Schweller komplett austauschen

[e_30]

Hallo,

 

da bei meinem ix beidseitig Schweller und WHA durch sind,

überlege ich, von nem Schlachter die kompletten Schweller zu holen

und alles an einem Stück ersetzen zu lassen, also nicht einzeln WHA, innen, außen etc.

Ist das überhaupt machbar und sinvoll, oder habe ich als Laie hier falsche

Vorstellungen?

 

Gruß

Gert

[bmw02schrauber]

Wenn dann würde ich mir die Schwellerbleche neu holen und ersetzen weil der Aufwand alles sauber ausm Schlachter holen und umsetzen ist etwas zu groß. Oder zum Klempner gehen und das Schwellerprofil sauber aus Millimeterblech kanten lassen und auswechseln(so mach ich das immer, bin aber Blechverbieger vons Beruf ).

[e_30]

Achso, ich dachte es ist einfacher den kompletten Schweller rauszutrennen und wieder reinzubraten anstelle der ganzen einzelnen Bleche.

[Fiat127]

Servus

 

Ich habe schon viele Schweller eingeschweißt

 

Wichtig ist wirklich die 100% Anpassung

 

Noch ein Tip: Schweißprimer benutzten (die besten Langzeiterfahrungen habe ich mit Priomat (rotbraun) gemacht) , Anschließend gut versiegeln

 

http://ce-welding.de

[Urlauber]

du musst die Bleche ohnehin einzeln einschweißen, auch wenn du gebrauchte nimmst. Und diese mit einem schweipunktbohrer sauber zu trennen ist ein großer Aufwand.

Den Schweller mit einer umlaufenden Naht als ein Stück einzusetzen, wie du dir das glaube ich vorstellst ist alles andere als fachgerecht.

Würth Promax ist ebenfalls ein ausgezeichneter Schweißprimer. Überlege dir evtl. eine Punktschweißzange aus zu leihen.

[e_30]

Den Schweller mit einer umlaufenden Naht als ein Stück einzusetzen, wie du dir das glaube ich vorstellst ist alles andere als fachgerecht.

 

Genau das wollte ich wissen, danke!

 

Mal sehen, was noch neu lieferbar ist.

[querstrom]

rep-schweller haben ne andere form als originale und ich meine nicht optisch sonder technisch

[Schmidei]

rep-schweller haben ne andere form als originale und ich meine nicht optisch sonder technisch

 

Jop, sind meist als "Drüberschweißbleche" konzipiert.

Soll aber schon Leute gegeben haben, die im Zubehör gut passende Einschweißbleche erhalten haben.

Ich gehöre nich dazu, obwohl ich schon 5 Zubehörschweller gekauft hab.

(Haupsächlich wegen der Wagenheber aufnahmen)

[Hotomahle]

Gerd willste deinen IX jetzt doch richtig wiederbeleben oder nur das er nochmal über den TÜV kommt?

 

Lass es mich wissen.

 

Gruß Thomas

[e_30]

Wenn ich ihn richtig machen lasse, kann er nicht mehr in seinem natürlichen Lebensraum (Schnee und Streusalz) agieren.

Besser wäre es, daß es für den TÜV reicht, aber man das Auto nicht in Watte packen muß ...

Aber hab ja bekannterweise keinen Plan vom Schweissen

Müssen da irgendwann mal Verhandlungen führen :)

[Urlauber]

für den Tüv gemacht hält auch nur für den Tüv. Ordentlich gemacht kann er die nächsten 25 Jahre in Schnee und Salz spielen.

[Hotomahle]

für den Tüv gemacht hält auch nur für den Tüv. Ordentlich gemacht kann er die nächsten 25 Jahre in Schnee und Salz spielen.

 

Geb ich dir voll recht. Nur kommt es auf den Einsatz an. Gerd spielt halt gerne mit dem IX in den Weinbergen und für den IX komplett zu machen ist schon viel dran . Aber das muss Gerd selber wissen. Er hat ja noch ein 1A Cab für Sonntagsausfahrten wenn ich mich richtig erinnere.

 

Gruss Thomas

[Hotomahle]

Wenn ich ihn richtig machen lasse, kann er nicht mehr in seinem natürlichen Lebensraum (Schnee und Streusalz) agieren.

Besser wäre es, daß es für den TÜV reicht, aber man das Auto nicht in Watte packen muß ...

Aber hab ja bekannterweise keinen Plan vom Schweissen

Müssen da irgendwann mal Verhandlungen führen :)

 

Schick mir einfach ne PN oder ruf mich an. Nummer haste ja noch oder?

 

Gruß Thomas

[El-Miguel]

Bei meinem 320i sind die hinteren Radläufe und Schweller hinüber.

Was haltet ihr davon?

http://www.ebay.de/itm/RADLAUF-REPARATURBLECH-HINTEN-RECHTS-2-3-TURIG-BMW-3-ER-E30-/371121855692?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE30&hash=item5668961ccc

Schrott oder ordentlich?

[El-Miguel]

Weil mir niemand geantwortet hat hab ich die Dinger mal bestellt und kann euch berichten das die vorne und hinten überhaupt nicht passen :(

Also schick ich die Teile wieder zurück.

Probier es jetzt beim Teilehändler vor Ort, koste n allerdings das 4 fache :(

[NULLZWOtii]

Solche Bleche kann man nehmen, um kleine Bereiche für Abschnittsreparaturen da rauszuschneiden. Komplett setzt man die eh nicht ein, wenn man's fachgerecht macht. Faustregel: Immer nur soviel rausschneiden, wie nötig, aber genug, um den Rost endgültig rauszuoperieren.