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Neue Scheinwerfer für 318i


Biemerboi
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Hey leute,

 

Habe mir vor wenigen Monaten meinen bmw gekauft und merke nun dass die scheinwerfer fällig sind ... bei einer fahrt in der nacht auf der autobahn hab ich kaum was gesehen, war echt furchteinflößend :D

 

Könnt ihr mir gute Scheinwerfer (Preis/Leistungs-Verhältnis) empfehlen, die im besten falle jeweils nicht mehr als 100 euro kosten?

 

Falls es jedoch deutliche Unterschiede in der Qualität gibt gebe ich gerne mehr aus.

 

Die Platzhirsche scheinen mir Hella und Bosch zu sein, wobei die günstigsten 160€ gekostet haben :/

 

Vielen Dank für eure Hilfe!

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Such mal nach Corega Tabs hier im Forum. Deine Scheinwerfer müssen nicht zwingend tot sein.

 

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bei einer fahrt in der nacht auf der autobahn hab ich kaum was gesehen, war echt furchteinflößend :D

...

 

 

 

Ich weiß nicht, was du vorher für Autos gefahren hast, aber E30 Scheinwerfer haben im Vergleich zu heutigen Autos ungefähr die Helligkeit von 'nem brennenden Streichholz.

 

Wenn dazu noch die Scheinwerfer zu niedrig eingestellt sind (manuell oder per LWR, falls vorhanden), sieht man tatsächlich fast gar nix mehr.

 

Es gibt übrigens H1 Lampen, die etwas bessere Lichtausbeute bringen als die normalen (z.B. von PHILIPS).

Das tun sie natürlich auch nur, wenn die Gläser der Scheinwerfer nicht völlig milchig sind. :-)

 

Unabhängig davon kannst du mit guten Gebrauchten von Bosch oder Hella nix falsch machen.

Je nach Baujahr gibt's da aber 3 verschiedene:

 

scheinwerfer.png

 

 

Es gibt auch noch neue Scheinwerfer für den E30, zu den Depos kann ich allerdings keine Erfahrungsberichte beisteuern.

 

 

Grüße,

Sarah

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Ich weiß nicht, was du vorher für Autos gefahren hast, aber E30 Scheinwerfer haben im Vergleich zu heutigen Autos ungefähr die Helligkeit von 'nem brennenden Streichholz.

 

....

 

Grüße,

Sarah

Stimmt so nicht. Wenn die Scheinwerfer sauber sind und nicht mit 20 Jahre alten Lampen betrieben werden brauchen sie einen Vergleich mit akutellen Halogen! Scheinwerfern nicht scheuen.

Gerade was aktuelle VAG Modelle so an Halogen Lichtausbeute anbieten ist schon übel. Da wird jede nasse Nachtfahrt zum Abenteuer. Man gewinnt den Eindruck das der Käufer sich auf jeden Fall fürs Xenon entscheiden soll.


Bearbeitet: von Fuchswurst

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  • 2 Wochen später...

Wobei das wichtigste beim Reinigen ist, dass man die Linse im Abblendlicht von beiden Seiten sorgfältig reinigt und die Streuscheibe von innen.

Die ist da deutlich wichtiger wie der Reflektor, weil bei den DE Scheinwerfern das Licht durch die Glaslinse gebündelt wird, der Reflektor nur "schmückendes Beiwerk" ist und auch die Streuscheibe keine damit Ausformung im Bereich der Linse hat.

 

Der SW würde auch ohne Reflektor funktionieren, was BMW beim Z1 ja gemacht hat. Da ist beim Abblendlicht nur die DE Linse vorhanden und davor eine plane Abdeckscheibe.

 

Danach Osram Night-Breaker rein und sich wundern wie gut das Licht auf einmal sein kann.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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