Steckerbelegung Temperaturschalter E-Lüfter

[Black Hurricane]

Hallo zusammen,

 

hab meinen Wagen jetzt einen E-Lüfter nachgerüstet. Hab dafür einen kompletten Kabelbaum aus einem Klimafahrzeug ausgebaut. Temperaturschalter hab ich mir den 80/88 Grad Stecker vom E36 geholt.

 

Habe jetzt nur ein Problem. Irgendjemand aufn Schrottplatz hat den Stecker für den Temperaturschalter abgeschnitten. Jetzt müsste mir irgendjemand die Codierung für den Stecker sagen. Die codierten Kabel im Kabelbaum sind ja bis kurz vor Stecker vorhanden, von BMW hab ich aber jetzt nur uncodierte Kabel erhalten. Auf dem Stecker müssten ja auch irgendwelche Codierungen vorhanden sein. Danke schonmal wenn mir jemand helfen kann :)

 

Mfg

 

Michael

[balduin]

Auf dem Sensor sind die 3 Pins mit (1) (2) und T angeschrieben.

 

1 und 2 sind die jeweiligen Schaltstufen....1=80°, 2=88°

T = Masse

 

Gruss

[Leutnant_Powell]

wenn es der kleine Schalter ist (also vom 316i, gab noch einen vom 318ti der war anders), dann sind die beiden äußeren die Schaltstufen und der mittlere ist Dauerplus bzw Zündungsplus. je nachdem wie die es haben willst

[Black Hurricane]

Auf dem Sensor sind die 3 Pins mit (1) (2) und T angeschrieben.

 

1 und 2 sind die jeweiligen Schaltstufen....1=80°, 2=88°

T = Masse

 

Gruss

 

Perfekt Danke!

 

Kabelfarben find ich raus indem ich durchmesse vom Sicherungskasten bis zum abgetrennten Kabel.

 

mfg

 

Michael

[Black Hurricane]

Hallo,

 

ich habe da ein Problem. Und zwar hauts bei mir immer nach längeren Strecken die Sicherung 18 mit 20 Amp, also die der schnellen Stufe durch.

Bei kurzen Strecken wie zum Beispiel in der Stadt funktioniert alles ohne Probleme aber sobald ich längere Strecken fahre, zum Beispiel wenn ich von der Uni in die Heimat zurück fahre (ca 1-1,5 std fahrt) brennt mir irgendwann im Laufe der Fahrt die Sicherung durch. Ebenfalls sind die beiden Relais sehr warm.

Woran könnte das liegen bzw wo liegt die Ursache? Hatte schonmal jemand das gleiche Problem?

 

Achja ne defekte Sicherung kann ich wohl ausschließen, weil es ist jetzt schon die 2te durchgebrannte Sicherung.

 

Danke

 

mfg

 

Michael