Gedankenaustausch Tankleitungen

[Schmidei]

Letztes Mal als ich am ix Touring gewerkt habe kam mir eine Idee.

Wenn dort schon alles total Vergammelt ist und Neu gemacht gehört, könnte ich das Rohr auch gleich weglassen.

Ich dachte, dass ich anstatt dem Rohr das Blech unter der Rücksitzbank etwas ausdengle und dann mit originalen Kabelhaltern die Leitungen dort verlege.

Wenn ich mir das Richtig angesehen habe, könnte ich die Leitungen dann so verlegen, dass sie nirgends anstehen und nicht daran anschlägt. Müsste dann nur eine Blech oder Plastikabdeckung machen, damit Steine die Leitungen nicht zerschlagen können,

 

Ich kam auf die Idee, da das Rohr sowieso immer Rostet und da der ix ein Alltagswagen ist, ist mir 100%ige Originalität nich so wichtig, sondern dass der Rost keine Chance mehr hat, deshalb bleiben bei dem auch die Produktionsaufnahmen weg.

 

Was spricht dafür, was dagegen, hätte gerne mehrere Meinungen, bevor ich da herumschlage

[Cove]

Es ist deutlich einfacher das Rohr herauszutrennen, ggf. das Blech im Radlauf zu schweißen und dann ein VA oder ggf. Kunstoffrohr einzukleben (Sikaflex/Nahtabdichtung). Ein normales Stahlrohr geht auch, ist allerdings schwieriger innen gescheit zu versiegeln.

[Schmidei]

Mir geht's weniger darum was einfacher wäre, sieht man doch am Projekt selbst

Mir geht's nur darum, ob man das nicht "besser" lösen kann als original.

[Cove]

Mir geht's weniger darum was einfacher wäre, sieht man doch am Projekt selbst

Mir geht's nur darum, ob man das nicht "besser" lösen kann als original.

Oben ist doch ein Lösungsvorschlag fürs besser machen drin ;)

[Schmidei]

Ich hab eh noch ein Edelstahlrohr, doch ich bin am überlegen ob ich das nicht ganz anders mache, denn ohne Kante und Durchdringung ist es nochmal etwas rostgeschützter

Mal schauen, irgendwie muss ich ja auch den Zusatztank noch in den Touring reinbasteln, wie das klappen soll weiß ich zwar noch nicht, doch da ergibt sich schon was und wenn nich kommt er in eine meiner Limos

[vokuhila]

wenn es ein Alpina oder Hartge Zusatztank ist, dann könnte das im Touring tatsächlich noch zu machen sein

 

beim lumpigen 15 Liter M3 Zusatztank sehe ich dagegen keine taugliche Möglichkeit

[Schmidei]

Ist ein originaler BMW 15ltr.

Mal schauen, wenn die Rücksitzbank nicht mehr umklappbar ist solls mir auch recht sein.

Dann hätte ich noch einen Vorwand mehr in der Arbeit nichts außer dem persönl. Werkzeug mitzunehmen.

Ich arbeite in einem Baubetrieb in dem alle Arbeiter mit den Privatfahrzeugen auf die Baustelle fahren und die Werkzeuge mitnehmen.

Mal sehen irgendwie wird's schon klappen..... und wenn nich, hab ich noch 2 Limos