Mittleren bremsschlauch wechseln

[Bennthie]

Hallo Jungs

 

mal ne ganz blöde Frage. ich habe heute versucht alles sechs Bremsschläuche am Auto zurück wechseln

 

Die Schläuche die vorne und hinten an den Sattel gehen waren kein Problem

 

Aber bei den mittleren weiß ich einfach nicht wie ich vorgehen soll

 

Die Überwurfmutter der Bremsleitung ist so verbaut durch die Hinterachse dass ich sie nicht lösen kann.

 

Wie bekomme ich die Schläuche dort am besten ab?

 

Gibt's da ne Anleitung für?

[clemens]

Den alten Schlauch vor der Mutter abkneifen, dann die Mutter mit einer Langnuss lösen.

 

Zum Festziehen habe ich mir so eine Art Maul-Steckschlüssel gebastelt, siehe Foto.

[ripeete]

Hinterachsträger ablassen?

[Bennthie]

Dachte das mit der Hinterachse könnte man umgehen. Normal ist am bmw Schrauben doch immer so einfach

[bmw323]

ich habe einfach den alten schlauch abgepetzt und mit ner langnuss gelöst. auf der anderen seite habe ich mit nem normalen schlüssel festgehalten ging super...

[Bennthie]

Und wie hast du den neuen festgezogen? Hast du dir da auch selbst ein Werkzeug gebaut wie Clemens?

[daniel-e30]

Ich würde dir empfehlen die Achse abzulassen.

Und wenn du da schon mal bei bist, wechsle gleich dieses kleine T-Verteilerstück.

Macht sich so am besten.

Das T-Stück kostet nur n paar Euro bei BMW.

[Bennthie]

Wo muss ich die Achse denn überall lösen um die abzulassen?

 

Hatte auch schon überlegt die mal ganz rauszuholen und in einem radikalen Kahlschlag grad die Lager der Achse mitzumachen.

[e30touringandi]

Lösen musst du Tonnenlager, Handbremsseile, Difflager, Bremsleitungen, Bremsverschleissanzeiger, Tachogeberkabel und Kardanwelle. Wenn du das Diff vom Achsträger vorher trennen willst natürlich noch die 4 Schrauben. Ich hoffe ich hab nichts vergessen...habs diese Woche erst gemacht, wenn die Achse draussen ist, ist alles super zugänglich.

Wie schon gesagt wurde gleich das T-Stück erneuern und ich empfehle auch gleich die Bremsleitungen neu zu machen, das komplette Set kostet bei Schmiedmann 40,- und es sind sogar Kuniferleitungen. Dann hast du bis auf weiteres Ruhe.

 

Gruss

Andi

[daniel-e30]

Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, da ich bei mir die komplette Achse ausgebaut hatte, aber vielleicht langt es auch sie ein wenig abzulassen.

Also Tonnenlager und Diffaufhängung lösen und dann mittels Stütze ein wenig ablassen.

Vielleicht reicht das schon um da gut ranzukommen.