Ist das Innenleben ein Sperrdifferential??

[Stealth-R]

Hallo, habe vom Besitzer eines angeblichen Sperrdifferentials ein paar Bilder vom Diff Innenleben geschickt bekommen und möchte wissen ob so ein Speffdiff aussieht. Für mich schaut es eher nach einem normalen offenen Diff aus. Schildchen ist keins dran, es hat die 3.07er Übersetzung, also 323ti oder z3 3.0.

 

Gruß

[Hinterhof-Schrauber]

Ist keins

[Stealth-R]

dacht ich mir, danke

 

der 323ti hatte ja eh nie eins verbaut

[Stealth-R]

er schreibt grad zurück dass das keine bmw sperre da drin ist, aber trotzdem eine sperre ist

kenn mich mit getrieben jetz nich aus, aber was kann da sonst noch verbaut sein?

[Dorfschmiede]

Auser den Planetenrädern ist da nix drin.

Es gibt ja noch die ominösen Phantomgrip Sperren,die man in ein normales Diff einbauen kann.

Aber auch die ist hier nicht verbaut;-)

 

Markus

[DieGruft]

Du musst dafür nichtmal ein Diff öffnen!

 

 

Kannst du den einen Flansch drehen und der gegenüberliegende dreht sich in die gleiche richtung, ist eine Sperre verbaut, dreht sich die andere Seite entgegengesetzt ist keine Sperre drin!

[DieGruft]

Auser den Planetenrädern ist da nix drin.

Es gibt ja noch die ominösen Phantomgrip Sperren,die man in ein normales Diff einbauen kann.

Aber auch die ist hier nicht verbaut;-)

 

Markus

 

Höre ich zum ersten mal.... Infos?

[Allradfuchs]

Auser den Planetenrädern ist da nix drin.

Es gibt ja noch die ominösen Phantomgrip Sperren,die man in ein normales Diff einbauen kann.

Aber auch die ist hier nicht verbaut;-)

 

Markus

 

Höre ich zum ersten mal.... Infos?

 

Ich glaub der wurde vergessen

[Projekt X 1/4]

Du musst dafür nichtmal ein Diff öffnen!

Kannst du den einen Flansch drehen und der gegenüberliegende dreht sich in die gleiche richtung, ist eine Sperre verbaut, dreht sich die andere Seite entgegengesetzt ist keine Sperre drin!

Stimmt, allerdings muß dazu der Eingang, also der Flansch, auf den die Kardanwelle kommt, festgehalten werden, sonst geht´s nicht.

Gruß, Erik.

[MartinE30]

Auser den Planetenrädern ist da nix drin.

Es gibt ja noch die ominösen Phantomgrip Sperren,die man in ein normales Diff einbauen kann.

Aber auch die ist hier nicht verbaut;-)

 

Markus

 

Höre ich zum ersten mal.... Infos?

 

Ich glaub der wurde vergessen

PhantomGrip gibt es wirklich - nur habe ich darüber im BMW Bereich noch nichts gelesen.

[Xaan]

Gibts glaube ich bei den Amis, nennt sich Mini-spool

[Stealth-R]

gut , ist das offene 3.07er diff 70 euro wert?

[MartinE30]

gut , ist das offene 3.07er diff 70 euro wert?

 

Musst Du noch nen Deckel für den e30 gesondert dazu kaufen?

 

Grundsätzlich sind ordentliche, normale Gebraucht-Diffs ohne Sperre schon um 100.- (+/- eben) wert.

[ElLoco]

Du musst dafür nichtmal ein Diff öffnen!

Kannst du den einen Flansch drehen und der gegenüberliegende dreht sich in die gleiche richtung, ist eine Sperre verbaut, dreht sich die andere Seite entgegengesetzt ist keine Sperre drin!

Stimmt, allerdings muß dazu der Eingang, also der Flansch, auf den die Kardanwelle kommt, festgehalten werden, sonst geht´s nicht.

Gruß, Erik.

 

 

Wenn Du den Eingang festhältst kannst Du aber keinen der Flansche drehen, weil Du gegen die Sperre drehen würdest. Und wenn die Kraft dann groß genug ist dass sich ein Abgangsflansch dreht muss sich der Andere in die entgegengesetzte Richtung drehen bei stehendem Eingangsflansch, weil es ja immer noch ein Differential ist.

Bei einem intaktem Standarddiff ohne Sperre ist der Differentialmechanismus ohnehin leichtgängig genug dass sich beide Abgangsflansche gegenseitig drehen bevor sich der Eingangsflansch bewegt...

[Stealth-R]

deckel kann ich sicher günstig organisieren, falls der vom compact nich passt... habs jetz für 70 euro gekauft

für meinen m50 umbau sicher erstmal besser als das jetzige 4.10 diff im 318i :)

[RoadrunnerM5t]

guter deal....

[Stealth-R]

wer verschickt denn so ein diff preiswert? dhl versendet nur bis 32 kg

[Hinterhof-Schrauber]

Gls nimmt bis genau 40 kg für 15,95€