Nebelscheinwerfer, -schlussleuchte

[hias79]

Hallo zusammen,

 

sorry, dass ich schon wieder euer wissen abzapfen will.

woran kann es eigentlich liegen, wenn die nebelscheinwerfer (birnen gut) und schlussleuchte (birne gut) nicht leuchten, wenn man den knopf drückt?

das abblendlicht und das fernlicht funktionieren einwandfrei.

habe schon das relais erneuert und den sicherungskasten gecheckt...

das auto ist aus italien importiert.

fällt euch was zur fehlersuche ein?

 

vg

[Hinterhof-Schrauber]

Druckknopf hat n wackler. Entweder zerlegen oder nem gebrauchten kaufen. Bekommt man ganz gut zerlegt, ist wie lego

[Schmidei]

Das licht und die Zündung hast du schon an beim prüfen? (nur mal so gefragt)

Bei den Neblern rostet gerne der Kontakt der Halteplatte zum Steckerpin durch.

Mach mal den Deckel der Nebler auf und sieh nach ob die Kontakte alle noch in Ordnung sind, bei mir musste ich einen Nebler nachlöten.

Wenn die Schlussleuchte auch nicht geht, würde ich mal den Schalter Checken.

 

Mit Schlussleuchte meinst du, dass diese überhaupt nicht geht oder nur einseitig geht?, denn beim E30 leuchtet nur 1 Schlussleuchte, ausser bei 325i/ix, nur so am Rande

[Schmidei]

Während ich schreibe postet dieser Böse Mensch, Hinterhof-Schrauber, schon

 

:-D :-D

[Hinterhof-Schrauber]

Leuchten die lampen im ki? Wenn die leuchten, ist das relais ok

[touringDani]

Zu 99 Prozent der Schalter.

Erst kürzlich wieder zwecks TÜV probiert, ging nix. Schalter getauscht, alles prima.

War vor zwei Jahren genauso.

Kurz vorm TÜV ist der einzige Moment, wo ich den Kram mal anschalte.

[Hinterhof-Schrauber]

Defekte schalter kann man in 5 minuten reparieren. Unten sind 2 Clipse, wenn man die rein drückt, kann man das Gehäuse abnehmem. Dann kann man beide schalter nach oben abziehen. Klammern, die die Einrastfunktion bewirken, sollte man davor einfehrnen oder aushängen. An der Unterseite vom Schalter befinden sich Kuper-Kontakte, die werden wohl grün sein, ebenso wie die Leiterplatten un der Unterseite von der " Grundplatte " . Diese einfach mit nem Nagel, Fleie, schleifpapier frei kratzten und alles wieder zusammen baun. In in 5 Minuten erledigt und auch für Hobby bastler geeignet. Auf Wunsch kann ich auch beim nächsten mal ein paar bilder von machen

[Jochen318iC]

Leuchten die lampen im ki? Wenn die leuchten, ist das relais ok

die Kontrolllampen im KI gehen aber erst an, wenn auch die Nebler bzw. Schlussleuchte leuchten!

 

Mit der Nebelschlussleuchte hatte ich noch nie Probleme; ging immer sofort an.

Bei den Nebler (über Relais) ist es anders. Die brauchen beim Einschalten (alle 2 Jahre) erst mal ein paar Minuten, bis der Dreck im Schalter verbrannt und wieder Kontakt da ist.

Gute Beschreibung der Schalterreinigung; evtl. mach ich das auch mal.

Gruß Jochen

[hias79]

hey, danke

aber im ki leuchtet garnichts, auch wenn ich die zündung einschalte und das licht anmache... das relais habe ich ausgetauscht, aber das bringt auch nichts. lampen leuchten überhaupt keine... meint ihr, der wechsel der druckknöpfe würde reichen? hört sich für mich nicht danach an...

 

vg

[Schmidei]

Versuchs einfach mal, die NSL arbeitet normal ohne irgendwelche Krankheuten und ist relativ unauffällig was Fehler betrifft

[hias79]

gibt es die beim freundlichen? was kostet der spaß?

danke

[Hinterhof-Schrauber]

Wie schon gesagt, bau erstmal den schlater aus anleitung folgt heut abend

[Hinterhof-Schrauber]

Klackt denn das relais beim betätigen?

