Bmw 3003 Geschrieben: 21. August 2014 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 21. August 2014 Er ist angemeldet, er fährt und er läuft...Nur der Lauf ist so ne Sache Die Leerlaufdrehzahl liegt bei etwas über 900 und er läuft sehr unruhig. Es ist viel neu gemacht unter anderem die Üblichen wie Kerzen Finger und Verteiler...Beim Ventileeinstellen trat nun folgendes Problem auf: Die Auslassventile von Zylinder 5. 2. und 1. lassen sich nicht enger als 0.5-0.6 einstellen. :watch:Es ist nichts verschlissen oder eingelaufen augenscheinlich. Den unruhigen Lauf schiebe ich jetzt erstmal auf die Katastrophale Einstellung. Kann mir eventuell jemand weiterhelfen oder n Tipp geben woran sowas liegen könnte ? Nebenbei sind auch die Kabel welche auf die Zündkerzen gesteckt werden extrem leicht abzutziehen... Ich hoffe auf eure Hilfe Grüße Bmw 3003 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bpfi Geschrieben: 21. August 2014 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 21. August 2014 Hallo, da muß was verschlissen sein, sonst könnte man das Spiel doch einstellen. Ob das aber so gravierenden Einfluß auf den Leerlauf hat möchte ich bezweifeln. Hört sich eher nach Fremdluft an.Tschüß, Bernd Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
dejawu Geschrieben: 21. August 2014 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 21. August 2014 Beim Ventileeinstellen trat nun folgendes Problem auf: Die Auslassventile von Zylinder 5. 2. und 1. lassen sich nicht enger als 0.5-0.6 einstellen. bei meinem komm ich auf nur 0,45 obwohl die nocke und kipphebel sehr gut sind, vermute es liegt an den ventilenden !?lässt sich das problem irgendwie mit anderen excentern ausgleichen ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Bmw 3003 Geschrieben: 22. August 2014 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 22. August 2014 An übermass excenter habe ich auch schon gedacht... Mal schauen wo ich die her bekommt , ich werde erstmal alles an schläuchen Wechseln. Gibts eventuell n Trick wie man Löcher lokalisieren kann ? Danke schon mal ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bastelbert Geschrieben: 22. August 2014 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 22. August 2014 Undichtigkeiten findest du mit Bremsenreiniger oder Startpilot, bei Ventilen mit eingeschlagenen Enden hilft nur Tausch. Zitieren Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle. auto motor & sport 22/86 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
OllyK Geschrieben: 22. August 2014 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 22. August 2014 Undichtigkeiten findest du mit Bremsenreiniger oder Startpilot, ................. Aber bitte mit Bedacht und nicht am "kochenden" Motor, sonst führt das schnell zu einer unfreiwlilligen Grillparty mit einem E30 als Grillgut.... Am besten immer Feuerlöscher zur Hand haben, besser 2. Mann/Frau mit dem selbigen Wäre nicht der erste den ich desswegen brennen sehe Zitieren Suche aktuell folgende Teile: - komplette Lederaussattung in perlbeige- Sportsitze in Stoff perlbeige, nur Wangen sollten top sein, Rest egalin entsprechnd gutem Zustand, freue mich über jedes vernünftige Angebot Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
vokuhila Geschrieben: 22. August 2014 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 22. August 2014 sind die Einstellexzenter richtig herum verbaut ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Bmw 3003 Geschrieben: 22. August 2014 Autor #8 Meldung Teilen Geschrieben: 22. August 2014 Okay Bremsenreiniger werde ich im kaltem Zustand mal testen, erstmal danke dafür ! Excenter richtig rum verbauen ? Wie wäre es den falsch rum ? :O die sind doch symmetrisch bis auf das excentrische loch Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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