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Vredestein Sportrac 5


Empfohlene BeitrÀge

Da ich z.Z. auf der Suche nach neuen Sommerreifen bin habe ich die Vredestein Sportrac 5 entdeckt.

Gibts es auch in dem selten gewordenen Format 205/55 R15 88 V.:smbmw:

Profil finde ich auch sehr schön und haben in Tests ganz gut abgeschnitten.

 

http://www.vredestein.de/pkw-reifen/sommer/sportrac-5/info/

 

http://www.testberichte.de/p/vredestein-tests/sportrac-5-testbericht.html

 

 

Kennt die von Euch schon jemand und kann was dazu sagen?

 

Klaus

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Hatte mal die Sportrac 2.

Die waren wirklich gut, vor allem im trockenen wirklich prima.

Sehr gute RĂŒckmeldung bis wo man gehen kann und ab wann der Abflug droht.

Bei Regen auch ok aber die Contis sind einen Tick besser.

Haltbarkeit war auch ok.

bmw-signatur1.png

 

Wer lang sudert wiad ned budert!

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Ich verwende den in 205/50/15 als Regenreifen im Slalom. Dort ist er spitze. Am trockenem Untergrund gibt es definitiv Straßenreifen mit mehr Grip (aber auch deutlich schlechtere). Keine Ahnung ob dir das hilft :-D

 

Worauf legst du denn Wert bei Sommerreifen, dann kann man dir eher was sagen. Den Sportrac 5 wĂŒrde ich als guten Allrounder mit passablem Preis und StĂ€rken bei NĂ€sse einstufen.

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Vredestein vs. Bridgestone...

Na super jetzt muß ich mich wieder entscheiden:frage:

Aber den Bridgestone hatte ich noch garnicht auf dem Schirm...Klingt auch gut:freak:

Wichtig sind mir neben guten Allroundeigenschaften ein vernĂŒftiger Geradeauslauf (auch beim Bremsen) sowie KurvenstabilitĂ€t.

Soweit ich es den Test entnehmen konnte ist der Vredestein ein sportlicher Allrounder, der Bridgestone noch mehr sportlicher.

 

Vielen Dank erstmal an Euch:e30talk:

 

Klaus

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Vredestein Sportrac ist nicht schlecht, aber kommt mit dem Bridgestone nicht mit. Die Potenzas waren bis jetzt immer das Beste auf meinem E30. Schon vor zig Jahren der glaube RE 070 war unschlagbar als Strassenreifen. Der RE 050A war noch einen Ticken besser. Mit den Potenzas fÀhrst du definitiv vorn sozusagen :)

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Ich habe meinen Kunden sehr viele Bridgestone verkauft letzten Sommer und muss sagen, dass es fĂŒr mich persönlich nach dem Michelin Pilot Sport 3 die beste Wahl wĂ€re.

 

Gruß

Nur fĂŒr E30 Talk und E30 Forum Mitglieder!!!

Biete euch Fahrwerke von K-Sport, Lowtec,KW Fahrwerke zu einem Reduzierten Preis (bezugnehmend auf die UVP des Hersteller) mit GewĂ€hrleistung und Rechnung auf euren Namen. Bei K-Sport sind SonderwĂŒnsche wie M3 Stabianlenkung oder andere Federraten gegen geringen Aufpreis ohne weiteres möglich.

Lieferbar sind auch fast alle anderen Teile fĂŒr euer Auto (Nicht nur BMW E30) die auf dem freien Markt erhĂ€ltlich sind.

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  • 2 Wochen spĂ€ter...

So...ich hab mich mal fĂŒr die "BrĂŒckensteine" entschieden. FĂŒhlen sich so schon ganz klebrig an.:freak:

Bin mal gespannt was die so leisten und vom Preis (ca. 75 ,-) her völlig o.k. wie ich finde.

Gewicht pro Reifen betrÀgt ca. 9,5 Kg.

Werde dann ĂŒber die Fahrleistungen berichten.

 

Klaus

P1050012_2.JPG

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WĂŒrde mich auch brennend interessieren. Bin auch am schwanken zwischen Vredestein und Bridgestone.

Ich hab allerdings noch ein paar Tage Zeit deinen Fahrbericht abzuwarten :)

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Hab mir heute auch den Bridgestone beim Reifendealer bestellt :-). Ein paar Testkilometer sollten sich nĂ€chste Woche ausgehen, auf Herz und Nieren wird er dann im April geprĂŒft und dann kann ich auch Feedback zu beiden Reifen geben, Vredestein Sportrac 5 und Bridgestone Potenza RE002.

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  • 2 Wochen spĂ€ter...

So...Reifentest abgeschlossen...

