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Ab Montag wird das Cabrio aufgehübscht


Gerhard12
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Am Monat verbringe ich mein Fahrzeug in die Werkstatt meines Vertrauens und lasse ein paar Sachen machen.

Dazu zählt erstmal eine große Inspektion, eventuell Getriebeölwechsel, Fenstereinstellung verbessern, ein paar kleine Beulen reparieren, eventuell nachlackieren und eine Überprüfung sämtlicher notwendiger Arbeiten.

 

Folgende Sachen habe ich gekauft und werden gegen die Alten ausgetauscht

 

 

  • Ronal Felgen in 7,5 x 15 habe ich schon mit 205/55/15 montieren lassen, Ronal Embleme gegen BMW Embleme ausgetauscht
  • MT 1 Lenkrad habe ich schon verbaut
  • Seitenspiegel weiß, die ich heute selber lackiert habe, weil sie ein paar Kratzer haben, hoffentlich ist das was geworden :-)
  • Stoßdämpfer Verdeckkasten
  • Abdeckungen Verdeck plus Stopfen für die Hardtopöffnung
  • Verkleidung Radkasten hinten rechts
  • Neue Bremsen, Zimmermann Gesamtpaket, gelocht hinten und vorne mit Handbremsbelägen
  • Vorne und hinten neue Chromstoßstangen
  • Fahrwerk, ja ich weiß, viele halten hier nicht viel von einem billigen Gewindefahrwerk, aber ich lasse es einbauen und möchte nur eine fahrbare, ansprechende optische Lösung, kein Rennfahrwerk
  • Neue Fußmatten
  • Neue Koppelstangen
  • Ziergitter an den Scheibenwischern
  • Verkleidung Heckdeckel innen
  • Neue Scheibenwischer

 

Danach wird das Auto noch aussen aufbereitet und hoffentlich sieht er dann so aus, wie ich mir das vorstelle

Eine Intesivinnenreinigung hat er schon hinter sich.

 

Mein Konto wirds freuen, dadurch wird es endlich leichter :ironie:

842_0.jpg

Seitenspiegel.JPG

DaempferVerdeckklappe.JPG

Verdeckklappe.JPG

Verdeckklappe2.JPG

Bremsen.JPG

Gewinde.JPG

Stossstange2.jpg

Kofferraum.JPG

Ziergitter.JPG

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hast du die Stoßstangen original bei BMW gekauft oder sind das Repro-Teile aus dem Auktionshaus?

 

Ich bin da mit meinen Repro-Ecken ziemlich enttäuscht worden. Beim zusammenbau zeigte sich das die Dinger nicht die Originalform hatten und z.T. Löcher für die Klammern der Gummileiste und der Schrauben für die Endstücke fehlten.

 

Ich habe dann doch lieber meine alten Originalteile vorsichtig in Form gebracht, den Chrom aufpoliert und alles wieder verbaut.

 

Die Ronalfelgen sind klasse, würde ich in 16" auch montieren und die Putzerei weiterhin in Kauf nehmen :roll:

 

Wünsch dir viel Spass beim Herrichten, wird bestimmt klasse.

 

Gruß..... Dirk

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Ne blaue Lederausstattung würde sich gut machen. Achtung versteckte kaufanzeige :-)

 

Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk

 

 

 

Hast du eine Da?

Woher soll ich denn wissen, was ich denke, bevor ich nicht gehört hab, was ich gesagt habe ?
 

Neue Schrauben für den E30 in neu und Gelbverzinkt? -> http://sperber-classic.de/SchraubenE30

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Ne blaue Lederausstattung würde sich gut machen. Achtung versteckte kaufanzeige :-)

 

Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk

 

Könnte interessant sein, wenn Du eine hast, sie in Ordnung ist und der Preis paßt :-D

 

hast du die Stoßstangen original bei BMW gekauft oder sind das Repro-Teile aus dem Auktionshaus?

 

Beides, ein paar Sachen wurden vom Verkäufer aufbereitet und ein paar sind aus der Repro Produktion, ich hoffe, es paßt alles.

