Zusammenhang Ölniveau Batterie anklemmen

[ggerhard]

Hallo zusammen,

hatte gestern das Ploblem daß Motor Leistung verlor auf der Autobahn.

Am Parkplatz habe ich  festgestellt daß Öldeckel fehlte und somit  ca 2l Öl.

Ölniveauanzeige  und auch Öldruckanzeige  leuchteten nicht wärend der Fahrt.

Habe Öl nachgefüllt bis kurz vor Mitte Ölmarkierung

Weil Motor unrund läuft habe ich Batterie abgeklemmt.

Nach erneuten anklemmen der Batterie leuchtete die Ölniveauanzeige auf bis ich noch mehr Öl nachfüllte.

 

Woher kommt der Fehler vor zwei Wochen habe ich wegen der Ölniveauanzeige noch Öl nachgefüllt. Ich habe mich immer auf diese Funktion verlassen.

Der Fehlende Deckel kann ja wohl nicht der Grund sein

 

Welche Fehler sind bei der Ölniveauanzeige bekannt

 

Danke für Antwort

 

Gerhard

[Georg]

Wenn der Öldruck leuchtet ist die Ölversorgung schon zusammengebrochen weil kein Öl mehr angesaugt wird. Da müssen aber mehr wie 2l fehlen oder DU musst derart heizen dass das Restöl zu sehr im Motor verteilt ist und die Ölwanne mehr oder weniger trocken läuft.

 

Mit dem Öllevel ist das so ne Sache.
Das sind 2 Geber.

Ein statischer und ein dynamischer.

Wenn der erste auslöst passiert erst mal nix.

Erst wenn der 2. auch auslöst, dann leuchtet die Anzeige.

Diese bleibt dann so lange an, bis beide wieder gut sind und dazu muss man Öl bis kurz vor max auffüllen, sonst kriegt man die nicht aus.

 

Warum sie während der Fahrt nicht aufgeleuchtet hat kann ich nicht sagen - möglicherweise ist da etwas Ölschlamm drinn, dass sie träge reagiert oder es war noch ausreichend Öl in der Wanne um den Geber gut zu halten und erst nachdem das Auto stand hat sich das Öl weiter gesetzt und den Geber ausgelöst und da Du nur auf die Mitte max/min aufgefüllt hast, ist die klar nicht ausgegangen, da der statische Geber noch ausgelöst war, bis Du ganz voll gefüllt hast.

 

Georg

[ggerhard]

Hallo Georg,

danke für die Erklärung.

Ich habe den Motor ja mehrmals abgestellt und nach Pause wieder gestartet und die Niveauanzeige kam nicht.

Erst nach dem Batterieabklemmen ging sie an ohne daß der Motor lief.

Habe die LED ab Fehlererkennung mehrmals kontroliert.

Evt. hate sich der Geber durch die Hitze gestern verklemmt.

Meine Lehre ist jetzt, daß ich dem Ding nicht mehr vertrauen darf oder es liegt ein noch ein Elektrikfehler vor

 

Auf jeden Fall hat das der M20 mir übel genommen

[Jochen318iC]

ich würde das nicht der CC ankreiden, sondern dem Trottel, der den Deckel nicht drauf gemacht hatte!

Dass ein nahezu 30-jähriges Kontrollsystem nicht mit moderner Elektronik vergleichbar ist, sollte aber jedem einleuchten.

Und warum die Lampe nicht gleich aufgeleuchtet hatte, hat Georg schon gut erzählt.

Sollte der M20 trotzdem Schaden genommen haben, was ich aber nicht glaube, liegt der Fehler jedenfalls nicht an der uralten Elektrik des E30 sondern am Fahrer

Gruß Jochen

[bigFIVE]

genau...mir ist noch bekannt,dass es den niveauanzeiger in metall- und plastikausführung gibt und mit einem von beiden wohl öfters mal probs auftreten können.

(hier gelernt)

gruß harry

[ggerhard]

Danke für die Belehrung

Das System soll ja überwachen, wenn ich schon Mist mache.

Hat es bis zum Letzten Öl nachfüllen gemacht.

Nur leider gestern nicht.

Ist halt doof wenn Auto und Fahrer über 80 sind

 

Gruß Gerhard

[bigFIVE]

@gerhard...spielt sich alles nur im kopf ab !

gruß harry