 

Die Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 geben direkte RĂŒckmeldung in allen Fahrsituationen, nix schwammig, guter Grip, insbesondere kein ĂŒber- oder untersteuern der Reifen, in allen Fahrsituationen sehr zufrieden. :D:D:D:D:D

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Und wie siehts mit der LautstÀrke aus? Ein Freund von mir behauptete Bridgestone Reifen hÀtten in der Regel ne harte Flanke und seien dadurch recht laut. Kannst du das bestÀtigen?

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Ja,die Bridgestone sind etwas lauter als so mancher Komfort-Reifen. Das ist aber immer so, das Reifen die ein prĂ€zises Fahrverhalten bieten einen stĂ€rkere Flanke haben mĂŒssen und dann ist es halt etwas lauter. Wobei die jetzt auf meinem E30 nie so laut waren das es gestört hĂ€tte. Man nimmt es halt wahr wenn man drauf achtet.

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  • 2 Wochen spĂ€ter...

Hab gerade die erste "scharfe" Testrunden mit dem re002 auf trockenem Untergrund gedreht. Restlos ĂŒberzeugt bin ich nicht, auch wenn es jammern auf sehr hohem Niveau ist. Der Reifen bietet fĂŒr einen Straßenreifen sehr viel Grip und ist sehr direkt beim Einlenken (in beidem dem Vredestein ĂŒberlegen), in der Kurve könnte aber etwas mehr RĂŒckmeldung kommen. Mal sehen wie er sich bei NĂ€sse schlĂ€gt.

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  • 7 Monate spĂ€ter...

servus habe mir auch den bridgestone adrenalin gegönnt.

fand die reifen mit meinen gelben konis schon geil aber jetzt mit den bilstein b8 und m technic federn einfach der wahnsinn gegenĂŒber anderen sommerreifen in der original grĂ¶ĂŸe

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Hallo liebe Community,

ich bin neu hier und möchte diesen Fred gern nochmal aufgreifen.

 

Ich bin auf der Suche nach neuen Sommerreifen fĂŒr meinen E30 Umbau.

Damit ihr euch ein besseres Bild von mir und meinen Ambitionen machen könnt:http://e30-talk.com/neuvorstellungen/t-gruesse-aus-dem-erzgebirge-berlin-126523.html

 

Bis jetz hatte ich Hankooks und die letzten 3 Monate Semis von Yokohama, aber nur auf der VA. Da ich mit den Hankooks auf der Landstraße nie im Grenzbereich unterwegs war und auf der Rennstrecke nur mit den Yokos auf der VA war, hab ich kaum auswertbare Vergleiche. Wirklich spĂŒrbar war der Unterschied auf der Autobahn. Mit den Hankooks ab 180 km/h in Kurven etwas schwammig, mit den Yokos auch bei 220 km/h wie auf Schienen.

Kurz: da ich so wenig Erfahrungen mit Reifen habe, bin ich auf fremden Rat/Tests angewiesen. Ich möchte mich nicht nur durch ForeneintrĂ€ge wie 'ich hab gelesen' / 'es heißt' / 'GerĂŒchten nach' oder ADAC-Tests informieren, sondern vorallem durch ERFAHRUNGEN.

 

Ich brauche 205/55 R15 und meine momentane Auswahl besteht aus 5 Reifen:

- Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

- Hankook Ventus Prime2

- Kumho Ecsta SPT KU31

- Dunlop SP Sport Fast Response

- Yokohama S.drive

Haupteinsatzgebiet ist Landstraße bei trockenen Bedingungen, im Regen fahr' ich eh vorsichtig, aber rumeiern will ich trotzdem nicht mĂŒssen.

 

Falls jemand von euch Erfahrungen mit diesen Reifen, erstmal egal auf welchen Autos gemacht hat, her damit ;-)

Um das ganze werten zu können, bitte ich euch fĂŒr Trocken/Nass/Verschleiß Schulnoten zu vergeben und um eine kleine ErlĂ€uterung, wie es zu dieser Note kam.

Sportrac5 und Potenza wurden zwar schon ausreichend beschrieben, dennoch haben sich vlt. einige EindrĂŒcke verĂ€ndert.

 

Ich bitte um Entschuldigung fĂŒr so viel Text und bedanke mich im Voraus fĂŒr eure Hilfe.

 

MfG Kurt


Bearbeitet: von Kurt0316

KEEP CONTROL!

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Verschleiß kann ich bei keinem der Reifen richtig beurteilen, hab mit allen ca. 3-4 tkm zurĂŒckgelegt. Also zu wenig um was ĂŒber den Verschleiß zu sagen. Aber Grip kann ich bei drei der Reifen beurteilen. (Beurteilung fĂŒr einen Straßenreifen! Semis bieten natĂŒrlich immer mehr Grip auf trockenem Untergrund).

 

Vredestein Sportrac5 hab ich in 205/50/15. wie weiter oben geschrieben guter Allrounder, auf NĂ€sse sehr gut. Gut beim Einlenken (fĂŒr einen Straßenreifen recht harte Flanke). Bischen empfindlich auf den richtigen Luftdruck. Heißt stimmt das VerhĂ€ltnis von vorne zu hinten nicht geht's schnell Richtung ĂŒber- oder Untersteuern, je nach dem wo er halt nicht passt. Trocken Note 3, Nass 2.

