Schwellerfalz ersetzen(?)

[TristanK]

Guten Abend liebe Community

 

Ich stecke mitten in den Blecharbeiten für eine Restauration meines e30. Bisher haben wir nur den ersten Teil der Falz/Schweller ersetzt, da dieser etwas mitgenommen aussah. Ich wollte euch fragen, was ihr davon haltet und ob ich nicht besser gleich die ganze Länge ersetze damit ich Ruhe hab vom Rost.

 

 

Grüsse

[Fiat127]

Hallo

Ich denke du musst nicht alles ersetzen

sieht doch alles noch recht gut aus

Hast du die eine Naht Mig gelötet?

Sieht auf dem Bild so aus

http://www.ce-welding.de

[TristanK]

Ja ist alles mit MIG geschweisst.

Schau ich hab hier noch ein paar Bilder...

 

 

Der Rost ist nur oberflächlich, d.h. wenn ich die ersten paar cm der Falz wegnehme und ersetze, wäre es getan.

 

Mir hat man gesagt "ne lass dass, mach wachs drüber, dann passt des."

Aber das ist nicht sehr beruhigend finde ich. Der Rost muss weg, oder?

 

Und wenn ja, soll ich besser gleich die komplette Falz ersetzen damit es einheitlich ist?

 

Grüsse

 

 

[Fiat127]

Ja jetzt sieht man es besser

Ich würde die Falze auch nicht komplett ersetzten.

Wachs sollte man nicht benutzten, da es kein Roststop ist.

Mit Wachs rostet es zwar ein wenig langsamer, aber es rostet trotzdem weiter.

 

Mit Roststop(zb Fluid Film) wird der aktuelle Zustand erhalten.

Empfehlenswert ist als ersten Durchgang ganz dünnes Material,damit es direkt in die Falzen läuft.

später dann etwas dickeres

http://www.ce-welding.de

[Cove]

Denke auch, als erste Fluid Film (das flüssige) in ordentlicher Menge rein, nach einem Jahr oder so dann die dicke Packung Mike Sanders.
Wenn du anfängst alle Falze auf "gut glück" zu erneuern wirst du noch viel zu tun haben ;)

[Fiat127]

Ja genau

ist eine gute kombi, und man hat lange ruhe vor rost

http://www.ce-welding.de