"Knackpunkt" in der Lenkung

[bastelbert]

Weiß nicht wie ich es beschreiben soll. Wenn ich Linkskurven fahre habe ich bei etwa 20 Grad Lenkradeinschlag manchmal so einen "Knackpunkt". Also knacken tut es natürlich nicht, es ist wie ein leichter Widerstand der übersprungen wird. Wenn der Fall auftritt ist das gleiche an der gleichen Stelle auch beim zurücklenken. Es ist aber wie gesagt nicht immer da. Hat einer eine Idee an welcher Stelle ich mal suchen sollte?

[E30Azev-M]

hmm, vielleicht ist das Kreuzgelenk verdreckt....

[organic]

hmm, vielleicht ist das Kreuzgelenk verdreckt....

 

 

100 Punkte , is das kreuzgelenk http://www.e30-talk.com/images/smilies/1/daumen.gif

[Kai]

Nachdem ich seit Jahren (!) auch so ein komisches Knacken beim Lenken hab und mich das

 

1. langsam nervt

2. irgendwo auch beunruhigt, weil es nicht normal ist und ich nicht weiß ob das irgendwann mal ein

Sicherheitsrisiko werden könnte

 

muß ich meine Frage mal an die Experten unter Euch richten

 

Ich beschreib´s mal einfach so:

 

wenn der Motor aus ist, ist das Knacken nicht vorhanden.

 

Wenn Motor läuft und ich lenke (egal, ob im Stand oder beim Fahren) gibt es sowohl beim Rechts- als auch beim Linkslenken nach einem gewissen Lenkeinschlag einen deutlichen Knack, der auch hörbar und an den Pedalen spürbar ist.

 

Das Seltsame ist, daß ich dieses Problem eigentlich schon habe, seit ich den Wagen fahre (seit 10 Jahren). Ich habe allerdings nicht den Eindruck, daß es schlimmer geworden ist in der ganzen Zeit.

 

In der Werkstatt hammse auch schon mal geschaut, aber nix Konkretes gefunden

 

Was kann denn das sein?? Lenkgetriebe ist trocken... Möglich, daß das Kreuzgelenk ausgeschlagen oder verschmutzt ist?

[andyd78]

...ich hab das selbe in rechtskurven, aber nur wenn´s kalt ist. was soll da am kreuzgelenk sein das das so ist? da müsste das phänomen ja bei lenken in beide richtungen auftreten,oder? hab so das gefühl das das von der servolenkgetriebe kommt, ist aber nur reine spekulation...

[Poppy2]

Hab das auch wenn ich nach links einschlage,hab ich auch schon ewig,ist nur ein leichter Widerstand,hatte alles auseinander und nix gefunden,also damit abgefunden.

Wer nen brauchbaren Tipp hat,der möge mal Laut von sich geben.

Kann mir das absolut nicht erklären.

[Jonas325]

Ich hab genau das selbe. Demnächst werde ich Lenkgetriebe und Kreuzgelenk tauschen und dann berichten.

 

Gruß Jonas

[Kai]

Supi, Jonas!!

 

Da bin ich mal gespannt

 

Endlich vielleicht mal ein Lichtblick...

 

P.S.: man könnte langsam grad meinen, daß das ein spezielles Problem des 325ers ist, wenn ich mir den Thread so anschaue

[ollo318]

könnte auch sein, dass das domlager eines federbeines nicht mehr gut läuft, dann verdreht man beim lenken die feder, bis das torsionsmoment grösser als das losbrechmoment ist.

in leichten fällen gibts da ein "knack", in schweren fällen ein "sprooing"

 

viel erfolg bei der suche

 

ollo

[Jonas325]

Also die Stützlager habe ich erst vor 10000km gewechselt. Die hoffe ich mal nicht das sie es sind.

[Poppy2]

Domlager sind bei mir auch erst neu,Lenkgetriebe is ein Neues(Überholtes drin).

Kann sein das es tatsächlich am Kreuzgelenk liegen kann.hmmmm.

Hab es aber ansich für in Takt befunden,vielleicht ein Trugschluß.

[DreY]

hi,

 

ich hab ein ähnliches Problem. Aber nur wenn ich in die Linkskurve fahre. Dann gibt es einen knacken am vorderen rechten rad. Zumindestens kommt es mir so vor.

Dachte das liegt an den Stoßdampfern oder querlenker.

Hoffe ihr könnt mir helfen.

 

Gruß markus

[cabbiman]

ein blick auf die domlager kann da auch nicht schaden

 

die glaskugel sagt noch was von pendelstützlagern (stabilager)... aber eher unwahrscheinlich

 

gruß cabbiman

[Jonas325]

pendelstützlagern (stabilager)

 

Hab ich auch neu.

[Jonas325]

Also es gibt Neuigkeiten.

 

Hab heute Kreuzgelenk und Lenkgetriebe (gegen eins vom e36) getauscht. Das alte Kreuzgelenk hatte an beiden Gelenken leicht Spiel.

 

Und..............der Fehler ist beseitigt!

 

Ob es nun das Getriebe oder das Gelenk war, ich weiß es nicht. Aber ich würde schon auf das Gelenk tippen.

 

Gruß Jonas

[Kai]

Na, wenn das mal keine Neuigkeiten sind

 

Dann werd ich mir die zwei Teile auch mal genauer ansehen müssen - ich denk mal, ich werd mit dem Kreuzgelenk beginnen

 

Ist ein e36-Getriebe eigentlich tatsächlich "besser"?

[Jonas325]

Ist halt direkter übersetzt. D.h. man muß ein bisschen weniger kurbeln. Ich habe auch das Gefühl das die Lenkung leicht schwergängiger ist, vielleicht war mein altes auch einfach nur ausgeleiert. Aber so wahnsinnig groß ist der Unterschied nicht.

[Poppy2]

Na dann werd ich mir das Kreuzgelenk mal nochmal ansehen,hmmm.

Vielleicht ist es bei mir ja doch schon zu alt.