 

Die Ronalfelgen sind klasse, würde ich in 16" auch montieren und die Putzerei weiterhin in Kauf nehmen :roll:

 

Ich lasse mich jetzt mal überraschen, wie es nach der Tieferlegung aussieht, Spurplatten hätte ich auch noch da, um sie zumindest hinten etwas weiter nach aussen zu bringen. Aber nur, wenn es stimmig ist.

 

Wünsch dir viel Spass beim Herrichten, wird bestimmt klasse.

 

Gruß..... Dirk

 

Naja, den Spaß hat die Werkstatt, meiner besteht nur im Bezahlen der Rechnung und natürlich danach im Fahren

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  • 2 Wochen später...

So, ein kurzes update:

 

Folgende Mängel wurden festgestellt bzw. näher unter die Lupe genommen

 

 

  • Gewindefahrwerk wird zurück geschickt, war schon vor dem Einbau Mist :-D
  • Radauschnitt hinten rechts muss bearbeitet werden, Rostanfall
  • Dom rechts hinten in Höhe des Tankstutzens durchgerostet, muss geschweißt werden
  • Kofferraumdeckel hat 3 Beulen, das macht der Dellen Doc
  • Verdeck scheint sich vom Spriegel gelöst zu haben und ist an dieser Stelle undicht, wird auf eine neues Verdeck hinauslaufen
  • Eventuell wird er lackieret, entweder nur untenrum oder was auch immer der Lackierer vorschlägt

 

 

Also eigentlich nur Kleinigkeiten, nichts, was man mit Geld und Zeit nicht beheben könnte :cry:

 

 

Aber Stand heute ziehe ich das jetzt durch, was soll der Geiz, das Geld muss zurück in die Wirtschaft

 

 

Nächster Termin in der Werkstatt wegen der Kosten ist nach Ostern, die wollten mir den Urlaub nicht versauen

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Verdeck lässt sich nicht flicken? Ja da musst du jetzt durch :D

 

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Naja, da wo das Verdeck in der Mitte an dem Spriegel befestigt ist, also über die gesamte Breite des Autos, ist der Kleber weg, was in an vielen kleinen Löchern abzeichnet, die man aber erst sieht, wenn man es abhebt und gegen das Licht schaut

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  • Gewindefahrwerk wird zurück geschickt, war schon vor dem Einbau Mist :-D

 

 

 

 

 

 

 

Was hast Du anderes erwartet? 8-/

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Mal ehrlich,bereust du es nicht langsam deinen 335iC verkauft zu haben;-)

 

Naja, solche Entscheidungen zu bereuen, habe ich eingestellt. :-D

 

Ich habe es so gewollt und jetzt beschwer ich mich nicht, sondern versuche das Beste daraus zu machen. Bereuen bringt doch nichts ausser sich selber Mürbe zu machen.

 

 

  • Gewindefahrwerk wird zurück geschickt, war schon vor dem Einbau Mist :-D

 

Was hast Du anderes erwartet? 8-/

 

Auch dazu kann ich nur sagen, ich habe es mir angeschaut und für meine Zwecke hätte es auch gereicht, allerdings scheint etwas in der Grundkonstruktion des Fahrwerks bei Verwendung der Original Patronen schief gelaufen zu sein.

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So, nächstes update.

 

 

  • Dom rechts hinten in Höhe des Tankstutzens war durchgerostet, ist geschweißt und "versiegelt"worden.
  • Die vorderen Federn -40 mm sind verbaut, ebenso wie die neuen Chromstoßstangen mit neuen Clips für die Gummi Stoßleiten.
  • Bin im Moment dabei über die Lackierung nachzudenken bzw. in welchem Umfang es nötig ist, davor wird noch der Radauschnitt ausgebessert/geschweißt.
  • Eine neue Spoilerlippe wird alpinweiss lackiert und angebracht, ebenso sind mittlerweile die Aussenspiegel lackiert und werden dann mit montiert.
  • Am Verdeckkasten sind die neuen Dämpfer und eine neue Dichtung verbaut.
  • Koppelstangen, sowie Lager vom Differential sind neu gemacht.
  • Die gelochten Zimmermann Bremsscheiben hinten und vorne mit neuen Belägen sowie neue Handbremsbeläge sind verbaut.
  • Die neuen Ziergitter unterhalb der Frontscheibe sind auch dran.
  • Mittlerweile wurden auch die Flüssigkeiten gewechselt, sowie Zündkerzen, Öl- und Luftfilter