 

Bridgestone Potenza Adrenalina re002 fahr ich ebenfalls in 205/50/15 und hat mich ĂŒber die Saison restlos ĂŒberzeugt (5 Clubsportslalom und 6 Runden NOS). Ist definitiv der beste Straßenriefen den ich bisher hatte. Nachdem ich den richtigen Druck gefunden habe, hat er perfekt funktioniert. Sehr direkt beim einlenken (das ist das einzige, wo der Vredestein dank hĂ€rterer Flanken minimal besser ist), fĂŒr einen Straßenreifen wahnsinnig viel Grip, gibt sehr gut RĂŒckmeldung und die Haftungsgrenze kĂŒndigt sich deutlich an. Auf nassem Untergund ebenfalls sehr gut. Trocken klare 1, Nass 2-3.

 

Goodyear efficientgrip performance: fahre ich in 205/50/16 auf dem 2,7er. War am Anfang brauchbar, ganz normal halt. Nachdem er ein mal richtig warm geworden ist war der Grip aber komplett weg und hat sich nie mehr erholt. Auf nassem Untergrund ist das ein Tanz auf rohen Eiern. Dieser Reifen ist fĂŒr die Tonne.

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Danke fĂŒr deine schnelle und ausfĂŒhrliche Antwort, genau so hab ich mir das vorgestellt :daumen:

Somit fallen der Vredestein und der Goodyear (nicht nur durch deine Erfahrungen) erstmal weg und der BrĂŒckenstein rĂŒckt, auch aufgrund seines Preises, an oberste Stelle.

 

@ kingm40 Die Fragen, die ich noch habe, werde ich dir dann per PM stellen ;-)

 

Gruß

KEEP CONTROL!

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Servus,

 

ich brauche auch wieder Neue Reifen.Bin bis jetzt fast immer den Hankook Ventus Evo v12 gefahren am e30.In 205-50 r15.Ganz guter Reifen.

Hat jemand den vergleich zwischen Hankook und dem Bridgestone????

WĂŒrde auch mal gerne was anderes probieren.

Wo hohe KrÀfte walten,kann ma auch ohne Kupplung schalten.:D

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  • 2 Wochen spĂ€ter...

GrĂŒĂŸt euch, nochmal ein kleines Auswahl-Update:

 

- Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 (Favorit)

 

- Hankook Ventus Prime2

- Kumho Ecsta SPT KU31

- Dunlop SP Sport Fast Response

 

Danke euch und eine schöne Adventszeit :freak:

KEEP CONTROL!

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servus, ich muss ehrlich zugeben, das ich beim Reifenkriterium rein nach der Optik gehe. Auf meinem Ford Probe sahen Good Year Reifen am besten aus. Beim E30 oder generell BMW favorisiere ich Bridgestone. Werde mir auch welche zulegen, wenn die jetzigen abgefahren sind. ;-)

"Kleinigkeiten sorgen fĂŒr Perfektion,

aber Perfektion ist niemals eine Kleinigkeit!"
Redekunst: Henry Royce

 

 ///M BMWultimate drive ///M

 

 

 
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  • 1 Monat spĂ€ter...

Auch wenn's jetz draußen nochmal richtig anlegt, hab ich mich nochmal mit den Reifens (Reifens = Mehrzahl von Reifen...:ironie:) beschĂ€ftigt.

Der Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 ist bis jetzt mein Favorit, da ich noch nix schlechtes lesen konnte und er von kingm40 in Slaloms und auf'er Nordschleife getestet wurde.

 

Kumho und Hankook scheiden aus, da sie vom Hersteller als 'normale' Sommerreifen ausgegeben werden, also Mitte zwischen Sport und Komfort + kein direktes Lenkverhalten zeigen.

 

Also bliebe noch ContiPremiumContact 2 und Dunlop SP Sport Fast Response, weil darĂŒber nix brauchbares an Erfahrungen zu finden ist, außer dass sie im Schnitt bei 4 Reifen 100 Euronen mehr kosten wĂŒrden :motz:

 

GrĂŒĂŸe Kurt :gĂ€hn:

KEEP CONTROL!

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  • 1 Monat spĂ€ter...

Ich muss auch kurzfristig in neue Gummies investieren. Ich werfe noch mal den Goodyear EfficientGrip Perfomance in den Ring - er erhielt vom ADAC kĂŒrzlich sehr gute Kritiken (Platz 2, hinter dem Michelin Primacy 3). Vorteil hier - es ist ein Reifen der neusten Generation. In der Dimension der Kreuzspeichen erhĂ€lt man von Conti bspw. nur den Premium Contact 2 - V5 wĂ€re aktuell ...

Gruß,

Bernd

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