Heute wurde mein 318is aufgebrochen...

[passat32bfan]

...und zwar von mir

 

Hab die Räder gewechselt, das Auto dabei unverschlossen abgestellt, vorne hochgepumpt, nochmal an den Kofferraum gegangen um die Radschrauben für die Alufelgen rauszunehmen und als ich mit der Seite fertig war und ich wenden wollte war das Auto zu   Einziger vorhandener Schlüssel natürlich gesteckt. Okay das öffnen war jetzt nicht das Riesen Problem (Plastik-Fällkeile sind echt nützlich), aber mich würde interessieren, warum er überhaupt abgeschlossen hatte. Es war niemand am Auto, niemand hat das Knöpfchen runterdrücken können oder so. Trotzdem war er zu.

Ich hab dann gedreht und die andere Seite gemacht, diesmal den Schlüssel aber abgezogen. Und wieder hat er während des Wechsels unbemerkt abgeschlossen?

 

Gibt's da vielleicht irgend ein Sicherheitssystem? Alarmanlage oder so hat er meines Wissens nicht.

Komisch ist nur, in all den Jahren ist das noch nie passiert...

[Projekt X 1/4]

Moin,

wenn Du FFB hast, könnte eine Störfrequenz Schuld daran sein.

Gruß, Erik.

[Jochen318iC]

sowas ähnliches kenne ich auch von meinem Dienstwagen (Fiat Stilo):

 

wenn ich den Wagen mit FFB aufschließe und dann erst mal die Sachen aus dem Haus hole, die ich einladen will, kann es vorkommen, dass er selbst wieder abgeschlossen hat, wenn ich die Türen öffnen will.

Ich dachte erst, das wäre so eine Sicherheitsfunktion, dass er selbst wieder abschließt, wenn nicht innerhalb einer bestimmten Zeit die Tür geöffnet wird.

Aber ich habe ihn auch schon stundenlang unabgesprerrt stehen lassen und da hat sich nix getan.

Denke auch, dass das eine Funkfrequenz gewesen ist, die nicht von meinem Schlüssel gekommen ist.

Gruß Jochen

Bearbeitet: 15. März 2015 von Jochen318iC

[passat32bfan]

Tja aber leider habe ich keine Funkfernbedienung... Es ist die ganz normale E30 Zentralverriegelung. Vlt sollte ich mal die Türverkleidungen abbauen, vlt wartet da ja doch eine FFB von einem Vorbesitzer auf Entdeckung

Okay, ich muss auch zugeben, dass mein Zündschalter nicht mit dem Zündschloss verbunden war, da eine Rastnase gebrochen ist. Aber ich hab eigentlich alles isoliert, was einen Kurzschluss verursachen könnte...

[Madmike]

Kontaktschalter am Türschloss zu eng justiert und beim anheben verzieht sich die Karosserie und dann gibt es signal? Nur ne Vermutung.

[Georg]

Sehe ich auch so.

Der E30 ist doch recht weich und ich denke auch, dass durch das anheben irgendwo ein Kurzschluss fabriziert wurde oder ein Kontakt ausgelöst wird der für das Schliessen sorgt.

 

Müsste man erst mal nachvollziehen und dann anfangen nach Scheuerstellen o.ä. zu suchen.

[passat32bfan]

Hmm das kann natürlich auch sein. Ich hasse Elektrik-Gremlins.

Ich werde wohl zuerst mal in einen Zweitschlüssel investieren. Das wäre ja der einfachste Ausweg gewesen...

[Dantler]

Ich könnte keine Nacht ruhig schlafen wenn ich keinen Zweitschlüssel hätte

[kartracer]

Da du erwähnst, dass du davor am Kofferraum warst, kann es evtl sein dass der Knopf vom Heckdeckel nicht mehr

ganz raus kommt, wenn du ihn los lässt?

Hab das im Winter nämlich gerne, dass der Knopf dann soweit raus kommt, dass der Heckdeckel zu geht, aber die ZV

tut dann trotzdem gelegentlich nicht das was sie soll...wenn ich den Knopf dann mit den Fingern ganz rausziehe, funzt wieder alles.

Bearbeitet: 21. März 2015 von kartracer