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Ölverlust zwischen Getriebe und Motor :-(


Ed
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Hallo zusammen,

 

habe leider zunehmenden Ölverlust zwischen Getriebe und Motor:

 

http://s14.directupload.net/images/141109/temp/wbky4nhs.jpg

 

http://s14.directupload.net/images/141109/temp/8zb6qkqt.jpg

 

Motor+Getriebe wurden mir vor drei Jahren als gebrauchte Austauschaggregate eingebaut, mittlerweile ca. 150 TKM. Welches Problem vermutet ihr? Simmerring Ausgang Motor? Oder vom Getriebe her undicht? Öltropfenkonsistenz ist aber eher wie Motoröl, Getrieböl dürfte ja eher zäher sein, oder? Kupplung greift ganz normal. Habe noch nie von einem E30 Motor und Getriebe voneinander getrennt gesehen, daher weiß ich nicht, wie das ganze konstruiert ist.

 

Welchen Zeitaufwand bzw. welche Werkstattkosten sollte ich da mal einplanen?

 

Ferner Ölverlust weiter hinten am Getriebe:

 

http://s14.directupload.net/images/141109/temp/j8529auv.jpg

 

Was könnte das wiederum sein? Kömmt das öfter vor?

 

 

Danke für Tipps :smbmw:

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Hallo,

 

schau mal von unten nach oben, mit Glück kommt es von der Ventildeckeldichtung. Ansonsten erfahrungsgemäß der Wedi hinten an der KW. Kannst Du selbst machen, mußt nur das Auto vorne, und besser auch hinten, auf Böcke oder Holzklötze stellen. Und nimm einen originalen Wedi von Elring, das spart Dir doppelte Arbeit. Ich mußte so einen Billigscheiß aus der Bucht nach 3 Tagen wieder wechseln.

Tschüß,

 

Bernd

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Hallo,

 

Und nimm einen originalen Wedi von Elring, das spart Dir doppelte Arbeit. Ich mußte so einen Billigscheiß aus der Bucht nach 3 Tagen wieder wechseln.

Tschüß,

 

Bernd

 

Ich tippe mehr auf einen Montagefehler und nicht auf die Qualität. :-)

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Gibts die denn nicht nur noch mit Drall statt Feder?

Zumindest hatten meine zuletzt bei BMW erworbenen Ringe fürn M30 (hinten unten und Nockenwelle) nur Drall, aber keine Feder...

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