 2015 von TimTutes

[calypsorotmetallic]

Danke, das hilft mir weiter. Zu den O-Ringen: die habe ich nicht bei BMW zum Stückpreis von 3,62 gekauft, sondern bei ir-dichtungstechnik zum Stückpreis von 0,18€. Material habe ich FPM gewählt glaube ich. Von -20 bis 200 Grad geeignet, ölfest.

Bearbeitet: 23. Dezember 2015 von hoo9ha

[TimTutes]

Gut zu wissen. War jetzt auch weniger über die Summe an sich entsetzt, als vielmehr über das Preis / Leistungsverhältnis. Ich meine ... pieselige kleine Gummiringe...! Aus GUMMI, ohne Diamantstaubbesatz. OMG, was zum Teufel bilden die sich ein, für sowas die Hände so fett aufzuhalten??!  Egal, Hauptsache, das Baby läuft wieder rund :)

[calypsorotmetallic]

Ja, ich sehe es genauso. Gerade bei solchen Allerweltsartikel kann ich einen Preisaufschlag von 200% auch nicht verstehen und sehe es schon aus Prinzip nicht ein, das bei BMW zu zahlen.

Ich habe eben, nachdem die Familienfeier zuende war, im Carport meine Ansaugbrücke abgeschraubt. Du hast recht. Am 6. Zylinder saß die Dichtung schief und war eingerissen. Dazu hat der Mechaniker, der das Ölrücklaufrohr eingebaut hat, vergessen seine Hilfsmittel (bestehend aus zwei Plastern, die die Feder zusammenhielten) wieder abzunehmen. Eventuell zog er da auch Falschluft. Bin sehr gespannt, wie das alles wieder zusammengebaut läuft.

 

[toschu]

..., was zum Teufel bilden die sich ein, für sowas die Hände so fett aufzuhalten??!  ...

Irgendwie muss Elektromobilität, Umweltverträglichkeit und die Expansionsstrategien in USA und Asien doch finanziert werden. Das geht nur mit großen Margen in den Stammgebieten.

Wenn ihr mal einen eigenen, erfolgreich im Markt sich bewegenden Betrieb habt, könnt ihr solche Kalkulationen nachvollziehen.

[Janosch]

Hallo,

wer in Zeiten von Internet, mit unzähligen Möglichkeiten des Preisvergleichens und Informationssammelns, so viel sauer verdiente EURO´s für so wenig Gegenwert ausgibt, der ist selber Schuld.

 

Bei BMW kaufe ich schon seit langen nur noch Teile wenn es überhaupt gar keine andere Lösung mehr gibt.

 

Auch sehen mich die Werkstätten von denen, mit Ihren Meistern in gebügelten Kitteln und  unmotivierten Teiletauschern nur noch im vorbei fahren.

 

Mit meinen "älteren" Fahrzeugen werde ich dort sowieso nur sehr herablassend behandelt und darauf kann ich gut verzichten.

 

Gruß

Jan

[TimTutes]

Bin sehr gespannt, wie das alles wieder zusammengebaut läuft.

Meine Dichtung sah ziemlich genau so aus, am rechem Bolzen zerfetzt. Wenn dazu noch das Ölrohr locker saß ... aua... Das alleine reicht eigetlich schon für krummen Lauf. 

Wahrscheinlich läuft der jetzt wieder wie ein Glöckchen    

 

 

 

der ist selber Schuld.

Naja, die Schuld habe ich ja jetzt auch nicht woanders suchen wollen.

Und, ganz ehrlich ... wenn ich ein paar Gummiringe brauche, setzte ich mich auch in "Zeiten des Internets" nicht hin und fange an, Preisvergleiche oder sonstiges kompliziertes Gedöns anzustellen. Gummiringe ... Hallo? Wer erwartet denn da, dass sowas - selbst bei BMW - den Gegenwert einen Einfamilienhauses haben wird? Hätte ja dann an der Kasse auch "Nein Danke" sagen können. Das ist aber nicht der Punkt. Ich wollte lediglich eine gewisse Dreistigkeit seitens des Anbieters feststellen.  

 

Werkstätten sehen mich auch nicht, aber eher aus dem Grund, dass die meisten, die da rumlaufen, ausserhalb der Reichweite Ihrer Computertechnik, keine Ahnung haben. 

Bearbeitet: 26. Dezember 2015 von TimTutes

[Janosch]

Hallo,

damit ihr in Zukunft nicht lange nach Dichtungen suchen müsst, kann ich euch diesen Laden hier sehr empfehlen: http://www.dichtungstechnik-lehmann.de/

 

Da bin ich bis jetzt immer fündig geworden.

Egal ob Auto, Pneumatik oder Hydraulik.

 

Gruß

Jan