GaragenWerke Geschrieben: 16. August 2014 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2014 Hi! Habe heute einmal bei nem Kumpel vorbei geschaut, 316i Compact.Direkt nach dem starten geht der Motor wieder aus. Haben alle möglichen Unterdruckschläuche geprüft und getauscht, Nockenwellen und Kurbelwellensensor getauscht etc. https://www.youtube.com/watch?v=IGyGLNthByc&feature=youtu.be Den LLm haben wir gegen nen gebrauchten getauscht, gleiches Problem. Hab aber auch keine Ahnung ob der tut wie er soll. Hat sonst noch wer ne Idee was es sein kann bzw. kommt das wem bekannt vor? Mit LMM geht er sofort wieder aus, ist er ab, läuft er im Leerlauf weiter nimmt aber kein Gas an.LLR ist ebenfalls ok (gesäubert und auch noch quergetauscht). Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
SpecTec Geschrieben: 16. August 2014 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2014 Jep, altes Problem - KAT ist zu! Mach mal den Auspuff am Krümmer los, dann wird er laufen! Zitieren http://abload.de/img/335_5kasce.jpg "Miss Januar 2016" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 16. August 2014 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2014 Ähem ernsthaft? Und wieso läuft der 'mit ohne LMM' dann besser? bzw. länger? Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
SpecTec Geschrieben: 16. August 2014 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2014 ..ja, seriously! Zitieren http://abload.de/img/335_5kasce.jpg "Miss Januar 2016" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 16. August 2014 Autor #5 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2014 Wars nicht Sonst noch wer ne Idee?Ziehmlich blöd so Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
SpecTec Geschrieben: 16. August 2014 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2014 sorry, hätte darauf gewettet! Zitieren http://abload.de/img/335_5kasce.jpg "Miss Januar 2016" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gast BuxteE30 Geschrieben: 16. August 2014 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2014 Ich hätte ja auf Wegfahrsperre getippt. Das mit dem LLM ist allerdings komisch. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 16. August 2014 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2014 Falschluft? Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 16. August 2014 Autor #9 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2014 EWS war auch im Fehlerspeicher (ich war leider nicht da als ausgelesen wurde), Auto is aber BJ 95 /96 meine ich, also ... naja. Und wieso läuft er dann wenn der LMM abgezogen ist? Augenscheinlich läuft er auch etwas besser wenn das Ventil am Aktvkohlefilter abgezogen is. Geht dann aber auch nach + 30 Sek aus. Auch ohne Gasstoß. Doof Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Heli Geschrieben: 16. August 2014 #10 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2014 Benzinpumpe? Benzinfilter verstopft? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 16. August 2014 Autor #11 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2014 Beides geprüft, Filter erneuert. Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
greeneyed Geschrieben: 16. August 2014 #12 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2014 Ist das Steuergerät in Ordnung? Bei meinem 316i Compact war da mal etwas durchgeschmort und dadurch hat der Motor recht merkwürdige Dinge gemacht. Steckt man ja nicht drin, und nach allem was ihr schon logisches gemacht hat und es nicht geholfen hat... dann mal so eine Idee. Zitieren Tu, was die Vernunft nicht erlaubt! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 17. August 2014 Autor #13 Meldung Teilen Geschrieben: 17. August 2014 Hey. Ja, das werden wir die Tage auch mal prüfen müssen, ist nur doof weil sowas hat man ja auch nicht immer da Sonst noch wer ne Idee?Wo kann man sehen, ob die Kiste EWS2 hat? Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 17. August 2014 #14 Meldung Teilen Geschrieben: 17. August 2014 Was steht denn bei der ews im fehlerspeicher? Wenn der schon ausgelesen wird schadet es nicht wenn man sich auch behält was drin steht Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 17. August 2014 Autor #15 Meldung Teilen Geschrieben: 17. August 2014 Das stimmt. Ich war halt leider nicht dabei ziehmlich doof. Wollt Ihm ja auch nur helfen, aber wie das dann so ist hängt man voll drinn in den Möhren, halbe Vorgeschichte fehlt - naja toll Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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