Professional Sound System

[volker.g]

Läuft das einteilige Professional am originalen Soundsystem?

Da war doch was mit geschalteter Masse der Lautsprecher....?

Ich würde einerseits gerne das originale Sondsystem inkl. Verstärker behalten,

andererseits liebäugel ich mit dem einteiligen Prof.

[MartinE30]

Läuft das einteilige Professional am originalen Soundsystem?

 

Ohne Umkabelaktionen etc. Leider Nein, evtl. aktiv Adapter? - siehe auch

 

http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-soundsystem-faq-39267.html

 

PS: Ist das beste DIN Schacht Radio, welches je von BMW eingebaut worden war.

[jenad]

Abhilfe kann auch hier ein originales BMW-Teil schaffen. Dazu werden die Ringkabelschuhe, die an den alten Kabelbäumen verbaut waren einfach mit dem zu sehenden grauen Stift an dem kleinen Gewindestab hinten am Radio befestigt. Danach ist ein Probelauf durchzuführen, ob das Radio sich nicht erhitzt. Dies ist nur der Vollständigkeit halber erwähnt. Ich habe so ein BMW Professional seit mehreren Jahren in Betrieb ohne irgendwelche Probleme.

 

Also bitte Info welcher Kabelbaum im Auto verbaut ist.

[CaptnCool]

Mmmh, da fehlen in der Tat noch Angaben zu Kabelbaum und Auto (und welches Radio bisher drinnen war).

Da war doch was mit geschalteter Masse der Lautsprecher....?

Die Frage nach der (zusammen)"geschalteten Masse der Lautsprecher" deutet darauf hin, dass dein Fahrzeug noch die alte Verkabelung mit den zusammengeführten Massen hat. Aber da solltest du noch konkreter werden.

 

Die gute Nachricht: ein einteiliges Professional an dem Soundsystem funktioniert im Prinzip. Ich hatte das mal im Einsatz. Es war aber kein E30, sondern ein E24 Bj. 88 (mit Soundsystem, aber ohne den gesonderten Überblendregler). Da Infos zu diesem späten Baujahr des 6er spärlich waren, hatte ich mich damals hier informiert (danke an @jenad und Georg-M3 für die Soundsystem-FAQ - hat viel geholfen ).

 

Benötigt wurde ein Adapterkabelbaum von BMW, wie sie z.B. hier verzeichnet sind:

 

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/325i-M20/L-M/browse/audio_navigation_electronic_systems/adapter_lead/

 

Das Besondere an dem Adapterkabelbaum war, dass die Lautsprecheranschlüsse des Radios nur EINpolig benutzt wurden. (Ich nehme an, dass die zusammengeführte Masse den Rest besorgt.)

[volker.g]

Hi Jungs,

Danke bisher für die Infos.

Verbaut ist der Kabelbaum mit großem Blockstecker,

Soundsystem mit Verstärker, ohne Überblendregler.

Das jetzige Radio ist ein Business RDS aus einmem E 36.

gruß Volker

[Georg]

Trotzdem ist die Masse zusammengeführt.

Der Soundsystem-Verstärker hat nämlich 4 Plus aber nur 1 Minus Eingang für die Lautsprecher und wenn ein Radio das nicht verkraftet, dann hört man das sofort.

 

Nebenbei gesagt: Auch wenn das Radio den Soundsystem Verstärker verkraftet - bei einem guten Radio würde ich den entsorgen. Das Radio klingt besser ohne ihn und bei modernen Radios ist sogar die Leistung höher. Der Verstärker hat nur 4x wenig Watt (AFAIK 4x15W Nennleistung).

 

Georg

[MartinE30]

Weis eigentlich jemand, wie viel Ausgangsleistung das einteilige Prof. hat?

[volker.g]

Das mag sein das sicherlich viele den alten Schrott - Verstärker entsorgen würden, Ich will ihn aber behalten.

Wenn das Prof nicht läuft werde ich wohl beim Business bleiben müssen

Das Soundsystem bleibt definitiv drin!

[jenad]

Wenn das Business läuft, wird es das Professional auch tun. Zum Sinn des Soundsystems sag ich nix. Ich hab es bei mir in originaler Konfiguration belassen und die moderneren Radios wie beschrieben angeklemmt, im Cab mit Untersitz-Woofer. Kann man schon machen...

[CaptnCool]

Yup, das sehe ich genauso wie Jenad. Wenn das E36-Business läuft, dann müßte das Professional genauso laufen.

 

Sei beim Probieren halt vorsichtig und achte drauf, dass das Professional nicht heiss wird oder anfängt "kratzend" zu klingen (ab mittleren Laustärken). Ansonsten ist es reines Plug&Play.