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m20b20 Fallen sporadisch zyl. aus


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Hallo

 

Ich habe leider seit neusten folgendes Problem mit meinem e30 320i Cabrio.

 

WÀhrend der Fahrt fallen schon mal ein paar Zylinder weg, ich schÀtze 3-4 zyl fehlen dann. Nach ein paar Kilometer kommen diese nacheinander wieder.

 

Außerdem passiert es immer hĂ€ufiger das ich dass Fahrzeug ohne Probleme abstelle, beim nĂ€chsten Start fehlen aber wieder ein paar zyl. Auch hier kommen diese wieder nach ein paar Meter bzw Kilometer.

 

Das Fahrzeug hat auch eine Gasanlage, auf Gas lĂ€uft das ganze wenn die zyl ausfallen gefĂŒhlt besser, so als ob dann nur noch 1-2 Zylinder fehlen.

Desweiteren ist schon ewig ein Conny chip verbaut, ich glaube aber weniger dass es daran liegen könnte.

 

Ich habe den Eindruck, als ob es was mit hoher Temperatur zu tun hat, denn wĂ€hrend der fahrt ist es immer an heißen tagen aufgetreten, und beim start immer wenn das Fahrzeug in der sonne stand. (Fahrzeug ist schwarz)

 

Die ZĂŒndanlage habe ich mal ĂŒberprĂŒft, und gereinigt. Es scheint dort alles ok zu sein. Mein verdacht liegt auf dem MotorsteuergerĂ€t.

 

Leider finde ich keinen Àhnlichen Fall im netz.

 

Ich hoffe hier ist vllt etwas bekannt. Schonmal ein Dankeschön fĂŒr die antworten.

 

Gruß

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ein Reihen-Sechser, der nur noch auf 2 Zylindern lĂ€uft, wĂŒrde ja einen "gefĂŒhlten" Stillstand bedeuten.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 RĂ€dern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofĂŒr man sich mĂŒht, und man mĂŒht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Hallo,

 

ich glaub nicht daß so viele Zylinder ausfallen. Wenn nur 1 ausfĂ€llt merkt man das schon deutlich. Wenn Du auf das SteuergerĂ€t tippst, hol doch eins fĂŒr ein paar Euro in der Bucht. Ansonsten sag ich mal aus Erfahrung: Wenn das Auto ruck liegt es an der ZĂŒndung, wenn es keine Leistung bringt an der Kraftstoffversorgung. Ich wĂŒrde außerdem mal einen Kompressionstest machen. Hatte mal einen B20, da hing wegen defekter Ölschaftdichungen dermaßen Ölkohle an den Ventilen, daß immer verschiedene Zylinder nicht liefen.

 

TschĂŒĂŸ,

 

Bernd

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Einspritzkabelbaum prĂŒfen.

Da gammelt gern mal der Stecker.

Kann zu fehlendem Einspritzsignal fĂŒhren, dann fehlt auch der Funke.

Da fÀllt eine Bank aus und die Sache lÀuft entsprechend mau.


Bearbeitet: von touringDani
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