[Schmidei]

gibt es die beim freundlichen? was kostet der spaß?

 

Beim Freundlichen 35.94€

Hör mal ob das Relais klackt wie Hinterhof-Schrauber schon sagte, wenn es nicht klackt, wird's wohl der Schalter sein, falls es der ist und du ihn nicht überholen kannst oder willst, ich hab noch ein paar liegen.

[hias79]

klackern tut da garnix

[hias79]

ist wie tot... aber bei beiden ist das so...

[Jochen318iC]

wenn du sehr wendig bist, kannst du auch mal bei eingebautem Schalter die Kabelstecker von Nebler und Schlussleuchte abziehen.

Und dann einfach brücken, was der Schalter ja auch macht.

Wenn du dann Zündung und Licht einschaltest und die Lampen leuchten, hast du den Schuldigen gefunden.

Gruß Jochen

[Jochen318iC]

die Sicherungen 15, 29 und 30 mit je 7,5A sind wirklich in Ordnung?

Gruß Jochen

[Roboduck]

Würde den Schalter zuerst tauschen. Ist wahrscheinlich und einfach.

Reinigen ist noch einfacher, aber das traut sich nicht jeder. Angebot über schalter hast du ja schon gekriegt.

[Hinterhof-Schrauber]

So, Falls der Hausmeister das hier liest kann er es ja mals ins Wiki aufnehmen:

Nebelscheinwerfer-schalter Reparieren.

Wenn beide Nebelscheinwerfer oder Nebelschlussleuchte mal einfach nicht mehr wollen, können entweder die Birnen defekt sein ( Bei beiden NSW aber unrealistisch) Oder der Schalter tuts nicht mehr.

Wenn beim Betätigen des Schalters das Relais ( Müsste K2 sein) Nicht klackt, ist der Schalter hin.

dann heist es, entweder neu kaufen oder selber reparieren. Wer etwas handwerkliches Geschick,ein Stilles Örtchen, 5 Minuten Zeit und einen Kleinen, Flachen Schraubendreher hat, kann es selber machen, hier die Anleitung:

Als erstes bauen wir den Schalter aus. Dazu die Lenkradverkleidung ausbauen, und mal unter den Lichtschalter greifen und einfach mal zu sich drücken, der Schalter kommt schon irgendwie raus.

Den Schalter vom Stecker trennen und mal So vor sich legen:

Jetzt nicht die 4 Clipse reindrücken, sondern eher das Gehäuse anheben, die Clips bewegen sich nämlich nicht.

Das Gehäuse kann dan etwas so angehoben werden :

Nach dem Abnehmen des Gehäuses sieht es dann so aus :

Von beiden Schalter dann die kleine Metallstange abnehmen ( Nur am Schalter oben)

Die 2 kleinen Federn herrausnehmen und den Grünspan bestaunen

An Beiden Schaltern befindet sichweils ein Kleines Kupferplättchen, welches 3 Nippel hat. Diese Nippel mit dem Schraubendreher oder einer Feile / Schleifpapier leicht anrauhen, das diese wieder Glänzen.

Nun die Grünspan von der Grundplatte entfehrenen

und den Zwischenraum

Reinigen.

Dun beide Schlater, jeweils die Kuperseite zur Kupferseite der Grundplatte zeigend, auf die Feder setzten, andrücken und den Metallbügel in die Mittelstellung bringen. Sieht dann so aus

Nun oben beide wieder parallel drücken und das gehäuse festdrücken.

Beide Tasten auf Funktion prüfen.

Einbauen und sich an den wieder funktionierenden Neblern freuen. Falls das Relais immernoch nicht klackt, ist das Relais schrott

[Jochen318iC]

sehr schön; ist was fürs Wiki!

Gruß Jochen

[gecksavy]

...bei mir wars auch der Schalter.

Einfach mal wechseln und schaun obs wieder funzt;-)