Batteriekontrollleuchte leuchtet ohne Zündung

[Rallye 318is]

Hallo,

woran kann es liegen das die Kontrollleuchte leuchtet sobald die Batterie angeklemmt wird?

 

Lima habe ich schon einen Spannungstest gemacht.

Leerlauf so um die 12,7

erhöhte Drehzahl so um die 13,4V

 

Lampe wird bei höherer Drehzahl heller.

 

 

[Heli]

Hallo,

 

soweit ich weiß, hat die Diode Kurzschluß, wenn die Ladekontrollleuchte bei ausgeschalteter Zündung brennt.

Kann dann die Lima noch volle Leistung bringen?

 

Vielleicht hilfts,

der Heli

Bearbeitet: 9. März 2015 von Heli

[bpfi]

Hallo,

 

genau, Du brauchst neue Dioden bzw. eine komplette Diodenplatte. Es kann auch sein, daß Dir die Batt. leergesaugt wird wenn Du sie bei Nichtgebrauch nicht abklemmst. War bei mir so. Dann brauchst Du evtl. auch noch eine neue Batt.

Tschüß,

 

Bernd

[Rallye 318is]

Hallo,

 

soweit ich weiß, hat die Diode Kurzschluß, wenn die Ladekontrollleuchte bei ausgeschalteter Zündung brennt.

Kann dann die Lima noch volle Leistung bringen?

 

Vielleicht hilfts,

der Heli

Keine Ahnumg ob das die volle Leistung ist 13,4V kommt mir auch sehr schwach vor??

[jannis320iM20]

ja ist nicht besonders viel, schalte mal Verbraucher zu und sieh, ob die Spannung weiter absinkt, dann könnte es auch schlichtweg der Regler sein.

[Projekt X 1/4]

Moin,

wie "Heli" und "bpfi" schon sagten, ist bei Dir eine, oder auch mehrere, Dioden durch. Am einfachsten wird sein, Du besorgst Dir ´ne Tausch-Lima.

Eine intakte Lima bringt, gleich nach dem Starten, bei leicht erhöhter Drehzahl (etwa 1.000-1.2000 U/min) etwa 14,2-14,5V, wenn die Batterie dann wieder voll ist, entsprechend weniger. Aber 13,4V sind schon recht grenzwertig, möglicherweise sind da auch die Kohlen nicht mehr die besten.

Gruß, Erik.

[Rallye 318is]

Danke Jungs,

LiMa getauscht-Kontrolllampe ist aus.

Bringt 13,8V mit Standgas

[Projekt X 1/4]

So soll´s sein. Danke für die Rückmeldung.

Gruß, Erik.