 

Gott sei Dank sehe ich den Preis vor Ostern nicht mehr :heuldoch:

 

Ich macht jetzt erst mal "Abnehmen im Urlaub", damit ich wenigstens nicht mehr so viel Geld für mich brauche

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Eine neue Spoilerlippe wird alpinweiss lackiert

 

Das würde ich mir nochmal überlegen.In Verbindung mit den schwarzen Schwellern sieht das reht bescheiden aus.Oder machst du die schweller auch noch weiss?

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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Eine neue Spoilerlippe wird alpinweiss lackiert

 

Das würde ich mir nochmal überlegen.In Verbindung mit den schwarzen Schwellern sieht das reht bescheiden aus.Oder machst du die schweller auch noch weiss?

 

Naja, wenn zum Lackierer, dann wird das auch weiß, sonst gibt es ja eine komplett unruhige Linie

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  • 1 Monat später...

So, endlich nach langer Standzeit, zumindest für meine Verhältnisse, habe ich mein Cabriolet heute mal so 100 km bewegt. Zum Fahren ist er schon wie beim Abholen ein Traum. Alles flutscht, Motor, Getriebe, Lenkung, alles paßt super.

 

Und auch aussen hat er bis auf die schon angesprochenen Lackmängel ein paar Fortschritte gemacht.

 

Mir gefällt er erstmal so und am Ende der Saison werde ich über weitere Maßnahmen entscheiden

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Schönes Auto Gerhard, gefällt mir

 

Danke, mir gefällt Deines auch.

 

Wer hat denn bei Dir diese beiden Sachen gemacht?

  • Rostbehandlung und Vorsorge (U-Boden, Hohlräume)
  • Spanngurte getauscht

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Gefällt mir sehr gut dein Cabbi, bis auf die lackierten Spiegel ;-)

 

Das sind eigentlich keine lackierten Spiegel, ich habe nur die schwarzen gegen weiße getauscht :-D

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...

Wer hat denn bei Dir diese beiden Sachen gemacht?

  • Rostbehandlung und Vorsorge (U-Boden, Hohlräume)
  • Spanngurte getauscht

 

Rostbehandlung hab ich hier was zu geschrieben. Rostvorsorge ist durch Fluidfilm in den Hohlräumen und durch das einpinseln/sprühen des gesamten gereinigten Unterbodens durch Owatrol erfolgt. Ziel war:

- Schmutz und damit Feuchtigkeitsnester zu entfernen. Aus dem hinteren rechten Radlauf kamen z.B. 2 volle Kehrbleche Dreck

- etwatige Risse im Unterbodenschutz zu schliessen

- Rost (sofern unter dem U-Boden) zu versiegeln

 

Das ganze ist auch nicht auf meinem Mist gewachsen. Ich war Korrosionsschutzdepot und hab mich da beraten lassen. Das ist hier in der Nähe.

 

Spanngurte habe ich durch das einnähen neuer Gummis repariert. Steht hier und hier ein bisschen was zu. Ist aber ein ziemlicher Sch*** und hab denke ich so 12h gebraucht.

Ich würde heute eher hergehen und die Gummis in die alten Gurte tackern und dann die Tackernadeln mit Verdeckflicken überkleben.

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Das ganze ist auch nicht auf meinem Mist gewachsen. Ich war Korrosionsschutzdepot und hab mich da beraten lassen. Das ist hier in der Nähe.

 

Ich würde heute eher hergehen und die Gummis in die alten Gurte tackern und dann die Tackernadeln mit Verdeckflicken überkleben.

 

Und ich habe schon fast darüber nachgedacht, Dich zu einer Dienstleistung zu überreden :-D

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