Wer braucht einen neuen Motor ?

[327Interceptor]

Beim stöbern entdeckt !

 

Edit: http://www.ebay.de/itm/Austauschmotor-Motor-M20-fur-BMW-325i-E30-125-kw-170-PS-Cabrio-Touring-Limousine-/171760038094?pt=LH_DefaultDomain_77&fits=Platform%3AE30&hash=item27fdb230ce

Bearbeitet: 26. April 2015 von 327Interceptor

[schwälmer]

Die gehen auch vom stehen kaputt.

[327Interceptor]

Und wie ist das bei Austauschmotoren die man bei BMW kaufen kann, werden die dann kurz vorm Verkauf "frisch" zusammengebaut, oder wie  ?

[schwälmer]

Da gehe ich von aus. Bzw. wird er dort ordnungsgemäß gelagert. "Trocken" gelagert heißt noch gar nichts wenn er ständigen Temperaturschwankungen ausgesetzt war. Ist ja noch nichtmal eine Angabe dabei wie lange der da schon liegen könnte. Ich wünsche dem Käufer jedenfalls viel Glück.

[327Interceptor]

...ich sehe das ganze nicht so pessimistisch. Mein ehemaliger ix stand seit 94 und da wurde beim anmachen einfach schlüssel rumgedreht und siehe da: Er springt gleich an und läuft !

 

Und der Motor hat jetzt auch nicht Unsummen gekostet, wobei 1500 EUR (halber Preis wie bei BMW) sicherlich besser klingt....

 

 

MFG

[RS_La]

Und wie ist das bei Austauschmotoren die man bei BMW kaufen kann, werden die dann kurz vorm Verkauf "frisch" zusammengebaut, oder wie  ?

 

 

Ja

[vokuhila]

 

 

.... vor allem werden auch alle Teile für den Zusammenbau auch frisch hergestellt, damit sie nicht schon Schäden vom Lagern haben

 

  ist auch manchmal lustig

[Cove]

Ich würde mich mal auf eine ausgiebige Beschreibung des "kaputtgehens" bei der Lagerung in einem normalen Lager freuen.

Bearbeitet: 27. April 2015 von Cove

[vokuhila]

Ich würde mich mal auf eine ausgiebige Beschreibung des "kaputtgehens" bei der Lagerung in einem normalen Lager freuen.

 

rate mal wer noch

[RS_La]

 

 

327Interceptor sagte am 26 Apr 2015 - 21:23: Und wie ist das bei Austauschmotoren die man bei BMW kaufen kann, werden die dann kurz vorm Verkauf "frisch" zusammengebaut, oder wie  ?     Ja

 

 

 

 

.... vor allem werden auch alle Teile für den Zusammenbau auch frisch hergestellt, damit sie nicht schon Schäden vom Lagern haben

 

  ist auch manchmal lustig

 

 

Sorry Gert, das ist so.

[Oli*]

Was da kaputt geht war die Frage.

 

Ist ja nicht so, das der Motor komplett ölfrei wäre nach dem Zusammenbau. Und deswegen würde es mich auch interessieren, was an dem Motor durch die Lagerung kaputt gehen hätte sollen.

[icedearth]

Der Gebrauchtmotor den ich gerade in meinen eingebaut habe hat auch über 5 Jahre gestanden. Der Motorbauer bei dem ich zu honen war hat angemerkt es wären leichte Rostnarben an den Laufflächen wo die Kolben gestanden haben. Sind beim Honen fasst weggegangen, wäre wohl auch kein großes Problem. Kann mir allerdings vorstellen das wenn ein Motor noch länger steht, das zum Problem werden kann.

Sollte man mal ab und zu den Motor durchdrehen?

[vokuhila]

Sorry Gert, das ist so.

 

ich glaube es Dir ja, das war aber doch nicht immer so, oder ? früher gabs doch Abverkauf von Motoren, die waren doch fertig zusammengebaut

 

ich kenne das so : alles was Gummidichtungen etc. sind, hat ja nur eine begrenzte Lagerzeit bei BMW, dann fliegt es raus, in den Schrott oder wenn man Glück hat, kann man was im Abverkauf ziehen

 

oder hat sich das jetzt grundsätzlich verändert ?

[RoadrunnerM5t]

nun,wenn der länger als 4 Jahre lagerte ist der ZR fällig,genauso evtl Dichtungen,die über die Jahre aushärten könnten.Ein gewisses Risiko besteht immer.GLASKUGEL....

[Augustiner]

Wo liegt denn der m20b25 preislich beim Freundlichen aktuell? Wenn der "nur" nen 1000€ über dem liegt, was die Instandsetzung von nem Gebrauchten kostet ist das doch ne Überlegung wert.

[Benz+BMW]

Bei Leebmann aktuell  4.444,84 €* (inkl. Pfand 297,50 €)

[Augustiner]

  - naja, war ja klar, dass es den nicht geschenkt gibt

[327Interceptor]

Bei Leebmann aktuell  4.444,84 €* (inkl. Pfand 297,50 €)

Soviel  , ich dachte um die 3000 rum...

[Oli*]

Na, wenn die jedes Mal frisch einen Block und einen Zylinderkopf gießen und ein Lehrling die Dichtungen ausstanzen muß.

 

Und wenn sie dann doch mal 3 Motoren bauen müssen sie nach 6 Monaten vielleicht 2 wegschmeißen.

[RS_La]

Sorry Gert, das ist so.

 

ich glaube es Dir ja, das war aber doch nicht immer so, oder ? früher gabs doch Abverkauf von Motoren, die waren doch fertig zusammengebaut

 

ich kenne das so : alles was Gummidichtungen etc. sind, hat ja nur eine begrenzte Lagerzeit bei BMW, dann fliegt es raus, in den Schrott oder wenn man Glück hat, kann man was im Abverkauf ziehen

 

oder hat sich das jetzt grundsätzlich verändert ?

 

 

Ob das schon immer so war, weis ich nicht.

 

Ich weis nur, dass ich letzten ein wenig bei der Montage eines S38 Austauschmotors zugeschaut habe.

 

Doch anscheinend rentiert sich bei einigen Blocks der Aufbau nicht, sind 1-2 solcher LKWs pro Tag die das Werk verlassen...

 

 

Grüße

[Djembejungler]

ich wurde in der letzten sek überboten......